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2017小结(一)——新车

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发表于 2018-1-11 21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 LJKC 于 2018-1-14 14:51 编辑

2017是不平凡的一年,特别是对于民营企业,是大规模纯电化、空调化、2元化的一年,且除60X外整齐划一地统一成10米。各大企业纷纷换上不同品牌、不同涂装、带有自己风格的纯电,换车数量、批次之多是空前的。各品牌相比,宇通占据绝对的优势。
首先是国有的宇通H12,分属6条线路。






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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:22 | 显示全部楼层
国有线路的空调通联,4条线路+租赁用车,还有去年遗留到今年上路的32非空调






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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:24 | 显示全部楼层
接下来是10米系列,10米油电混今年已经不再受欢迎,只有三批两个品牌

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:26 | 显示全部楼层
地产的龙江也悄然复苏,但表现低迷

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 LJKC 于 2018-1-14 14:26 编辑

纯电是今年的重头戏。宇通纯电数量上占绝对优势





















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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 LJKC 于 2018-1-14 14:27 编辑

安凯10米纯电




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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:28 | 显示全部楼层
亚星纯电            

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:29 | 显示全部楼层
中通纯电            

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:31 | 显示全部楼层
中博广通银隆

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:31 | 显示全部楼层
金龙                  

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:32 | 显示全部楼层
南京金龙开沃

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:33 | 显示全部楼层
10米柴油已经基本被时代抛弃,新上路的只有这么一个四不像

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 楼主| 发表于 2018-1-11 21:35 | 显示全部楼层
除此而外,还有很多纯电没有上路,留给了2018.
时间仓促,难免有疏漏,欢迎补充!
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发表于 2018-1-11 21:38 | 显示全部楼层
这两年将是哈尔滨大破车逐渐淘汰,旧貌换新颜的时代。
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发表于 2018-1-11 22:30 来自手机访问 | 显示全部楼层
选择纯电的更多是民营,不得不感慨补贴的诱惑力真大啊
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