【历史】哈尔滨市公交线路发展史V2.00

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哈尔滨公交线路发展史
Uniquenova 出品

前言

       人类既有，便有交通。从最早的轿子、车马到后来的驿站，因有交通，方有交流，方有社会的发展和文明的进步。

       16世纪末期，欧洲出现了最早的公交雏形——公共马车，随后产业革命爆发，技术不断发展，出现了跨城际的铁路。19世纪末期，燃油革命和电力革命推动了汽车和电车的发明，从此城市公共交通得以建设、普及，并因此加速了经济发展的进程。如果说交通是社会进步的动力，那么公共交通则迅速将其平民化，大众化，推动每一个个体的人走向进步。

       20世纪初，哈尔滨开埠，作为最早受到西方影响的欧化都市，1927年，哈尔滨有了自己第一辆有轨电车。四十年代末，有了自己第一条汽车线路。历经近百年发展，如今线路总数已近200条，并于2012年被国务院列为“公交都市”试点城市。纵使其中有艰辛，有弯路，有曲折，有困难，但我们坚信，未来将赠予今朝希望，明日将铺就通途坦荡。

       作为一名土生土长的哈尔滨人，见证了从儿时的哈一、哈五，到如今的宇通、金龙，见证了一条条公交线路填补城市地图的空白。因此，早已有心要记录下这过程。过程虽短，乃是历史，以史为鉴，则于心乃安。

       从2010年收集资料开始，两年的时间内，先后收集了多版地图，查阅了年鉴、地方志等资料，并承蒙公交迷论坛中各位车迷的帮助，如今《哈尔滨市公交线路发展史》正式版1.0于2013年3月1日正式发布。后又经四年的反复校订，体例调整，于2018年1月11日发布2.0版。尽管已然校正，但难免有不确之处，还请各位同好批评指正。

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2018.1.11

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凡例

（一）本文所介绍为哈尔滨市公交线路发展史，内容涵盖哈尔滨市区（道里、南岗、道外、香坊、平房、呼兰、阿城）区域内所运营之公共汽车、公共电车、联营汽车及主城区与卫星城间城际公交车。
（二）由于资料所限，本文主要介绍为哈尔滨各条公交运营线路的变化历程，关于车型变更等内容，暂不收入。
（三）本文依照线路编码——年代的体例撰写。线路编码由小到大排序。对于非统一编码车辆（如郊6）依其运营类别编附于郊区线路（3字头）后。各线路依照时间顺序描述其发展历程。
（四）区间车及支线车，依照其与主线重合度高低决定是否分列：与主线重合度较高或为主线（或主线历史线路）一部分的，如31路区间、79路支线等，不作为新条目介绍。与主线重合度较低者，如13路区间、88路支线等则单列新条目。
（五）已停运的线路，依照其停运前状况列入。经由已停运线路更改编码而开设之线路，自其更改编码时间始重新记载。同一线路编码因停运或整改而出现较大幅度线路变化者，不单列出。
（六）因短时间道路维修更改线路及车队私自延线缩线，导致线路变化者，一般不列入本文。
（七）本文初始版本号为1.00，其版本更新规则标注如下：
           1.基本的错误修正（如错别字）等，不更新版本号。
           2.已知站点、线路错误的修正，更新版本号+0.01
           3.增添新线路或增加新发现之线路历史（包括已撤销历史），更新版本号+0.03
           4.增加新类别（如地铁、轻轨、轮渡等），更新版本号+0.10
           5.体例变更（如增加车型变更历史、车型图片等），更新版本号+1.00
           6.涉及到进位问题时，一般依照从高位进位，低位顺次清零的原则。（如先修正了站点错误，更新版本为1.01，后添加新线路，更新版本为1.10，而非1.11）。如自然更新加满（如从1.99版更新站点错误，增加0.01），则统一体例后直接进位。
（八）版权声明
          1.本文为Uniquenova编纂整理，任何未经许可的转载、引用都视为窃取，本人保留追诉及删帖的权利。

          2.本文部分资料来源于哈尔滨市地方志及哈尔滨市年鉴，以及相关新闻报道，在此对相关人员表示诚挚的谢意。

          3.本文部分资料来源于诸位网友的提供，在此对所有支持、帮助和鼓励编纂的人员表示诚挚的感谢。

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公共汽车

1路1948年开辟，始发站为道里尚志大街，途经南马路、桃花巷、正阳大街（靖宇街）3个站点至道外十六道街终点，全长4.4公里，配车6台。1956年，终点站改为道外七道街。1958年，始发站改至道里河图街，途经建国街、安升街、十二道街、南马路、桃花巷、七道街等9个站点至道外二十道街终点，全长8.9公里，配车12台。1966年9月，终点改至道里银行，全长6公里，配车8台，单程运行时间25分。1967年2月，恢复终点至道外二十道街，9月，终点站缩至承德广场，全长6.8公里，1968年，终点又恢复至道外二十道街。1969年3月，始发站改至车辆厂文化宫，终点线路延至道外太古街，全长11公里，8个站点。1979年11月，始发站改至高谊街，途经经纬街、哈一百、南马路、承德广场、道外头道街至终点道外七道街，全长5公里，配车24台。1985年11月，恢复始发站车辆厂文化宫，途经高谊商店、经纬街、道里十二道街、哈一百、南马路、承德广场、道外头道街等10个站点至终点道外二十道街，线路全长6.2公里，配通道车28台，单程运行时间32分。1993年7月28日，终点由道外二十道街延伸至港务局，线路长度由原4公里，增至6.4公里，站点由12个增至16个，增设更新街、油石厂、木材市场、港务局4站，票价分区点为桃花巷。1997年7月1日因中央大街改为步行街，1路道里十二道街路段，改行霞曼街，取消经纬街站点，增设霞曼街站点。

2路1947年2月开辟，始发站南岗秋林至警察街（友谊路）终点。1948年，始发站改至南岗教堂街（革新街），途经和平路、小北屯至草料街（红旗大街）终点站，全长5公里，配车4台。1949年，始发站改至哈一百，途经南岗秋林、教堂街、和平路、小北屯至终点香坊草料街，全长8.6公里，配车6台。1951年，始发站改至道里警察街（友谊路），终点缩至教堂街，全长4.8公里，配车8台。1952年9月，终点站改为公滨路。1953年11月，经道里十二道街、经纬街、铁路医院至终点南岗秋林，全长3.6公里，配车9台。1961年，经道里七道街、十二道街、南岗秋林、市工人文化宫、省人委、省医院、西香坊、香坊区人委8个站点至终点红旗大街，全长10.9公里，配车28台，单程运行时间39分。1964年，始发站不变，终点改至横道街，全长10.3公里，配车28台，单程运行时间39分。1985年5月，增设哈尔滨火车站、天鹅饭店站点，全长10.1公里，配通道车29台，单程运行时间42分。1997年7月1日，因中央大街改为步行街，改行通江街，取消道里七道街、十二道街站点，增设上游街、通江街站点。两端终点不变，线长增加0.5公里。2004年12月22日，由中央大街(友谊路)延伸至友谊宫终点。延伸后，增设站点1处，线路里程由原来的10.7公里增至11.6公里，单程运行时间由原来的38分增至41分。2009年12月18日，因果戈里大街改设单行道，公交2路由友谊宫发车，调整经霁虹桥、一曼街、龙江街、东大直街、恢复原线路运行;返回路线不变。单向增设烈士馆、龙江街(省政府方向)2处站点，线路长度由12.8公里增至13公里。2010年7月20日，公交2路由友谊宫发车，至升永街走向不变，由升永街起临时调整经通天街、安埠街、果园街至延福街广场右侧设置终点；返回由延福街广场处发车，经延福街、红旗大街，恢复原线路运行。线路长度由13公里增至14公里，空调车仍在香坊大街终点。2015年10月21日，原2路空调车停止运行。

3路1949年开辟，始发站为桃花巷（承德广场），途经南岗秋林、东教堂街、和平路等4个站点至香坊草料街终点，全长9.3公里，配车4台。1952年11月，增设花园街、制材厂、第六中学站点。1962年，改由桃花巷途经文化公园、电池厂、大成街、理治街、省人委、省医院、西香坊7个站点至终点香坊横道街，全长10.6公里，配车14台，单程运行时间38分。1982年12月，始发站为承德广场，途经承德商店、文化公园、先锋路、大成街、理治街、省政府、天鹅饭店、省医院、西香坊、香坊区政府10个站点至终点红旗大街，全长10.5公里，配车23台，单程运行时间37分，高峰和平峰发车间隔各3分。首末车时间，始发站早5：30、晚21：30，终点站早5：30、晚21：30。1988年10月，终点站从承德广场延伸至北环路（后改称外环北路），全长11.1公里（增加0.6公里），配备180型通道车27台，单程运行时间35分。2010年11月19日，因松浦大桥通车，由香坊大街发车，至景阳街走向不变，由景阳街起调整经北环路至道外十九道街终点。增设道外三道街、道外七道街、道台府等5处站点，线路长度由10.1公里增至13.4公里。2010年松浦大桥通车后终点设置于松浦大桥南。

4路1948年开辟，始发站为道外太古街，途经道外十六道街至太平桥终点，全长3公里，配车4台。1952年，改由太古街，途经太古头道街、十六道街、太平桥、太平区政府、化学厂至终点三棵树火车站，全长5.6公里，配车4台。1956年5月，始发站改由道里透笼街至终点三棵树火车站。1970年3月，始发站改由车辆厂文化宫，途经经纬街、十二道街、南马路、承德广场、太古街、太平桥等7个站点至终点三棵树二商店，全长9.2公里。1972年，始发站改由承德广场，途经烟厂、军工、太平桥、太平文化宫、二商店等6个站点至终点新一街，全长7.2公里，配车14台。1981年9月，始发站为承德广场，途经承德街、滨江站、道外十四道街、十六道街、二十道街、太平桥、太平文化宫、二商店、道口街等10个站点至终点新一街，全长7.2公里，配车21台，单程运行时间32分。1993年7月2日，该线路水晶街段改为承德街，线路长度由原6.2公里，增至8.4公里，站点由10个增至11个，新增站点为承德商店。2015年10月23日，4路延伸至通江湿地公交首末站终点，增设南马路，市第一医院、儿童医院、防洪纪念塔和通江湿地公交首末站等站点。2017年4月10日，4线双向改行一面街，取消市一院等站点，增设一面街、买卖街两站。

5路1949年4月开辟，始发站为靖宇大街，途经道外五道街、十二道街至十六道街终点，全长1.5公里，配车3台。6月停运。1951年始发站改由道里十二道街，途经北安街、共乐街、康安路等4个站点至终点顾乡屯，全长5.8公里，配车6台。1954年6月，始发站改由桃花巷，经斜文街、安和街、通达街、康安路等5个站点至终点顾乡屯，全长7.8公里，配车12台。1964年，始发站为桃花巷，途经南极街、南马路、哈一百、安升街、安和街、共乐街、市妇产医院、拖拉机厂、康安路至终点顾乡屯。全长7.8公里，配车18台，单程运行时间35分。高峰和平峰发车间隔各4分。首末车时间，始发站早5：00、晚21：30，终点站早5：00、晚22：00。1970年，由承德广场始发改经南马路、十二道街、建国街、康安路至顾乡终点，全长7.5公里。1978年，由于15路汽车开线，改走新阳路，全长7.5公里，配通道车20台，设站点11个，单程运行时间31分。1995年8月20日，为了配合红旗小区的修建，终点由道外南极街延伸至太平区红旗小区终点，取消承德广场一站，增加南极街、先锋路、辽河小区等7个站点，线路长度增加6.7公里。1997年7月1日，因中央大街改为步行街，5路道外至顾乡方向改行尚志大街，取消道里十二道街单向站，增设哈一百单向站，分区点改设巴士大厦，全程票价1元。2015年10月21日，5路延伸至道里区人民医院终点，增设道里区人民医院和乡政街（顾新街口）两个站点。

6路1951年5月开辟，始发站为尚志大街，途经安宁街、安升街、安和街、共乐街等5个站点至河洛街终点，全长5.5公里，配车4台。1951年8月停运。1952年10月，恢复运行。1954年，始发站改为道里十三道街至河洛街终点。1960年，始发站改由建设街，途经大直街、文化公园、太平桥、二商店4个站点至三棵树终点，全长7.1公里，配车16台，单程运行时间34分。1971年，始发站改由哈尔滨火车站，途经南岗秋林、医大一院、烟厂、文化公园、太平桥、太平文化宫、二商店7个站点至终点三棵树，全长7.8公里，配车20台，单程运行37分。2010年，因地铁修建，改线至太平大街运行，2012年10月回归原线路运行。2017年3月因哈站改造，终点变更为铁路街（海城桥下）。

7路1949年开辟，始发站为太古街，途经南十六道街、二十道街两个站点至太平桥终点，全长3公里，配车2台。1950年，始发站改由道外十六道街至太平桥终点。1952年停运，1954年恢复运行。1956年，始发站改由太古街至太平桥终点。同年10月，又恢复始发站十六道街至终点太平桥。1968年，始发站改由哈尔滨火车站，经烈士馆、卧车公司等7个站点至滨江站终点。全长4.1公里，配车4台。1977年6月，始发站改由建设街至道外十六道街终点。1986年5月，始发站改由省图书馆经革新街、南岗秋林、哈尔滨火车站、红少年（儿童影院）影院、田地街、肉联厂、滨江站等10个站点至南勋新十六道街终点。1988年1月，部分路段改道，从始发站省图书馆发车，经革新街、儿童公园、南岗秋林、博物馆、哈尔滨火车站、烈士馆、电缆厂、肉联厂、滨江站、太古街、南勋街11个站点至海员俱乐部终点。全长8.5公里，配通道车22台，单程运行时间40分。1995年8月16日，由省图书馆延至省电力医院终点.增加9个站点，线路长度增加5.6公里。后道外终点改为道外北十四道街。

8路1952年9月开辟。始发站为教堂街，途经任家桥、新发屯、义发源、老五屯、平房5个站点，至平房北厂终点，全长19.08公里，配车7台，定时发车。1964年，始发站改由博物馆至平房终点，全长25.8公里，配车10台。1970年线路改称38路。1977年6月1日，始发站改为友谊宫，途经友谊路、儿童医院、哈一百、南岗秋林、革新街等8个站点至宣化街终点，全长7.1公里，配车14台。1979年，始发站改由友谊路至宣化街终点。1980年，始发站改由道里九站，途经友谊路、儿童医院、森林街、哈一百、三中、松花江商店（秋林公司）、革新街7个站点至宣化街终点。全长7.1公里，配车18台，单程运行时间37分，高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。1988年12月22日，终点站延伸至省体校，增加3个站点，全长8.4公里，配绞接车22台，单程运行时间43分。1996年5月1日，省休校终点延伸0.6公里，增加十字街1站。2008年10月25日，8路公共汽车由体育学院延伸至闽江路终点，新设篙山路、会展中心、闽江小区等10个站点，单程运行时间由35分钟增至50分钟，线路由9.1公里增至15.3公里。2009年12月18日，因果戈里大街改为单行道，公交8路由友谊宫发车，经霁虹街，单向经哈尔滨火车站、红军街、东大直街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向增设哈尔滨火车站、博物馆(省政府方向)2处站点，线路长度由15.3公里增至15.4公里。2017年10月起，8路往闽江路方向单向调整途经哈站南广场月牙街地下道恢复原线行驶，增设工厂街站。

9路1955年11月开辟，始发站为顾乡屯，途经消防队、二砖厂至半拉城子终点，全长4.9公里，配车2台。1958年停运。1965年恢复，始发站改至顾乡屯，途经消防队至二砖厂终点，全长3公里，配车2台。1976年终点站由二砖厂延伸至朱顺屯，增加里程1.9公里。1986年9月再停运，1990年开通。1991年1月1日起，始发站改由道里九站途经车辆厂、文化宫、高谊商店、安康街、安升街、安和街、安乐街、妇产医院、商学院、三孔桥、西大桥、汉广街等11个站点至终点动物园。全长7.9公里，配车10台，单程运行时间55分。1992年10月19日，由动物园终点延伸至王兆火车站，线路长度由原7.9公里延至9.7公里，增加2个站点。1994年4月1日，终点由王兆火车站延伸至通乡街，单程延长5.3公里，增加8个站点，随后终点调整为哈慈集团。

10路1953年开辟，始发站为教堂街（工人文化宫门前），途经和平路、亚麻厂、电机校、职工村等6个站点至车辆厂文化宫终点，全长8公里，配车10台。1954年，始发站改由亚麻厂至车辆厂文化宫终点。1956年，始发站改由工人文化宫至中医学院终点。1957年1月，始发站改由道里十三道街至中医学院终点。1958年，始发站改由兆麟影院至电机厂终点。1959年，终点站由电机厂延伸至通乡街。1960年，始发站改由高谊街至通乡街终点。1968年，终点延伸至工程机械厂。1970年6月，始发站改为承德广场，途经烟厂、松花江商店、文化宫、省革委（省政府）、量具厂、体育场、安乐街、电机厂、锅炉厂、通乡街10个站点至工程机械厂终点。全长13.0公里，配车25台，单程运行时间50分，高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。首末车时间，始发站早5：00、晚21：30，终点站早5：00，晚21：00。1981年10月，终点站由工程机械厂缩至通乡街，线长11.8公里。1987年，承德广场始发，途经烟厂、南岗秋林、和兴路、动物园、安乐街至通乡街终点，线长13.2公里，配绞接通道车29台，单程运行时间55分。1993年6月18日，终点由通乡街延伸至黎明大市场。线路长度由原13.2公里增至15.5公里，站点由17个增至19个，分区点由2区增至3区，新增分区点为通乡街。2009—2010年因大直街修地铁封闭，短暂改行花园街，地铁通车后改回原线。2015年9月27日终点延伸至哈尔滨花卉大市场，加开乐松广场至花卉市场的区间车。

11路1953年开辟，始发站为哈尔滨火车站，途经西大桥、和兴路、省委党校、科学院5个站点至医大二院终点，全长10.2公里，配车2台。1957年，改由建设街至医大二院。1960年，改由和兴路至医大二院。1965年，改由和兴路至东铁。1970年4月，改由哈尔滨火车站至东铁。1975年，始发站缩至保健路，途经医大商店、工学院、电表厂、和兴路、西大桥、工大、博物馆等10个站点至哈尔滨火车站，全长8.5公里，配通道车26台，单程运行时间48分，高峰和平峰发车间隔各5分。1999年，终点站延伸至电影机厂。2003年终点站延伸至三乐源，2011年终点站改为哈西万达广场，同年改为哈药小区北门。2012年11月30日哈西客站通车后11路终点站改为哈西客站东广场。2017年3月因哈站改造，终点变更为铁路街（海城桥下）。

12路1958年5月开辟，始发站为保健路，途经杨马架子、哈达屯至九三五厂终点，全长3.8公里，配车2台。同年12月始发站改由哈一百至西香坊终点。1982年6月，并入8线。1988年10月重开12线，始发站为松花江公路大桥，途经省社会科学院、市人大、友谊宫、友谊路、儿童医院、北环商城、贸易中心、道外七道街、十二道街、十六道街、二十道街、造纸厂等13个站点至港务局终点，全长9公里，配180柴油通道车11台，单程运行时间33分，高峰发车间隔7分，平峰发车间隔8分。1995年8月1日实行准无人售票。2005年1月6日，由公路大桥起调整，经哈药路、河鼓街至河松小区。调整后，单程运行时间36分钟，线路里程12.3公里。2016年1月8日延伸至群力新城小区终点。

13路1958年3月开辟，始发站为建设街，途经海拉尔街、儿童公园两个站点至大成街终点。全长2.6公里，配车3台，单程运行时间20分。1970年6月，始发站改由哈尔滨火车站至省体校终点。1979年9月，始发站改至友谊宫，经友谊路、中央大街、十二道街、哈一百、哈尔滨火车站、博物馆、松花江商店（秋林）、建企医院、儿童公园、大成街10个站点至省体校终点，全长7.2公里，配车19台，单程运行时间32分。高峰发车间隔3分，平峰发车间隔4分。1988年12月，终点站由省体校延伸至先锋小区，全长8.7公里，增设站点2个，单程运行时间40分，配绞接车21台。后始发站改为市人大，终点延伸至市二院。1993年11月15日，13路公共汽车线路一曼街段改为宽城街，线路长度由12.2公里增至12.6公里。1993年12月26日，由宽城街调整到大成街运行，线路长度不变，增加1个站点。1997年7月1日，因中央大街改为步行街，13路原走改行通江街，取消道里七道街站点，增设通江街站点，线长增加1.9公里。同日，由市二院终点调整延伸经红旗大街、大有坊街、卫星路返回至市二院终点。增设宏伟公园、大有坊街、红平小区等3个站点，线长增加1.9公里，分区点改设秋林公司，全程票价1元。2006年11月25日，由原市人大终点延伸至经纬十二道街终点，单程运行时间仍为原来的45分钟，线路由14公里增至14.3公里。2010年1月13日，由经纬十二道街发车，经西十二道街，单向临时调整经尚志大街、东安街、霁虹街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向临时取消兆麟街上的建筑艺术广场站(往市二院方向)，单向临时增设尚志大街上的哈一百站、东安街上的儿童电影院站。2013年12月2日延伸至柏悦星城公交首末站。2017年10月起13路往柏悦星城方向单向调整途经哈站南广场月牙街地下道恢复原线行驶，增设工厂街站。

13路区间2010年11月19日，为了满足松北地区客流需求，公交13路开设区间车，由市二院发车，至经纬十二道街走向不变，由经纬十二道街起调整延伸经友谊路、公路大桥、松北大道、三环桥、中源大道、祥安南大街、世茂大道至哈尔滨科技创新城终点。增设社会科学院、太阳岛道口、松北区政府、锦绣家园等10处站点，线路长度27.7公里。但实际运行时始发站为博物馆，2012年，为了满足市民前往金河湾湿地公园的需求，13路区间车加开由金河湾湿地公园至江北科技创新城的“区间区间车”。2013年冬季短暂加开博物馆经经纬街、新阳路、哈药路、公路大桥至冰雪大世界的支线车。2015年9月3日，13路区间车变更线路号为47路，原线路停运。

14路1959年10月开辟，始发站为红旗大街，途经香坊粮库、汽轮机厂、通乡街、工程机械厂、苗圃、柞树林6个站点至孙家终点，全长9.9公里，配车2台，单程运行时间30分，后延伸至阿城新华公社终点。1977年6月，更改线路编码为37路，原14路停运。1978年6月，重新开辟公交14路，始发站为建设街，经红军街、经纬街、新阳路至康安路终点。12月，终点延伸至河图街。1986年，始发站由建设街延伸到文化公园。同年9月，始发站文化公园，途经烟厂、医大一院、南岗秋林、哈尔滨火车站、儿童影院、北安街、安和街、共乐街、妇产医院、建国街等11个站点至公路大桥终点，全长9.2公里，配车22台，单程运行时间38分。高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。2001年因大桥广场交通调整，终点延伸至达道街。2002年2月2日始发站改为延伸至万集源，线长增加4公里，共计14.5公里，站点增加6个，配38台普通客车、20台空调丹东黄海车，单程运行45分钟，后终点改至宏图街。2006年6月25日，由原宏图街终点站延伸至信恒家园终点，新设报达小区、省药材公司、先锋路等7个站点，延伸里程4.1公里，单程运行时间60分钟，平均间隔4分钟。2013年6月8日延伸至河松小区终点。另开设有公路大桥至博物馆的区间空调车。2017年7月，14路空调车更名为133路，原14路空调车停运。

15路1957年1月开辟，始发站为顾乡、途经仁和屯、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家7个站点至大赵家终点，全长16.2公里，配车2台。1977年6月线路编码统一为35路，原15路停运。1978年12月，始发站改至道里十二道街，途经经纬小学、共乐街等站点至顾乡。1980年2月，改由道里十一道街至顾乡。1985年10月，又改由兆麟公园至顾乡。1986年9月，始发站为兆麟公园、途经道里十二道街、经纬小学、安和街、共乐街、妇产医院、建国街、康安路、顾乡、职工街、财政校、织布厂、印刷机械厂12个站点至二砖厂终点，全长8.8公里，配车11台，单程运行时间35分。1994年8月5日，由端街调整到经纬街运行，路线长度增加0.3公里，增加1个站点。1997年7月1日，因中央大街改为步行街，15路改行霞曼街、通江街，取消妇女儿童商店站点，增设通江街站点，线长减少0.3公里。2003年，始发站改为道里西二道街，终点改为阳光颐养花园，后因路况不好，缩回二砖厂。2013年8月8日延伸至民生尚都小区终点。2015年延伸至龙柏路终点。

16路1963年2月开辟，始发站为横道街，途经香坊粮库、汽轮机、工程机械厂、黎明乡等10个站点至阿城终点，全长36公里。后更改线路为和兴路始发，途经大直街、学府路、保健路至王岗终点，1977年线路编码统一为36路，原16路停运。1977年6月，始发站改由景阳街至动物园终点，同年9月停运。1980年9月，始发站改由友谊路至文景街终点。1985年5月，始发站由友谊路经兆麒公园、七道街、菜市场、儿童影院、哈尔滨火车站、博物馆、海城街、河沟街、发电厂、文林街、文成街11个站点至民生路终点，全长7公里，配车12台，单程运行时间32分。1992年11月1日，由民生路终点延伸至省医院，线路长度由7公里延至9.3公里，增加4个站点。1995年8月16日，由省医院延至省电力医院终点，增加菜艺街等5个站点，线路长度增加4.7公里。1997年7月1日，因中央大街改为步行街，16路由道里发车走尚志大街新拓宽路段，经工厂街至经纬街恢复原线，线长增加0.2公里。2003年11月12日，友谊路终点站改至友谊宫东侧停车场。调整后，单程运行时间50分钟，营运里程14.7公里。2008年10月25日，16路公共汽车由省电力医院延伸至会展家园终点，新设第十一中学校、建成厂、标准件厂等7个站点，单程运行时间由41分钟增至55分钟，线路由14.7公里增至18公里，后因路况不好改为南直路终点。

17路1958年开辟，始发站为农业展览馆，经木材厂、气象台2个站点至电碳厂终点，全长5.8公里，配车3台，单程运行时间25分。1960年3月停运。7月，始发站改由东三干校至香坊木材厂终点。9月，又从木材厂延伸至电碳厂。1961年9月，始发站改至红旗大街，途经公滨路、木材厂、气象台3个站点至电碳厂终点，全长5.1公里，配车3台，单程运行时间20分，高峰和平峰发车均间隔10分。1983年，增设朝一中、银行学校两个站点，配车15台。高峰间隔6分，平峰间隔7分。2006年1月23日，由红旗大街延至爱建新城终点，新设三辅街、市工人文化宫、教化广场等19个站点，单程运行时间由原来20分钟增至55分钟，线路由5.1公里增至15.7公里。

18路1964年开辟，始发站为桥头屯，至呼兰利民终点，全长16.65公里，7个站点，配车2台。1977年6月线路编码统一为33路，原18路停运。1986年2月，始发站改由松电新村至安乐街终点。5月，从安乐街延伸至建设街终点。1988年4月，改由通乡街至建设街。9月，始发站又改至松电新村，经孙家站、通乡街、锅炉厂、安乐街、中医学院、量具厂、省政府、省图书馆、革新街9个站点至建设街终点。全长11.6公里，配车18台。

19路1958年8月开辟，始发站为太平桥，途经太平文化宫、二商店、桦树街3个站点至四商店终点，全长3.4公里，配车2台，单程运行时间20分。1959年，终点站由四商店延伸至先锋路。1960年，始发站改至道外二十道街，途经太平桥、太平文化宫、二商店、桦树街、四商店5个站点至先锋路终点，全长6.2公里，配车3台，单程运行时间25分。1988年12月，终点站延至先锋小区，增加宏伟路、先锋商店两个站点，全长8.3公里，配绞接车18台。高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。1999年，终点改至汽车三公司，始发站改为三马轻纺市场。2009年因松浦大桥修建改行港务局，取消太平桥、道外公安分局、二商店三站，增设油石厂、港务局等三站。2011年始发站改为西开源二道街。

20路1970年5月开通，始发站为承德广场，途经烈士馆、中山路、西香坊、公滨路、气象台、幸福、五七干校、绢纺厂等9个站点至城高子终点，全长23.5公里，配车6台。1977年6月变更线路编码为40线，原20线停运。1981年10月重新开辟，始发站为广播器材厂，途经工程机械厂、通乡街、锅炉厂、电机厂4个站点至电工学院终点，全长6.2公里，配车12台。1982年11月，终点站由电工学院延至和平商店，全长6.8公里。1985年2月停运。1989年5月再次开辟，始发站改至汽车齿轮厂，途经农机公司、33中、先进街、职工街、市十医院、武警总队、康安路、民族文化宫、共乐街、安和街、安升街、经纬小学、十二道街至道里头道街终点。全长9.3公里，配车22台，单程运行时间38分。1994年8月5日，由端街调整到经纬街运行，路线长度增加0.3公里，增加1个站点。1997年7月1日，因中央大街改为步行街，20路由顾乡发车改行通江街，由道里发车改行霞曼街，取消妇女儿童商店站点，增设通江街站点，线长减少0.3公里。同年7月28日，改行十二道街、石头道街至一面街终点。增设时装大厦、一面街、儿童医院3个站点，线长增加1.3公里。2012年开设小西屯经群力的环线。2016年2月1日，20路环线更改为140路。

21路1970年5月开通，当时序号编为21线，始发站为道外人民（承德）广场，途经大寨路、水泥厂、民富、兴国、三姓屯5个站点至终点民主，全长19.6公里，配车2台。1977年6月更改线路编码为31路，原21路停运。新21路于1992年开通，原称公共汽车附线“双八线”，同年改名为21路，1994年11月18日，公共汽车21路由公滨路调整到红旗大街、赣水路、珠江路运行，线路长度增加0.7公里。2008年4月22日，线路进行调整，由木材街起经互助街、木材东街至团结街终点;返回由团结街起经木材街恢复原线路运行。调整后，单程运行时间仍为45分钟，线路由15.1公里增至15.6公里。2017年10月11日开往农业大学方向调整经由安宁街、哈站北广场公交首末站恢复原线行驶。

22路1958年8月开通，始发站为三棵树火车站，经工农村至东风（东风镇）终点，全长7.1公里，配车2台，当时序号编为22线。1959年，终点由东风延伸至三砖厂。1960年，因韩家洼子修桥停运，1963年恢复运行。1966年7月，始发站改由三棵树火车站至阿城巨源终点，1977年6月改称32路，原22路停运。新22路1993年11月10日正式开通营运。线路配置双层载客汽车12台，其中10台是香港新美景有限公司赠送的，2台是市汽车总公司自筹资金购买的。线路单程长13公里，运行时间45分钟。始发站松花江公路大桥，经道里、南岗、香坊区，至红旗大街终点。单程一区票价0.5元，两区1元，分区点为文库街。1998年12月28日，由红旗大街终点站延伸至市供电设备厂，增设轴承厂、东光厂、汽轮机厂、工程机械厂、制药二厂、黎明大市场和市供电设备厂8个站点，线路长度增加5.71公里，后市供电设备厂站名改为和鑫集团。2013年3月26日延伸至诺丁山小区终点。2015年9月30日开设香坊大街至花卉大市场的区间车。

23路1994年10月27日开通。始发站为市煤气公司，终点站为通乡街。配有哈五型单机车14台，单程16.8公里，设有站点27个。1996年12月8日，23路由通乡街延伸至黎明新区，延伸2.2公里，增加工程机械厂和黎明新区2个站点。后市煤气公司始发站更名经纬十二道街，终点由黎明新区改至五八村。2006年12月5日，始发站由经纬十二道街改至爱建新城，新设报业大厦等4个站点，单程运行时间由原来60分钟增至70分钟，线路由19.8公里增至22.4公里。2009年12月18日，因兆麟街改为单行道，23路由爱建新城站发车，单向经石头道街、地段街、森林街，恢复原线路运行，返回不变。单向增加市一院(往儿童医院方向)、兆麟公园(往尚志大街方向)2处站点，线路长度由22.4公里减至21.6公里。2011年11月1日，因线路过长，原23路拆分为新23路和34路，其中新的23路车配车32台，发车间隔为6分钟，单车运营时间为45分，由爱建新城至省电力医院，中间站点不变，首末车时间不变，增加了省电力医院为终点站。2015年11月6日，因爱建新城场站挪用，23路缩至工程街终点。

24路1995年9月26日开通，由道里区汽车齿轮厂至道里西头道街终点。配车16台，单程设站点18个，线路全长11.4公里，后因经营不善停运。2010年8月10日原204路更名为24路，始发站爱建新城，经百联购物中心、上海街、焦视眼科医院、社会科学院、报业大厦、市地税局、市人大、防洪纪念塔(友谊路)、儿童医院、市老年大学、道外三道街、道外七道街、靖宇大街、南勋街、太古十四道街、大方里小区(北宣桥上)、美华修配厂、奔马汽配城、先锋路、先锋小区、十三中学、哈体育学院、海河路、省人才市场、龙塔、玉山路、驿煊广通招标集团、松雷中学、闽江小区、泰山路、省电力医院、湘江路、建北小区、玻璃钢研究院、升永街、安埠街，至终点站果园小区。

25路1996年1月23日开通，由道里区康安路开往太平区天恒商厦。全线配车25台，单程设站点23个，全线长17.7公里，分区点设在文库街和大成街，全程票价1元。2002年4月28日将始发站康安路延至上江街，线长增加1.4公里，共计19.8公里，站点增加4个，配车38台常州依维柯，单程运行55分钟。后终点站改为南直小区，始发站改为黑鱼泡金属市场。2007年始发站改至十四中学，后始发站改为报达嘉园。2013年12月10日，公交25路拆分为25路与37路两条线路，新25路始发站改为民生尚都公交枢纽站，经阳明滩大道、群力大道、丽江路、景江西路、工农大街、建国街、安发街、教化街、文昌街、文府街、和平路、长江路、宣化街至辽河小区终点。2014年1月开通民生尚都公交枢纽站至125中学的区间车。2015年8月28日延伸至和平小区终点。2015年群力端延伸至龙柏路终点。

26路1996年6月23日开通，其前身为1992年8月18日开通的原71路。始发站为香坊区香德街，终点站为道里区青年宫，全线配车17台，单程设站点24个，全线长14.9公里，分区点设在创业中心和宽城街，全程票价1元。1997年9月26日，改行红旗大街至先锋路恢复原线。取消创业中心、长江路、黄河路、辽河路、嵩山小区5个站点，增加湘江路、三中分校、黄河路、淮河路、辽河路、先锋商店6个站点。线长减少0.9公里，分区点设在淮河路，全程票价1元。

27路1998年11月26日开通。始发站香坊火车站，途经香坊大街、西香坊、省医院、天鹅饭店、赣水路、鸿翔路、宣庆街、黄河路、建筑大学、隆马特量贩店、淮河路、辽河路、红旗小区、市二院、果园、日化总厂、宏南街、桦树街、哈尔滨东站、道口街、太平机械厂、小型锅炉厂至韩家洼子终点。路线全长14.2公里，单程设站点24个，配车30台，行车间隔4分钟，全程票价1元，分区点设在辽河路。

28路1997年1月9日开通，由市公共汽车总公司与香港冠忠巴士集团有限公司合作经营。始发站为省肿瘤医院，途经哈平路、和平路、中山路、东大直街、奋斗路、一曼街、景阳街、南极街、承德街至承德广场终点站。线路全长11.6公里，单程设站16个，配车30台，实行无人售票经营，票价1元。1998年部分线路改道，取消烈士馆、电缆厂、南极街、巴士大厦4站，新设联升广场、透笼广场、哈商厦3站，线路长度增加1公里。2002年3月1日将承德广场终点站延伸至黎华小区，增加景阳街、靖宇大街、十四道街、太古街、新道街和黎华小区等6个站点，线长增加5公里，共计17.6公里，配36台丹东黄海客车，单程运行52分钟。2005年7月18日，该线路三中站撤消，新设哈尔滨火车站1个站点，车辆行驶线路由原奋斗路改行红军街，调整后，单程运行时间56分钟，线路里程17.8公里。2010年1月13日，由道外发车，至石头道街走向不变，由石头道街起，单向临时调整经地段街、工厂街、兆麟街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向临时取消兆麟街(联升广场)站、兆麟街上的建筑艺术广场站(往博物馆方向)，单向临时增设地段街上的建筑艺术广场站。2012年一度延伸至黑龙江工程学院终点，后恢复原终点。2014年4月开设肿瘤医院至朝阳道口的区间车。

29路1991年4月1日，哈尔滨市汽车公司为方便人们游览太阳岛，开辟了友谊路至太阳岛的季节性旅游专线。该线从友谊路发车，经公路大桥，至太阳岛，全程8.2公里。配哈八型大客车10台，全程票价1.00元，但当时并无线路编号。后赋予29路线路编码，由防洪纪念塔经友谊宫、社科院、公路大桥开往太阳岛公园。2004年2月22日，为解决乘客去市政府新址乘车不便问题，通过增加发车环次，由公路大桥延伸至市政府新址终点。延伸后，增设站点一处，线路里程由原来的5.5公里增至10公里，单程运行时间由原来的25分钟增至34分钟。后重新调整回太阳岛公园终点。2014年11月28日起，公交29路自冰雪大世界起经由松北区行政服务中心、学海街(松北一路口)、银河小区、盛恒基生活购物广场、岛屿墅、丁香大道、美丽洋房北门、塞纳欧香小区、学富路与热源路交口、龙江第一村等站点至学子街终点，取消原太阳岛公园终点站。

30路2010年8月10日由原52路更名而来，始发站为哈东站，经桦树街、网通东直路营业厅、道外公安分局、太平桥、南通大街、美华修配厂、奔马汽配城(先锋路)、大成街、理治街、宣化街、省公安厅、亚麻厂、和平桥、省中医药大学、乐松广场、乐园街、电机厂、电教街、市五院、健康桥开往终点三合园小区。2013年10月终点延伸至山水文园小区。

31路1977年6月由原21路更名而来，原为太平桥开往民主乡的郊区公交线路，1988年更改编码为331路，原31路停运。2010年8月10日重新开通31路，由原57路更名而来，始发站为和平小区，经和平小区、天木小区、红旗小区、淮河路、辽河小区、嵩山小区、先锋小区、宣化街、大成街、儿童公园、医大一院、秋林公司、建设街、哈铁路局、哈工大、西大桥、市骨伤科医院、汉广街、七政街、和兴路、和兴三道街（清滨路）、和兴七道街、哈师大西门至文兴街终点。2012年11月30日延伸至哈西客站东广场，增设延兴路、清滨路、哈师大附中、哈理工大学、黑龙江大学(二一一医院)、服装城、哈尔滨学院、中兴大道、哈西万达广场、哈西客站东广场等10个站点。2013年3月1日增开和平小区至文兴街的区间车。2015年10月22日，31路主线从哈西客站东广场至哈师大附中不变，调整经和兴十一道街、和兴三道街，恢复原线路行驶。同时31路区间车更改线路编码为44路。

32路1977年6月由原22路更名而来，原为哈东站开往一砖厂的郊区公交线路，1988年更改编码为332路，原32路停运。2010年8月10日重新开通32路，由原58路更名而来，始发站为北方剧场，经博物馆、哈站、儿童电影院[东安街]、人力资源市场(安宁街)、市人才市场、抚顺街、民安街、哈商大[南学区]、中心医院、建国公园、市中医医院、顾乡、十四中学、武警指挥学校、省五院(织布厂)、印刷机械厂、二砖厂、兴顺街、宏达公司，至终点新三中。2011年10月因民生尚都小区建设完毕，终点延伸至民生尚都小区，增设哈尔滨轻工业学校(阳光颐养花园)、宜居家园小区、民生尚都小区3个站点。

33路1977年6月由原18路更名而来，原为承德广场开往乐业镇的郊区公交线路，1988年更改编码为333路，原33路停运。2010年8月10日重新开通33路，由原78路更名而来，始发站为哈东站，经桦树街、宏南街、药六嘉园、宏伟路、市二院、宏伟路[先锋路路口]、红旗大街[先锋路路口]、嵩山小区、先锋小区、宣化街[先锋路路口]、美华修配厂、哈工程大学、烟厂、医大一院、秋林公司、博物馆、萧红中学、松花江街、教化广场、抚顺街、安发桥、市行政服务中心、中心医院、康安路、现代骨伤科医院、市十院、职工街、迎宾小区、龙江客车厂、市运输总公司，至终点站汽车齿轮厂。2014年5月6日开通齿轮厂至群力家园公交首末站的区间车。

34路原为承德广场开往向阳乡的郊区公交线路，1988年更改编码为334路，原34路停运。2011年11月1日，因线路过长，原23路拆分为新23路和重新开通的34路，其中34路车配车20台，发车间隔为5分钟，由五八新村始发，经富丽国际小区、格兰云天小区(工程机械厂)、林机小区、哈慈集团、汽轮机厂、东光厂、轴承厂、香坊大街[红旗大街路口]、玻璃钢研究院、建北小区、湘江路[千山路口]，至终点香坊万达广场。中间站点不变，单程时间为25分钟，增加了香坊万达广场1个站点。2016年6月延伸至中国集金色城邦终点。

35路1977年6月由原15路更名而来，原为康安路开往太平公社的郊区公交线路，1988年更改编码为335路，原35路停运。后2011年因原54路经营不善，线路为汽车公司强制并购，线路编码变更为35路，运行区间为学海路始发，经松北区政府、银河小区、哈商大[北学区]、龙江第一村、虎园老道口、虎林园、三环路与广信路交口、浦西路与东北亚大街交口、工大教授楼、九零四大厦、小王家屯、松浦大桥北、市老年医院、太平南四道街、太平北三道街、太平大街[平安街口]、新江桥市场、网通东直路营业厅、桦树街、南棵头道街至终点哈东站。2015年10月18日，公交35路延伸至鑫源街终点，增设松北区政府、北岸明珠、凯利广场等站点。2017年4月27日，公交35路延伸至万达文化旅游城首末站终点，增设荷兰城小区、世纪花园B区1号门、万达主题乐园、万达城中央云邸东门等站点。

35路区间原为54路专线1，2011年因原54路经营不善，线路为汽车公司强制并购，线路编码变更为35路区间，运行区间为庙台子始发，经由王家屯、浦西路与东北亚大街交口、新村屯、广信屯、哈尔滨航运学校、船厂、哈尔滨航运学校、广信屯、新村屯、九零四大厦、小王家屯、松浦大桥北，至终点站松浦大桥南。2011年9月后，改以原54路专线3的线路实际运营，自广信屯后经广信道口、小桥、慧工区、灯塔集资楼至马家船口终点，另以面包车附线免费运营广信屯—船厂、广信屯—庙台子线路。2015年10月9日35路区间更改线路编码为48路，同时授予广信屯—船厂返短线路编码49路，广信屯—庙台子返短线路编码50路。原35路区间车及其附属返短线路停运。2016年4月15日，重新开通北岸上筑经松浦大道、松浦大桥、东直路经太平南四道街的35路区间车。

36路1977年6月由原16路更名而来，原为和兴路开往王岗的郊区公交线路，1988年更改编码为336路，原35路停运。后2011年因原54路经营不善，线路为汽车公司强制并购，原54路专线2的线路编码变更为36路，运行区间为沙坨子—松浦大桥南，设沙坨子、后曹家、黑龙江科技学院、糖厂社区、松浦大桥北、松浦大桥南6个站点。2012年4月21日恢复原54路开源街终点，始发站改为开源街，经南马路、南平街、南极街、滨江站、太古十四道街、阿拉伯广场、市四院、道外十八道街、松浦大桥北、糖厂社区、黑龙江科技学院、前曹家、后曹家至终点站沙坨子，取消松浦大桥南站点。另加开松浦大桥南至沙坨子的36路区间车。同年5月区间车停运。2016年9月加开由沙坨子发往黑龙江冰雪职业技术学院的区间车。2017年5月，因三环东江桥修建，36路主线缩至黑龙江科技学院终点。2018年2月3日道外端终点延伸至哈站北广场。

37路1977年6月由原14路更名而来，原为红旗大街开往阿城新华乡的郊区公交线路，1988年更改编码为337路，原37路停运。2013年12月10日，原25路拆分为25路与37路两条线路，其中37路自南直小区首发，经网通东直路营业厅、道外公安分局、黑龙江工程大学、太平桥、延平街、南通大街、哈工程大学、烟厂、东大直街、儿童公园、大成街、龙云大厦、宣化街、一二五中学、文库街、文君花园小区至复华小区终点。2015年10月19日，公交37路取消原复华小区终点，经文昌桥、和兴路、清滨路、延兴路、康宁路、乡政街至顾新街终点。

38路1977年6月由原8路更名而来，原为哈站开往平房新疆大街的郊区公交线路，1988年更改编码为338路，原38路停运。

39路原为哈站开往少管所的郊区公交线路，1988年更改编码为339路，原39路停运。2013年12月28日重新开通39路，始发站为香滨路，经华侨名苑、省中医药大学、三大动力路、乐松广场、乐园街、电机厂、电塔街、哈锅宿舍、乐强小区、三合园小区、三合路、朝阳桥头、铁路肿瘤医院、哈职业技术学院、三精制药、新发屯至哈南公交枢纽终点。2015年9月30日延伸至香坊大街终点，增设省医院、西香坊、横道街、红旗大街(公滨路口)、香坊大街五站。

40路1977年6月由原20路更名而来，原为红旗大街开往成高子镇的郊区公交线路，1988年更改编码为340路，原40路停运。新40路原为19路支线，2015年5月1日开通试运行，2015年10月19日授予线路编码40路，始发站为承德广场，途径南极街(承德街)、新发小区、宽城街、宣化街(先锋路路口)、先锋路[华山路口]、哈体育学院、玉山路、驿煊广通招标集团、会展中心[长江路口]、绿色食品交易中心、长江路(南直路口)、长江路(农大北门)、长江路(化工路路口)、长江路(临时站)、长江路(香福路口)至新松茂樾山小区终点。

41路原为康安路开往水田农场（宋家店）的郊区公交线路，1988年更改编码为341路，原41路停运。

42路原为哈东站开往水泥厂的郊区公交线路，1988年更改编码为342路，原42路停运。

43路原为哈站开往平房火车站的郊区公交线路，1988年更改编码为343路，原43路停运。

44路原为哈站开往东官镇的郊区公交线路，1988年更改编码为344路，原44路停运。新44路原为31路区间车，2015年10月21日授予线路编码44路，始发站为和平小区，经天木小区、红旗小区、淮河路、辽河小区、嵩山小区、先锋小区、宣化街[先锋路口]、大成街、儿童公园[北门]、医大一院、秋林公司、省博览中心、哈铁路局、哈工大、西大桥、市骨伤科医院(汉阳街)、汉广街、七政街、和兴路(汉广街口)、和兴三道街[清滨路口]、省委党校、清滨路、延兴路、文兴街(延兴路口)至林兴路终点。

45路原为哈站开往望哈的郊区公交线路，1988年更改编码为345路，原45路停运。

46路原为承德广场开往钓鱼村的公交线路，1988年更改线路编码为346路，原46路停运。新46路原为33路一部分，2016年7月8日拆分为46路，始发站为柏悦星城公交首末站、卫星路、红旗家具城、红旗大街(先锋路口)、嵩山小区、先锋小区、宣化街(先锋路口)、美华修配厂、哈工程大学、烟厂、医大一院、秋林公司、博物馆(满洲里街)、萧红中学、松花江街、教化广场(邮政街)、抚顺街、安发桥、安和街(安发街)、百联购物中心、上海街(焦视眼科医院)、社会科学院(上海街)、公路大桥(香格里拉酒店)、水上公园(友谊路河鼓街口)、音乐主题公园(友谊路上江街口)、群力外滩(音乐长廊正门)、友谊西路(兴江路口)、丽江路(群力第一大道口)、融江路(群力第一大道口)、翠湖天地、群力大道(朗江路口)、保利上城小区、朗江路(群力第六大道口)、至朗江路公交首末站(哈尔滨轻工业学校正门)终点。

47路原为承德广场开往马家粮库的公交线路，1988年更改线路编码为347路，原47路停运。新47路于2015年9月3日开通，系由原13路区间车变更线路编码而来，始发站为博物馆，经哈站、道里十二道街、友谊路、公路大桥、中源大道、祥安北大街至科技创新城公交停车场终点。2017年4月27日，47路“万达文化旅游城”站更名为“万达主题乐园”站，同时增设“万达茂”站。

47路区间原系13路区间车金河湾区间更名而来，由科技创新城(宏源街)始发，经创新广场、工大工研所、科技四街、焊接研究所至金河湾湿地公园终点。后因47路主线延长至金河湾，区间车停运。2017年4月30日，重新开通47路区间车，始发站为博物馆，经哈站、道里十二道街、友谊路、公路大桥、松北大道、中源大道、祥安北大街、世茂大道至万达城公交首末站终点。2017年10月11日，开设47路区间哈站北广场专线车，由万达城公交首末站始发，经丰源街、世茂大道、祥安北大街、中源大道、松北大道、友谊路、上海街、安发街、铁顺街至哈站北广场公交首末站终点。2017年10月20日，47路区间车变更线路，改由北岸明珠(世茂大道)起，经大唐电业、金色江湾(天元街)、市政府东楼、市政府大厦、凯宾斯基酒店(正门)、创新一路(星月街口)、澳洲风情园北门、科技创新创业广场、法兰西风情园西门、万达主题乐园、万达茂、万达文华酒店、万达嘉华酒店、万达·唐宁郡西门、万达城中央云邸西门、万达文化旅游城公交首末站(正门)、恒源街、北岸润和城、中源大道与智谷二街交口(工业技术研究院)至枫叶小镇奥特莱斯终点。

48路原为承德广场开往大顶子山的公交线路，1988年6月更改线路编码为348路，原48路停运。新48路原为35路区间车，2015年10月9日授予48路编码，始发站马家船口，经灯塔村，慧工区，小桥，广信道口，广信屯，新村，北岸上筑，九零四大厦，东明村，小王家屯，松铺大桥北站至松浦大桥南站终点。

49路原为承德广场开往肇东五站镇的公交线路，1985年停运，1988年6月更改线路编码为349路。原为35路区间车附线1，运行区间为船厂—广信屯，设船厂、哈尔滨航运学校、广信屯三个站点。该线路原为54路之一部，后54路松浦大桥北—松浦村区间独立设置为54路专线1，车辆不经行船厂，遂以面包车运营此段线路倒短，54路改为35路后又成为35路区间车附线1。2015年10月9日授予该线路编码49路。2016年9月，因滨州铁路桥封闭改造，为方便船厂居民出行，49路短暂延伸至松浦大桥南，增设新村、九零四大厦、松浦大桥北等站点，同年11月因滨州桥改造完毕，49路改回广信屯终点。

50路原为35路区间车附线2，运行区间为广信屯—庙台子，设广信屯、新村、浦西路与东北亚大街交口、王家屯、王家大道口、庙台子屯六个站点。该线路原为54路之一部，后54路松浦大桥北—松浦村区间独立设置为54路专线1，随后因线路并购，转设为35路区间车之一部。后35路区间车改至马家船口终点，遂以面包车运营此段线路倒短。2015年10月9日授予该线路编码50路。

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联营汽车（一）

51路1983年5月开通，由市化学工业总公司运输公司汽车联运二队经营。始发站三棵树火车站，途经新春乡、建成厂等10个站点至终点香坊红旗大街，全长9公里，配车8台，高峰运行间隔10分，平峰运行间隔15分。1998年由南直路改走汉水路和红旗大街，取消建成厂、标准件厂、省康复中心、畜牧厂和新春乡5个站点，新设汉水路、松雷中学、红旗大街、淮河路、红旗小区5个站点，调整后线路长度增加1.5公里。2001年延伸至哈慈集团终点，2002年1月8日，终点站延伸至幸福路，增加通乡街、大庆路、大庆副路、健康路、幸福路等8个站点，线长增加6公里，计15.5公里，配24台四平客车，单程运行40分钟。2008年12月31日，51路公交联营汽车由广东家具广场（幸福路）延伸至大众嘉园终点，新设哈平路、植物园、哈尔滨医大肿瘤医院等8个站点，单程运行时间由45分钟增至65分钟，线路由13.8公里增至19.4公里。2017年5月5日，51路延伸至和谐大道(哈尔滨大街口)终点，增设保健路测绘路口、医大二院、哈药小区、复旦街、溪树庭院、哈西万达广场、六九联中、和谐大道(西宁北路口)等站点。

52路1983年5月开通，始发站动力区孙家站至终点香坊红旗大街，由哈尔滨手表厂经营。由于经营不善，亏损较重，改由哈尔滨广播器材厂经营，后因收益甚微，经市政局、市交通局同意停运。1985年后，经营单位又几次变更，直到1989年11月，由哈尔滨第三工具厂经营，重新开辟联运汽车52线。始发站三棵树火车站，沿途经13个站点至终点动力区市第五医院。线路全长17.3公里，配车15台，运行间隔10分。2010年8月10日，线路编码变更为30路，原52路停运。2017年12月24日，重新开通公交52路，始发站为青年宫，经由青年宫、儿童医院(地段街)、兆麟公园(地段街)、市一院、建筑艺术广场(地段街)、哈站、博物馆(华融饭店)、工人文化宫(沃尔玛)、文昌街、省公安厅、中宣街(玛利亚妇产医院)、省人才市场、龙塔、玉山路、驿煊广通招标集团、会展中心(长江路口)、会展体育馆(绿色食品交易中心)、南直路(长江路口)、农业大学北门、化工路(长江路口)、长江路(禧龙大街口)、尚东辉煌城、会展城上城、HBP总部基地、曲路屯、华南皮草城、晶城三路、华南五金市场、华南三路(晶城二路口)、哈东华府、华南城公交停车场、华南城招商中心至华南城现代商贸物流城终点，全程票价3元。

53路1984年9月开通，由市化工五厂经营，1985年末，改由松江橡胶厂负责经营。始发站电碳厂，途经银行学校、气象台、信义村、化工二厂、张家店、化工五厂、油漆厂、化工总厂、化工商店、皮毛厂、韩家洼子、道口街、二商店、太平文化宫、太平桥。等15个站点至终点太平桥。全长14.3公里，配车8台，高平峰运行间隔20分。后终点改为道外北十六道街。1992年，终点站由道外北十六道街改为道外北头道街，增设2个站点，线路长度由15.1公里增加到17公里。2002年由电碳厂起点改到幸福乡，终点为森林街。取消二水文、电碳厂站，增设八十六中学站。2002年10月8日调整走向，由公滨路起改走南直路到石头道街，经兆麟街、森林街、西五道街、红霞街(返回经经纬街、红专街)至终点经纬十一道街。线长增加4.7公里，计24.1公里，配36台大连远征客车，单程运行67分钟。2009年12月18日，因兆麟街改为单行道，公交53路由道外发车，经石头道街，单向经地段街、森林街，恢复原线路运行，返回路线不变。单向增加市一院、兆麟公园2处站点，线路长度由24公里增至24.1公里。2014年3月延伸至北大荒现代农业园终点。

54路1984年9月开通，哈尔滨化工总厂经营。始发站道外北头道街至终点江北广信屯。1985年初，化工联运公司接管，由始发站道外北头道街途经大新街、七道街、松浦3个站点至终点马家船口，全长15公里。由于经营效益较差，1986年初，改为季节性线路，封冻后、开江前运行，配车1台，早晚定点发车。后终点改为道外开源街，并由季节性线路变为常年性线路，其后一度延伸至松浦村终点，增设慧工区、广信屯、新村、129中和松浦村五站。2006年12月25日，因东江桥废弃，54路改行公路大桥，由沙坨子中途站做终点，经哈黑公路、永胜路、船厂街、糖厂街、汤源街、广信屯，临时经王家店道口、龙江第一村后道、学院路、松北开发区、202国道、公路大桥、哈药路、新阳路、西十六道街、田地街、南极街、滨江站、十四道街、靖宇大街、十八道街、北环路至通港街终点，线长34.5公里，单程运行2.5小时。2010年11月19日，因松浦大桥开通，公交54路由学海路发车，经松北区政府、银河小区、龙江第一村、三环路、松浦大桥、太平北三道街至哈东站终点。设松北区政府、虎林园、松浦大桥北、市老年医院等20处站点，线路长度由34.5公里减至18.3公里。同时开设54路专线1、专线2和专线3，54路专线1由庙台子发车，经松浦村、广信屯、九零四大厦至松浦大桥南终点。设庙台子、松浦村、哈尔滨航运学校、松浦大桥北、松浦大桥南等14处站点，线路长度18.3公里。54路专线2由江北沙坨子发车，经后曹家、黑龙江科技学院至松浦大桥南终点。设沙坨子、后曹家、黑龙江科技学院、松浦大桥北、松浦大桥南等6处站点，线路长度6.7公里。54路专线3由马家船口始发，经白房屯、船口市场、汤原小区、慧工区、船厂道口、广信屯 、三环道口、904大厦、小王家屯、松浦大桥北至松浦大桥南终点。2011年因经营不善为汽车公司收编，54路主线改为35路、专线1改为35区间车、专线2改为36路，专线3取消。同时原54路停运。

55路1983年5月开通，由哈尔滨市广播器材厂经营。始发站广播器材厂，途经通乡街等8个站点至终点安乐街，全长8公里，配车13台，运行间隔8、10分。1992年由安乐街终点延至新发小区，中间增设和平商店、省中医院、铁路医院、王兆新村、动物园、西大桥、教化广场、工业大学、哈尔滨铁路局、博物馆、秋林公司、穆斯林医院站点，线路长度由5.8公里延长至14.7公里，两区增为三区，全程票价由0.40元增至0.60元，后终点改至文化公园。1996年12月26日，联运55路汽车文化公园终点延伸至宏伟公园终点，延伸3.3公里.增加太平桥、太平文化宫、桦树街、宏南街和宏伟公园5个站点。2008年12月25日，55路公交联营汽车由卫星路延伸至长安城西门终点，新设先锋路等2个站点，单程运行时间由66分钟增至70分钟，线路由22公里增至23公里。2014年5月终点改为供销广场（军民街）。2016年6月终点延伸至金色城邦小区。

56路1985年9月开通，由哈尔滨电表仪器厂经营。始发站动力区安乐街，途经和兴路、通达街等11个站点至终点哈尔滨火车站，全长8公里，配车7台，运行间隔15分。后调整为公路大桥至动力医院。1996年11月28日，调整为途经社科院、煤气公司、工程街至九站终点，原动力医院终点调整为途经三角地、莲草街、莲草胡同终点。2015年12月20日，公交56路经友谊路，一面街，南极街，滨江街延伸至道外七道街终点。

57路1986年7月开通，由市冷冻厂和市化轻仓库联合经营。始发站道里九站至终点太平桥。1986—1988年期间，经营者两次更换，因亏损停运近一年。1989年5月，由市公共汽车公司一厂七星联营车队经营，重新开辟联运汽车57路，始发站改至南岗北方剧场，途经秋林、先锋小区等10个站点至终点太平纸箱厂，全长9.2公里，配车6台，运行间隔15分。1994年12月4日，由北方剧场至纸箱厂终点分别延伸和改行到文兴街至红旗小区终点，线路长度增加5.1公里，延伸段增加站点11个。1998年6月16日，始发站由红旗小区改为和平小区，增设和平小学、和平小区2个站点，线路长度增加2公里。2009年因校外街封闭，57路改行西大直街、汉广街、通达街、七政街后恢复原先运行。2010年8月10日，线路编码变更为31路，原57路停运。2015年10月1日，原218路支线授予线路编码57路，始发站为香坊医院，经红旗大街、通乡街、朝阳道口、跃兴街、征仪路、保健路、学府路、中兴大道、齿轮路、埃德蒙顿路、机场路、天平路、阳明滩大道、四方台大道至宜居家园终点。2017年4月4日，57路公交车从民生尚都开往香坊人民医院方向，从轴承厂站起调整经油坊街、通天街至香坊人民医院终点，取消红旗大街上的香坊大街站、延福街上的安埠街站；增设油坊街上的升永街站、省疾病预防控制中心站。

58路1985年8月开通，由市公共汽车公司一厂七星联营车队经营。始发站北方剧场，途经哈尔滨火车站、抚顺小学、康安路等10个站点至终点道里二砖厂，全长14公里，配车9台。运行间隔10分。2003年8月2日，由二砖厂延伸至道里区新三中终点，增设兴顺街、宏达公司、新三中3个站点。延伸后，单程运行时间45分钟，线路里程15.8公里。2010年8月10日，线路编码变更为32路，原58路停运。2015年10月3日，原367路区间改编码为58路并调整运营走向，始发站泰山路，经红旗大街、电塔街、三大动力路、旭升南街、保健路、中兴大街、哈尔滨大街至红星城B区终点。2015年12月26日，始发站改为红星花园，增设嵩山小区(居然之家)、辽河小区、淮河路、红旗新区(海河东路)、宏博中央公园、公园丽景、泰山小区(南直路黄河路口)、南直路[长江路口]等站点。2017年3月终点由红星花园更改至天木小区终点。

59路1985年9月开通。由轴承厂和化肥厂共同经营。始发站香坊公滨路，途经省医院、和平路、和兴路、康安路等21个站点至终点道里汽车齿轮厂，全长18.5公里，配车21台，高峰发车间隔6分，平峰发车间隔10分。1998年3月30日，由齿轮厂终点延至机场路，站点增加1个，线路长度增加1公里。后延伸至变兴路终点。2014年9月25日，延伸至海宁皮革城终点，增设海宁皮革城、海宁皮革城东门站。

60路1985年11月开通，由东安发动机厂经营，始发站平房，途经23个站点至终点承德广场，全长33.7公里，配车2台。1989年11月，由于车况较差停运。1995年9月26日，重新开通由道外区北十四道街至动力区旭升街的公共联营60路汽车，单程设站点23个，线路全长16.2公里。2003年9月18日，始发站改为皇家花园小区，新设市第四医院、靖宇二十道街两个站点。调整后，单程运行时间62分钟，线路里程23.2公里。

61路1989年7月开通，由省消防器材厂经营。始发站为红旗乡（红旗村），途经旭光村、新乐村等4个站点至终点平房新疆街，全长12公里，配车2台，开线不久，由于哈平路复修、车况较差停运。1995年7月17日重新开通，由平房区市场开往长胜屯，单程设站点5个，线路全长11公里，后因经营不善再次停运。2000年7月6日，客运联营61路重新开通。线路由河柏小区始发，至松江橡胶厂终点。线路全长14.1公里，单程设站25个。线路配车30台。

62路1990年7月11日开通，由哈尔滨市新型建筑材料公司4家等单位联合经营。始发站安乐街，途经工程机械厂、热电厂等8个站点至终点第三苗圃，全长7.9公里，配车8台，运行间隔15分。2002年9月18日终点站延至黎华小区；线长增加11.8公里，共计18.6公里;站点增加14个，共计25个站点。配30台大连远征客车，单程运行58分钟。2005年11月15日，取消宽城街、东大直街、滨江站等6个站点，新设大方里小区站点。调整后单程运行时间60分钟，线路里程20.6公里。2008年12月16日，62路公交联营汽车线路进行调整，取消宣化街至宏图街的原有2个站点，调整后经文明街、先锋路至东棵三道街终点。新设宏城小区等2个站点，单程运行时间由原来的60分钟增至65分钟，线路由20.6公里增至22.4公里。2010年因禧龙市场建成，62路延伸至禧龙五金市场终点，增加油漆厂、古铁市场、东化工路、禧龙陶瓷大市场等站点。

63路1991年5月28日开通，由省公路设计院等12个单位联合经营。该线路始发站是建工新区，至教化广场终点，全程6.6公里，配车10台。分2区收票，全程票价0.40元，同年8月15日延伸至和兴路终点，增设西大桥、通达街、和兴路三站，增加车辆4台。后先后延伸至清滨路、前进路、后延伸至达江小区终点。

64路1991年5月30日开通，由哈尔滨市汽车公司七星车队等13个单位联合经营。该线路始发站是哈西商店，至北方剧场终点。全程8.9公里，配车10台。分两区收票，全程票价0.40元。1992年，线路由原博物馆终点延伸至友谊路终点站，增加5个站点。线路全长由8.9公里增加到14.1公里，两区改为三区，全程票价0.60元。1995年9月18日，64路联运汽车由友谊路延至工程街终点，增加工程街1个站点，线路长度增加0.8公里。1997年7月1日，因中央大街改为步行街，64路由道里方向发车改行尚志大街新拓宽路段，经工厂街至经纬街恢复原线。2004年延伸至道外东方红小区，2009年延伸至道外皇家花园小区。另开设有经学府路、学府四道街开往省测绘局的支线，2010年支线改为94路。

65路1991年5月13日开通，由市运输公司配备车辆并负责营运。该线路始发三裸树火车站，途径太平区、道外区、道里区等18个路点，至煤气公司终点。全程12.4公里，配车15台。分2个区段，全程票价0.60元。同年9月15日，由原来的煤气公司终点延伸至松花江公路大桥终点站，运程增加1.7公里。2014年8月21日延伸至群力家园A区终点，增设河政小区站、钢铁街站、康安路(前进路口)站、河山街站、丁香公园站、群力大道(景江东路口)站、远大群力购物中心站、体育公园站、丽江路(群力大道口)站、丽江路(群力第五大道口)站、湿地公园站、丽江路(群力第六大道口)站、丽江路(群力第七大道口)站、工农大街(丽江路口)站、兴顺街站、宏达公司站、新三中站、群力家园公交首末站站、滇池路站、东湖路站、东湖路(伊春路口)站、群力家园A区站。线路长度延伸至26.6公里。自河政小区至群力家园A区部分以区间车运行。2014年9月5日，65路自东直路、太平大街右转，行至红旗大街路口左转至东北新街、北环路、靖宇二十道街恢复原线行驶，增设陶瓷小区、更新街，松浦大桥，靖宇二十道街4个站点。2015年1月20日因更换车辆，重新改行太平大街、东直路，恢复市老年医院站。2015年9月29日，65路区间车更改线路编码为85路。65路线路缩短至河鼓街终点。

66路1991年12月26日开通，由哈尔滨客车厂配备车辆并独家营运，当时称“哈客1路”，翌年1月1日改为66路。该线路管理人员、司乘人员和运营车辆等都出自哈尔滨客车厂，配备20台新型绞接式客车，由韩家洼子发车，途径太平区、南岗区、道外区、道里区20个站点，至松花江公路大桥终点。单程16.4公里，分3区收票。2014年8月21日延伸至群力家园A区终点，增设河政小区站、钢铁街站、康安路(前进路口)站、河山街站、丁香公园站、群力大道(景江东路口)站、远大群力购物中心站、景江西路(群力第五大道口)站、景江西路(群力第七大道口)站、工农大街(景江路口)站、省五院站、印刷机械厂站、二砖厂站、兴顺街站、宏达公司站、新三中站、群力家园公交首末站站、滇池路站、东湖路站、东湖路(伊春路口)站、群力家园A区站。线路长度增至26公里。同时加开原经韩家洼子至原终点河鼓街的66路区间车。2015年12月9日，66路群力段拆分为97路，66路恢复原线路运行。

67路1992年1月1日开通，由黑龙江客车厂承运。该线路起点是松花江公路大桥，至省测绘局终点。全程10.3公里，票价0.40元，配车10台。1993年8月1日，67路联运汽车线路延伸。松花江公路大桥一端线路延伸至红专街，省测绘局一端线路延伸至黄金医院。线路单程全长由原10.3公里，增至14.9公里。新增设站点5个，票价分区点1个(建国公园)。后终点改为乐园街。2006年6月21日，由原乐园街终点延伸至三合园小区终点，新设电教街、健康路等4个站点。发车间隔及首末车末变。2014年7月22日，公交67路延伸至松电新村终点，新设三合园小区站、宁安路(三合路口)站、旭升南街站、松电新村站四个站点。

68路1992年8月8日开通，由松花江地区水利局承运。该线路起点是九三五厂，经学府路、和兴路、和平路、中山路、香坊大街至红旗大街终点。全程17.1公里，票价0.60元，配车22台。1996年前后调整至闽江小区终点，改行公滨路，经由通乡商店绕行红旗大街、玻璃钢研究院至闽江小区。后取消红旗大街站点，调整为省电力医院终点。2008年改为南直路终点。2016年1月1日增开玻璃钢研究院至会展城上城的区间车。2016年6月8日68路区间车经由长江路、和平路、和兴路延伸至和兴路与清滨路交口终点。2017年3月68路区间车临时更改为经和平路、中山路、公滨路、红旗大街、闽江路、泰山路恢复原线行驶，2017年5月25日再度更改为经由长江路、和平路、和兴路行驶。

69路1992年7月28日开通，由香坊木材综合加工厂承运。该线路起点是气象台，至肿瘤医院终点，全程12.3公里，票价0.40元，配车15台。2007年4月10日，69路联营汽车由气象台延伸至曹家道口，新设八十六中站点1个。单程运行时间由41分钟增至44分钟，线路由15.5公里增至17.3公里。2008年11月23日,69路公交联营汽车由哈尔滨医大肿瘤医院延伸至保健路(西端)终点，新设物理研究所、电影机厂、哈尔滨医大二院等10个站点，单程运行时间由48分钟增至60分钟，线路由17.6公里增至23.5公里。2012年底，69路延伸至北大荒现代农业园终点，增设幸福镇政府、北大荒现代农业园等站点。2015年11月5日，69路香坊往哈西方向至和谐大道路口右转，改走中兴大道，增设哈西万达广场和哈西公路客运站两个站点，同时终点延伸至巴黎第五区。12月15日延伸至禧龙陶瓷市场。2016年1月，69路延伸至禧龙陶瓷大市场终点，增设新松·茂樾山，禧龙大街南门，禧龙五金市场等站点。2016年3月8日，因场地调整缩回香福路长江路口终点。2017年7月开通美居花卉市场至肿瘤医院的空调区间车。

70路1992年11月21日开通，由市运输总公司第一公司承运。该线路起点是省航运客运站，至香坊菜库终点，全程14.7公里，票价0.60元，配车11台。2010年7月20日，由省航运站发车，至建德小区走向不变，由建德小区起延伸至水木兰亭终点。线路长度由13.1公里增至15.1公里。2015年1月20日因更新车辆，改行大方里小区，撤销南通大街、市老年医院及南新街上诸站点。2015年9月29日恢复原站点运行。

70路区间车2015年1月20日开通，系因70路更换新车无法通过道外二十道街跨线桥下所致。运行区间为省航运站经太平桥至美华修配厂折返，随即停运。2015年9月29日70路运营车辆调整，部分车辆重新按照原太平桥线路运行，同时加开由太古十四道街直行美华修配厂的区间车。2015年9月停运。

71路1992年8月18日开通，由哈尔滨轧钢金属制品工业公司承运。该线路起点是青年宫，至香德街终点，全程15.9公里，票价0.60元，配车18台。但很快因经营不善停运。2000年6月1日，客运联营71路重新开通。由新城小区始发，至闽江小区终点。线路全长18.1公里，单程设站31个。线路配车32台。2003年7月8日，终点站延伸至阳光育博苑，新设二砖厂、兴顺街、宏达公司、新三中4个站点。延伸后，单程运行时间66分钟，线路里程22.5公里。2006年1月8日，由长江路调整经红旗大街、淮河路至和平小区东门终点，取消哈工大二学区、松雷中学等6个站点，新设玉山路、淮河路、天木小区等7个站点。调整后，单程运时间68分钟，线路里程为23.1公里。2010年6月18日首发站延伸至绿荫小区。2011年12月2日由绿荫小区发车至长江路走向不变，由长江路起，调整经长江路、中宣街、和平路、文府街、文明街、海城街、繁荣街、教化街、安发桥、新阳路直行至埃德蒙顿路恢复原线。2015年延伸至龙柏路终点。

72路1994年开通，原运行区间为文化公园至香坊火车站，后改为承德广场至荣进街。1996年11月27日，联运72路汽车自中宣街开始，调整为经宣庆小区、昆仑商城、宣庆街、赣水路、华山路、省少儿中心、菜艺街、香坊区政府、红旗大街恢复原线。2011年始发站改为更新街。2012年由于荣进街铁路道口往来列车较多，缩线至邓家屯终点。

73路1995年7月17日开通，由平房区市场开往楼上村。单程设站点5个，线路全长16公里，后因经营不善停运。2002年1月23日重新开通，由哈尔滨北环实业有限公司经营。始发站由道外北十六道街发车，途经南十六道街、太古街、太古十四道街、滨江站、承德街、一曼街、银行街(返回经民益街、一曼街)、颐园街、民益街、下夹树街、货栈街、曲线街、护军街、汉广街、一匡街、文政街、文昌街西段、和兴路、大庆路、电塔街、香坊大街、红旗大街、油房街至安埠小区终点，线长20.6公里，配30台大连远征客车，单程运行63分钟。

74路1992年8月26日开通，由铁道部驻哈尔滨孙家材料厂承运。该线路起点是邓家屯，至哈尔滨火车站终点，全程11.7公里，票价0.40元，但很快因经营不善停运。1995年7月17日，重新开通由平房区市场至红旗乡的公共联营74路汽车，单程设站点5个，线路全长14公里。但后又因经营不善停运。2002年，将原旅游巴士更改为74路，由昆仑商城开往工部街。2004年12月22日，由工部街延伸至爱建新城终点。延伸后，增设站点一处，线路里程由原来的18.7公里增至20.2公里，单程运行时间由原来的59分钟增至63分钟。2008年11月10日，74路公交联营汽车由工部街延伸至河曲街终点，新设经纬十二道街、黑龙江省社会科学院、安隆街等8个站点，单程运行时间由65分钟增至80分钟，线路由18.7公里增至22.8公里。2009年12月18日，因兆麟街改为单行道，公交74路由河曲街站发车，单向经石头道街、地段街、森林街，恢复原线路运行，返回路线不变。单向增加市一院(往儿童医院方向)、兆麟公园(往尚志大街方向)2处站点，线路长度由22.8公里减至22.5公里。2010年1月13日，由道里发车，单向临时调整经尚志大街、东安街、霁虹街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向临时取消兆麟街上的建筑艺术广场站(往昆仑商城方向)，单向临时增设尚志大街上的哈一百站、东安街上的儿童电影院站。2012年9月收归国有，由汽车公司运营。

75路1992年9月28日开通，由市第二运输公司长途客运公司承运。该线路起点是七零三研究所，至工程街终点，全程12.5公里，票价0.40元，配车17台。后延伸1站至星光新区终点。

76路1993年2月2日开通，由哈尔滨建成机械厂和哈尔滨轴承厂共同承担运力。始发站是松江电机分厂，经太平、香坊区，至红星村终点。线路单程全长16.2公里，运行时间55分钟。票价分区点为新春乡、红旗大街。始发站和终点站首班6点30分发车，末班19点发车。线路配置哈五型客车17台，运行间隔7-10分钟。1999年延伸至电碳厂终点，2001年改回蓝天制胶厂终点。2009年因松浦大桥修建，改行油石厂、港务局、南直路，取消靖宇二十道街、市老年医院等站点。

77路1993年4月29日开通，由哈尔滨木器制造厂承担运力。该线路始发站是松花江公路大桥，经道里、南岗、香坊区，至建成机械厂终点。线路单程全长14.2公里，运行时间45分钟，分区点为王兆火车站。始发站和终点站首斑6点30分发车，末班车19点发车.线路配置龙江2662型客气15台，运行间隔8-10分钟，后终点改至省电力医院。2008年12月25日，77路公交联营汽车由黑龙江省电力医院延伸至禧龙钢材市场终点，新设松雷中学、黑龙江省戒毒中心、禧龙陶瓷大市场等巧个站点，单程运行时间由55分钟增至75分钟，线路由16.1公里增至27.5公里。2016年12月收归哈尔滨公交集团运营。

78路1992年9月8日开通，由市汽车总公司第三公司承运。该线路起点是哈尔滨东站，至南岗公路客运站终点，全程11.2公里，票价0.40元，配车11台，后终点改至博物馆。1995年8月8日，78路联运汽车由博物馆延至先进街终点.增加南岗区政府、哈工大、共乐街、武警医院等11个站点，线路长度增加6.5公里。后延伸至齿轮厂，增设迎宾小区、龙江客车厂、市运输总公司，汽车齿轮厂4个站点。2010年8月10日，线路编码变更为33路，原78路停运。2015年11月1日，将原77路一部分线路拆分为78路，始发站为长江路，经长江路南直路口(昌辉假日饭店)、省康复中心、南直路汉水路口(标准件厂)、建成厂、公滨路、香滨小学(升永街口)、红旗大街[公滨路口]、横道街、菜艺街、六顺街[司徒街口]、六顺街、香滨路、中北春城、华侨名苑小区、王兆火车站、铁路二院、王兆新村、一匡街、汉广街、西大直街、三孔桥、哈商大[南学区]、中心医院(通达街)、建国街(哈药路)、前进路、公路大桥(河洲街)、河鼓街、河政小区、华风江畔小区、河山街至运华广场终点。2016年12月收归哈尔滨公交集团运营。2017年9月延伸至上江街加气站终点。

79路1993年7月15日开通，由哈尔滨日化四厂承担运力。始发站是市人大，经道里、道外、太平区，至水泥厂终点。线路单程全长15.2公里，运行时间50分钟。票价分区点为二十道街、水泥路。线路配车12台，运行间隔10-12分钟。2008年因修筑松浦大桥，79路改行更新街—港务局一线。2012年底为了满足太平桥地区客流，开设由水泥厂至市老年医院的79路支线。

80路1993年7月20日开通，由市公共汽车总公司承担运力。始发站为滨江火车站，经南极市场、田地街、经纬街、共乐街、松花江公路大桥、太阳岛、前进乡、前进乡政府、新利屯、斗沟子屯、新星村、新星屯，至新镇村终点。线路单程全长19.5公里，运行时间70分钟。票价分区点为松花江公路大桥、前进乡，运行间隔30分钟，后始发站改为开源街。1997年12月16日，联运80路原始发站开源街改至公路大桥河润街，终点新镇村延伸至万友村。取消开源街、田地街、经纬街、共乐街站点，增设河润街、王老板屯、巨宝村、万友村站点，线长增加0.3公里。此后为满足松北地区出行需求，先后开设丰收村、王玉村等支线。利民开发区兴建后加开南京路、赵明玉屯、德强学院等支线，另有运行于松北区的世纪花园、湖畔绿色家园等支线以及哈师大南学区—哈师大北学区支线。2006年6月，开往利民的3条支线更改编码为211、212、213路。此后湖畔绿色家园支线改为216路，师大专线改为219路，世纪花园支线于2010年改为126路。

81路1993年7月25日开通，由哈铁分局承担运力。始发站是哈尔滨火车站，经南岗、动力区，至电缆一分厂终点。线路单程全长15.4公里，运行时间60分钟。票价分区点为和平桥、省肿瘤医院。线路配置哈七型客车16台，运行间隔6-10分钟，2005年终点改至前进村。

82路1994年11月18日开通，始发站红旗小区，终点站为顾乡公园。线路配车25台，单程15.4公里，设有站点24个。后线路短暂更改至河柏小区终点，随即因华兴街封闭改回顾乡公园终点。2000年延伸至省五院终点。2005年因顾乡大街修筑，短暂改至达江小区终点。2008年延伸至拖拉机厂终点。2012年延伸至丽江路终点，2014年加开文明街至丽江路的区间车。2015年12月1日，82路区间车延伸至巴黎第五区小区终点。2016年1月，82路主线缩至二砖厂终点。

83路1995年11月11日开通，由南岗区制氧机厂开往道里青年宫。单程设站点27个，线路全长14.5公里。后始发站改为杨马架子。2009年12月18日，公交83路由杨马架子发车，单向经石头道街、地段街、森林街，恢复原线路运行，返回路线不变。单向增加市一院(往儿童医院方向)、兆麟公园(往尚志大街方向)2处站点，线路长度由16.7公里增至16.8公里。2010年1月13日，由青年宫发车，单向调整经友谊路、尚志大街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向取消儿童医院站、兆麟公园站、市一院站、兆麟街上的建筑艺术广场站(往杨马架子方向)，增设道里三道街站、中国人寿保险公司(道里七道街)站、尚志大街上的哈一百站。2008起因白家堡道路破损，取消亚泰公司、红旗锅炉厂、学兴路、科大小区四站，增设林业总医院站、科大小区（征仪路）站。2013年因学府三道街单行及延兴路延长线通车，由青年宫开往同济路站单向取消投资专科学校站，增设科大小区（延兴路）、测绘路、测绘路（学府三道街口）三站，2015年7月加开巴黎第五区至延兴路的区间车。2017年5月，83路区间车由学府三道街起经测绘路，林兴路，和兴路，文昌街，延兴路绕行，变为环线运营。

84路1996年7月14日开通，由道里区河鼓街发往太平区更新街。全线配车30台，单程设站点29个，全线长23.7公里，分区点设在文库街、第二干休所和先锋路，全程票价1.3元。1997年12月15日，终点站延伸至仁里街终点，取消更新街站点，增设靖宇二十道街、仁里街站点，线长增加0.7公里。1998年2月26日，由仁里街终点延伸至玛克威商城，增加1个站点，线路长度增加1.1公里。2014年4月23日，84路始发站由河鼓街更改为新三中公交首末站，增设阳江路与群力第六大道交口、雨阳名居(丽江路与群力第六大道交口)、医大一院群力院区、山水美地小区(兴江路与群力第七大道交口)、第七中学(景江东路与群力第七大道交口)、上和园著小区(上江街与群力第七大道交口)、美晨家园小区、新天地家园、海富康城小区、安阳路、前进路(河松街口)、河政小区等13个站点，线路长度增加至29.3公里。

85路1996年9月3日开通，由道里区青年宫开往东北虎林园。全线配车4台，单程设站点10个，全线长16.8公里，分区点设在太阳岛和财专学校，全程票价3元。后终点改至清明小区。2005年10月10日，始发站调整为绝缘小区，原路走向不变，取消清明小区站，新设三孔桥、林兴路、三大动力路等10个站点。调整延伸后，单程运行时间55分钟，线路里程由l5.6公里增至20.9公里。2010年3月18日编码变更为119路，原85路停运。2015年9月29日，原65路区间变更编码为85路，并延伸至一面街终点。新85路由群力家园A区始发、经龙湖路（融江路口）、群力家园公交首末站、新三中、群力第七大道（阳江路口）、医大一院群力分院、丽江路（群力第六大道口）、湿地公园、丽江路（群力第五大道口）、丽江路（群力大道口）、体育公园、远大群力购物中心、景江西路（群力第七大道口）、群力中心广场（关东古巷）、天鹅湾小区、美晨家园、新天地家园、海富康城小区、安阳路、钢铁街、钢铁小区、河鼓街、河洲街、上海街(焦视眼科医院)、社会科学院(上海街)、报业大厦、市地税局、市人大、防洪纪念塔[百盛购物广场]、道里三道街、中国人寿保险公司(道里七道街)、兆麟街(联升广场)、买卖街至一面街终点。2018年2月2日一面街终点延伸至哈站北广场。

86路1996年8月8日开通，由道里区康安路开往香坊区木材东街。全线配车30台，单程设站点27个，全线长16.8公里，分区点设在省展览馆和公滨路，全程票价1元。1998年始发站改为河柏小区。2008年4月22日，86路公交联营汽车线路进行调整，由木材街起经互助街、木材东街至团结街终点；返回由团结街起，经木材街恢复原线路运行。调整后单程运行时间仍为60分钟，线路由19.6公里增至20.1公里。

87路1998年1月18日开通。始发站服装城，途经电表厂、延兴路、中兴路、师范附小、师范大学、动物园、王兆街、王兆新村、哈铁二院、王兆火车站、和平桥、亚麻厂、文府街、省图书馆、革新街、人和街、哈酿酒厂、大成街、鼎新三道街、新发小区、承德街、滨江站、太古十四道街、太古十六道街、太古二十道街、靖宇公园至飞达板材市场终点。路线全长18.1公里，单程设站点28个。配车30台，行车间隔6分钟。分二区，分区点设在文府街，全程票价1元，2006年延伸至六九联中。2014年道外终点改至红旗大街与临堤街口，同年12月因和平路封路，由道外开往哈西方向不再经行文政街，改由和平路、和兴路，至林业总医院站恢复原线路运行。2017年9月1日起，87路双向经行清滨路，和兴路恢复原线行驶。

88路1998年2月12日开通。始发站吕钢屯，途经十公里、松浦镇、一二九中、张有吉屯、大耿家、前进乡、公路大桥至河鼓街终点。线路全长21.7公里，单程设站点9个，配车12台，行车间隔12分钟，全程票价3元，分区点设在十公里、大耿家。后因当年洪水冲毁道路，改至十公里终点。2006年6月11日，88路主线变更为215路，将原88路支线1（龙江第一村—保健路）更名为88路。始发站为龙江第一村，经热源路、中原大道、学海路、松北一路、公路大桥、哈药路、河广街、建国街、安发桥、松花江街、铁路街、贵新街、汉广街、七政街、清滨路、学府路、学府四道街、征仪路至大众新城终点。2011年8月17日收归电车公司所有。2011年末延伸至征仪花园小区终点。2012年因河广街改为单行，由南岗往松北方向改行建国街、哈药路。2014年1月延伸至征跃小区终点，增加征仪花园B区，跃兴街，征跃小区等站点。2016年5月20日，公交88路拆分为127、128路，其中127路由五瑞街开往龙江第一村方向，128路由防洪纪念塔开往征跃小区方向，原88路停运。

88路支线1 2000年开设，原为广信屯开往哈站方向，2003年10月31日，由哈站延伸至南岗区保健路终点，途经瓦街、西大直街、征仪路等站点。延伸后，单程运行时间80分钟，线路里程32.2公里。2006年6月11日，88路主线变更为215路，将原88路支线1（龙江第一村—保健路）更名为88路。

88路支线2 2003年12月22日开设，原由88路支线1通过增加发车环次，延伸至市政府新址终点。延伸后，增设站点一处，线路里程由原来的32.9公里增至35.3公里，单程运行时间由原来的70分钟增至80分钟。随后改由公路大桥始发，经太阳岛道口、前进道口开往市政府终点，后终点延伸至世纪花园C区。2011年11月9日，88路支线2由电车公司收编，线路编码改为125路，原88路支线2停运。

89路1998年7月6日开通，始发站安隆街，途经安顺街、安丰商场、安和街、安发桥、抚顺街、教化广场、哈工大、上夹树街、哈尔滨火车站、建设街、省医院门诊、秋林、花园商店、辽阳街、儿童公园、人和街、芦家街、宣化街、宣庆街、黄河路、建筑大学、辽河小区、辽河路、市胸科医院、红平小区、第二水泵厂、宏伟路、药材公司、四商店、宏图路、哈客运段至哈尔滨东站终点。路线全长16.7公里，单程设站点33个，配车28台，行车间隔6分钟，全程票价1元，分区点设在秋林。

90路1999年开通，始发站三棵树大街，途径哈东站、桦树街、第十二中学、宏南街、水泵厂、宏伟路、第二水泵厂、红平小区、红旗家具城、省妇儿中心、菜艺街、祖国医药研究所、亚麻厂、量具厂、民生路、文成街、文库街、教化广场、西大桥、骨伤科医院、通达街、和兴路、宏征医院、大发市场至终点站糖酒批发市场。2005年6月16日，由康安路起延伸，经埃德蒙顿路至乡政街终点，新设市第十医院、顾乡大街、达江小区3个站点。延伸调整后单程运行时间71分钟，线路里程由19.4公里增至21公里。

91路1999年开通，始发站河松小区，途经钢材市场、哈报印务中心、市中医院、建国公园、建国商场、共乐街、民安街、抚顺街、哈人才市场、安宁街、儿童影院、银行、市证券公司、电缆厂、南极市场、烟厂、东大直街、儿童医院、大成街、省体校、平公街、宣庆小区、黄河路、建筑大学、辽河小区、淮河路至隆马特终点，2000年终点延伸至闽江小区。2009年起改由红旗大街直接左转进入黄河路行驶，双向取消淮河路站、辽河小区站。

92路1999年开通，始发站河松小区，途径钢材市场、通达街、中心医院、商学院、三孔桥、西大直街、汉广街、骨伤科医院、西大桥、汉广街，校外街，复华四道街，河沟街、儿童公园、人和街、芦家街、大成街、先锋路、美华修配厂、哈工程大学、哈尔滨游乐园、市老年医院至终点站靖宇二十道街。2009年因校外街封闭，92路改行哈工大、萧红中学、省博览中心后恢复原线路运行。2009年因松浦大桥修建改为市老年医院终点，2011年5月恢复原线路并延伸至松浦大桥南终点。

93路2003年3月24日开通，由哈尔滨北环实业公司经营。始发站为太平北棵小区，途经太平二商店、顾乡大街等29个站点，至道里区运华广场终点。首车时间6时，末车时间19时，单程票价1元，线路里程18.9公里，配备“远征”牌客车34台，发车间隔时间4-5分钟，单程运行63-65分钟。2004年从和兴路起改走西大直街、康宁路、乡政街、安阳路。

94路2010年10月28日由原64路支线变更而来，始发站为皇家花园，经太古二十道街、太古十四道街、阿拉伯广场、道外十二道街、道外七道街、道外三道街、市老年大学、儿童医院、道里三道街、中国人寿保险公司(道里七道街)、哈一百、儿童电影院[东安街]、哈站、博物馆、哈铁路局、哈工大、西大桥、市骨伤科医院、通达街、和兴路、和兴三道街、和兴十一道街、哈师大附中、哈理工大学、黑龙江大学(二一一医院)、服装城、学府四道街、长寿路，开往终点站铁道技术学院。2017年10月11日，开往铁道职业技术学院方向改由尚志大街直行，经哈站北广场公交首末站恢复原线行驶。

95路2012年9月3日开通，始发站为民生尚都公交首末站，经民生尚都小区、新三中、山水美地小区、国家湿地公园、海富第五大道、天鹅湾小区、音乐主题公园、水上公园、公路大桥、社会科学院、市地税局、防洪纪念塔(友谊路)、道外三道街、道外十二道街、道台府、松浦大桥，至港务局终点。2012年8月因桥头屯搬迁短暂开设港务局——向江街的支线车。2014年6月延伸进陶瓷小区。2014年9月因新一社区搬迁又短暂开设陶瓷小区——新一街的支线车。

96路2012年12月31日开通，始发站为哈西客站东广场，经哈尔滨大街、哈尔滨大街[和谐大道口]、哈尔滨大街[武威路口]、哈尔滨大街[哈西大街街口]、铁路街[康宁路]、铁路街[和兴十一道街街口]、铁路街[和兴三道街街口]、铁路街[清明二道街街口]、铁路街[桥北街口]、铁路街[满洲里街口]，至哈站终点，单程运行时间20分钟。

97路原为66路区间车，2015年12月9日授予编码97路，始发站为崂山路与四方台大道交口，经宜居家园(四方台大道)、洪湖路、群力家园A区、龙湖路(融江路口)、滇池路、群力家园公交首末站、新三中(四方台大道东)、宏达驾校、宏达公司、四方台大道(兴顺街)、工农大街丽江路口(二砖厂)、工农大街兴江路口(印刷机械厂)、省五院(织布厂)、工农大街(景江路口)、景江东路(群力第七大道路口)、景江东路(群力第五大道口)、群力远大购物中心、群力大道(景江东路口)、丁香公园、河山街(康安路)、钢铁小区、钢铁小区(加油站)、河鼓街、建国街(哈药路)、市行政服务中心、安升街[新阳路口]、北安街、经纬街、市银行、国信证券公司、市八区体育中心、市住房公积金管理中心(市游泳馆)、南极市场至南极街终点。

98路2015年9月28日开通，原为拟开通的64支线，后授予线路编码98路，由黑龙江省飞翼客运有限公司运营，始发站为红星凯悦小区，经三环路，学府路，西大直街，红军街，霁虹桥，尚志大街，北环路至宝宇天邑澜湾小区终点。全程票价2元。2015年11月3日，因天邑澜湾小区驻车不变，98路延伸至道外北十四道街终点。

99路原为77路的一部分，2015年11月1日开通，始发站为省电力医院，经湘江路、建北小区、珠江路、市质检院、省妇儿中心、六顺街[司徒街口]、六顺街、香滨路、中北春城、华侨名苑小区、王兆火车站、铁路二院、文政街、科大小区、哈理工大学[南学区]、征仪路(学府四道街)、长寿路、学府四道街、国润家饰城(服装城侧门)、哈尔滨学院、西典家园(政法干部学院)、中兴大道(哈西大街街口)、哈西万达广场、哈尔滨大街[哈西客站]至和谐大道终点。

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公共电车

101路1958年12月开通，始发站省人委，途经亚麻厂、和平桥、农学院、安乐街、电机厂、锅炉厂6个站点至汽轮机厂终点，全长6.14公里，配车4台，单程运行时间14分。1959年，始发站线路由省人委延至博物馆，增加2.5公里，增加文昌街、博物馆两个站点，线路全长7.0公里，配车7台，单程运行时间20分。1960年3月，始发站由博物馆延至道里友谊路，增加哈尔滨火车站、儿童影院、道里市场、七道街和友谊路5个站点，全长12.65公里，配绞接式车40台，单程运行时间54分。高峰发车间隔3分，平峰发车间隔4分。1999年开设空调汽车线路运营。2000年因尚志大街改造，电车终点站由友谊路改为滨江站，后又改至烟厂，汽车仍照原线路运营。2002年9月因中山路改造，无轨电车彻底停运，原汽车线路交由民营大通公司运行。2013年3月5日重新收归国有。

102路原为1943年12月开通的有轨4路，始发站道里银行，途经经纬街、安升街、安广街至安和街终点，全长2公里，单轨运行中间站安升街处设双轨（待避线），用于会车，配车两台。单程运行时间15分，每隔15分相向发车。首末车时间，早5：00，晚21：00。1958年7月，因修筑新阳路而停运。1959年5月改为无轨电车，始发站南岗和兴路，途经康安路、通达街、安升街、安和街等5个站点至新阳广场终点，全长5.4公里，配车31台。1971年3月，始发站延至锅炉厂，线路增加5.3公里，全长10.7公里，配车26台，单程运行时间43分。1981年6月3日，终点站延至友谊路，增加1.82公里，全长12.52公里，配车32台，全线设锅炉厂（始发站）、电机厂、大庆路、林业大学、林业医院、动物园、师范大学、和兴路、顾乡粮库、康安路、市妇产医院、共乐街、安和街、安达街、新阳广场、道里市场、七道街和友谊路18个站点。发车间隔4分。1999年开设汽车副线。2000年因尚志大街和新阳路改造，电车终点站由友谊路改为康安路，后无轨电车线路由117路取代，原汽车线路2002年由民营大通公司运营汽车代替。2013年3月5日重新收归国有。

103路原为1927年10月开通的有轨1路，始发站南岗文明街，途经中山路、教堂街、人和街、秋林公司、喇嘛台（博物馆）、哈尔滨火车站、霁虹广场、霁虹桥、道里银行、道里市场10个站点至警察街（友谊路）终点，全长6.6公里，配车13台，单程运行时间56分，发车间隔5分。首末车时间，早4：00，晚23：00。哈尔滨解放后，除首末车时间有所变动和车辆增加外，其它无变化。1960年3月改为无轨电车运行，始发站香坊公滨路，途经香坊市场、红旗大街、香坊区政府、西香坊、省医院、省人委、文昌街、工人文化宫、博物馆、哈尔滨火车站、儿童影院、道里菜市场、七道街至道里友谊路终点，全长10.8公里（重复1路7.4公里）、配车38台，单程运行时间45分，发车间隔3、4分。1999年增开空调客车运营，2000年因尚志大街改造，103路电车改至工程街终点运行，汽车依原线运营。2002年9月因中山路改造，电车停运，全面改成汽车行驶，同时汽车线路交由民营大通公司运营。2013年3月5日重新收归国有。

104路原为1927年10月开通的有轨2路，始发站南岗喇嘛台（博物馆），途经海关街至铁路局终点，全长1.12公里，配车两台。1955年11月，终点站线路由铁路局延至西大桥，延长1.5公里，增加教化广场、西大桥两个站点，配车5台，单程运行时间17分。1959年，终点站由西大桥延至和兴路，延长1.2公里，增加通达街、和兴路2个站点，配车9台。不久，始发站由博物馆延至哈尔滨火车站，延长1.2公里。1960年，终点站又从和兴路延至电表厂，延长1.1公里。几经延伸，全长6.12公里，站点9个，单程运行时间55分。1966年4月改为无轨电车运营，始发站博物馆，途经秋林公司、医大一院、烟厂、军工学院、文化公园5个站点至太平桥终点，全长4.24公里，配车6台，单程运行时间13分，发车间隔6—7分。1970年2月，始发站延至和兴路，里程增加3.7公里。1973年12月，无轨4线改称无轨电车64线。1976年7月，“7381”工程路面下沉，全线停运，104线纳入101线运行。1977年5月，104线无轨恢复通车，始发站缩至西大桥。1978年1月，始发站又延至和兴路。1982年6月，始发站延至炉具厂，延长0.8公里。1983年10月，始发站延至电表厂，延长0.4公里。1984年9月，始发站延至电影机厂，延长4公里。全长12.9公里，配车35台。全线设太平桥、文化公园、船舶学院、烟厂、医大一院、南岗秋林公司、北方剧场、铁路局、工大、教化广场、西大桥、通达街、和兴路、炉具厂、电表仪器厂、科技大学、黑大、医大商店、电影机厂19个站点。单程运行时间37分，发车间隔3分。2000年因南通大街改造，104路电车改至烟厂终点，同时加开104路汽车依原线路运行，并将终点延伸至新中新集团，2002年春大直街线网拆除，104路停运，全部改为汽车。

105路1975年7月开通，始发站博物馆，途经哈尔滨火车站、烈士馆、南极街、南马路、承德广场至靖宇街终点，全长4.3公里，配车13台，单程运行时间20分。1977年7月，始发站改由太平桥，途经文化公园、船舶学院、烟厂、哈医大、秋林、博物馆、火车站、儿童电影院至道里新阳广场终点，全长7.68公里，配车12台，单程运行时间37分。1978年4月，终点站延至友谊路。1979年10月，线路从新阳广场改行高谊街，终点站改至车辆厂文化宫，增加里程0.5公里。1985年9月，终点站由车辆厂文化宫延至工程街，增加里程0.22公里。全长8.4公里，配车18台，单程运行时间38分，发车间隔4、5分。1996年11月1日，电车105路原走哈尔滨站、红军街、东大直街至太平桥调整为经一曼街至太平桥。2000年因南通大街改造，始发站改为烟厂，同时加开105路汽车依原线路运行，后电车停运由汽车取代。2008年11月1日，105路公交汽车由太平桥延伸至绿荫小区终点，新设市国税稽查局、太平供电局、南棵头道街等7个站点，单程运行时间由25分钟增至40分钟，线路由6.1公里增至10.2公里。

106路1984年9月开通，始发站电表厂，途经炉具厂、和兴路、顾乡粮库、康安路、市妇产医院、共乐街、安和街、安达街至道里新阳广场终点，全长6.35公里，配车13台，单程运行时间30分。12月，始发站延至电影机厂，延长3.8公里，全长10.15公里，增加科大、黑大、医大商店、保健路站点。1986年4月，始发站由电影机厂缩至电表厂。终点站延至道外滨江火车站，增加人民银行、买卖街、电缆厂、肉联加工厂、滨江火车站5个站点，全长9.35公里，配车13台，单程运行时间40分，发车间隔7-8分。2000年因新阳路线网拆除，106路电车终点站改为大发市场，同时加开106路汽车依原线路运行，2002年底电车停运。2012年8月调整至滨江新城公交首末站终点。

107路1984年12月开通，始发站电表厂、途经炉具厂、和兴路、通达街、西大桥、教化广场、工大、铁路局、北方剧场、哈尔滨火车站、烈士馆、电缆厂、南马路、承德广场至道外景阳街终点，全长8.7公里，配车12台，单程运行时间40分。1986年10月，终点站延至道外北十六道街，里程增加2.42公里，全长11.12公里，配车24台，单程运行时间50分。1988年10月，终点站延至道外二十道街，里程增加1.3公里，全长12.42公里，配车26台。1989年10月，终点站又延至龙江锅炉厂，里程增加0.7公里，全长13.12公里，单程运行时间48分。全线设炉具厂、和兴路、通达街、西大桥、教化广场、工大、铁路局、北方剧场、哈尔滨火车站、烈士馆、电缆厂、南马路、承德广场、景阳街、北三道街、七道街、十二道街、十六道街、哈毛织厂19个站点。发车间隔4、5分。1996年因博物馆地区改造，107路电车停运，并开设107路汽车依原线路运行。1998年5月16日，由电表厂终点站延伸至投资专科学校，增设黑大、市开关厂和投资专科学校3个站点，线路长度增加2.3公里。2009年2月延伸至薛家屯终点，增设征仪路、大众新城、肿瘤医院、薛家屯等站点。2011年调整为征仪花园B区终点。2013年延伸至学院新城终点。

108路1988年2月15日开通无轨电车，始发站香坊公滨路，途经香坊市场、红旗大街、轴承厂、东光厂、汽轮机厂5个站点至动力进乡街终点。全长4.05公里，配车3台，单程运行时间11分，发车间隔15分。首末车时间，两端终点早6：30，晚19：00。1996年11月25日，始发站由香坊公滨路改为道外区龙江锅炉厂，全线配车28台，单程设站点25个，全线长15.8公里，分区点设在省政府和烈士馆，全程票价1元。2000年因景阳街改造，电车终点站改至滨江站。2001年12月开通汽车运行，同时电车停运。2006年4月3日，由哈慈集团延至三合园小区，新设哈锅炉厂、电塔街、乐强小区等6个站点，单程运行时间由原来55分钟增至60分钟，线路由15.8公里增至18.7公里。2012年7月调整至滨江新城公交首末站终点。

109路原为1949年4月开通的有轨6线，后改为有轨1路。始发站文明街，途经中山路、革新街、人和街、南岗秋林公司、博物馆、哈尔滨火车站、烈士馆、电缆厂、南马路、桃花巷10个站点至景阳街终点，全长6.8公里，配车15台，单程运行时间30分，发车间隔为3、4分，双线运行。1987年6月，该线路作为哈尔滨最后一条有轨电车线路停运，由10台绞接汽车参加文明街至景阳街运行，称为“加车线路”。1989年9月加车线路停运，开通109路无轨电车。该线路始发站文明街，途经工人文化宫、革新街、儿童公园、南岗秋林公司、博物馆、哈尔滨火车站、烈士馆、电缆厂、南马路、承德广场、景阳街、道外北三道街、七道街、十二道街等15个站点至北十六道街终点，全长9.45公里，配车18台，单程运行时间42分，发车间隔5、6分。1996年6月25日，电车109路文成街终点延伸至文化街终点，增加1个站点，延伸0.6公里；道外十八道街终点延伸到道外南十八道街，增加1个站点，延伸0.7公里。同年因博物馆地区改造，109路电车停运，并开设109路汽车依原线路运行。

110路1991年7月1日开通，该线采取单环运行，全程11.7公里，配车14辆，每台车装有电子自动报站器。该线从康安路站发车，途经安和街、经纬街、哈尔滨火车站、哈尔滨铁路局、西大桥、顾乡粮库等15个站点，最终驶回康安路站。全程票价0.30元，不设分区点。1995年8月1日实行准无人售票。1996年11月17日，公共电车110路原康安路、新阳路、哈尔滨站、省政府、和平路、和兴路至康安路走向，调整为由康安路起，经妇产医院、共乐街、安和街、安达街、经纬街、兆麟街、哈尔滨站、北方剧场、铁路局、工大、教化广场、西桥宾馆、通达街、和兴路、粮库至康安路终点，线路长8.7公里，共设17个站点，全程票价0.5元。2002年10月1日，110路改为汽车，同时改由新阳路为始发站，途经田地街、南极街、宽城街、宣化街、文昌街、和兴路至康安路终点，线长增加6.9公里，共计18.6公里，站点增加8个，配上饶空调（中巴）客车20台，单程运行57分钟。2009年12月18日，公交110路改为双环运营的形式，由康安路、中心医院、行政服务中心、八区体育中心、南极市场、大成街、宣化街、文政街、和兴路、康安路环线，改为河山街、大发市场、和兴路、通达街、省博览中心、哈尔滨火车站、市行政服务中心、河山街环线，设和兴路、通达街、省博览中心、哈尔滨火车站等23处站点，线路长度由18.6公里减至18.1公里。2010年11月19日，因群力新区建设完成，公交110路延伸为经安阳路、群力第五大道至群力公交首末站终点。增设建国街、海富康城小区、新天地家园、群力公交首末站等6处站点，线路长度由14.4公里增至17.8公里。

111路1992年8月14日开通，该线路是全市第二条单循环线路，始发站是省政府，途经亚麻厂、林业大学、通达街、市工人文化宫，至省政府终点，全程12.2公里，配车8台。1996年11月1日，线路调整为由汽轮机厂起，经锅炉厂、电机厂、安乐街、中医学院、和平桥、亚麻厂、省政府、天鹅饭店、省医院、西香坊、香坊区政府、红旗大街、轴承厂、红旗桥至汽轮机厂终点，线路全长11.6公里，共设I6个站点，全程票价0.5元。1998年5月因大庆路路桥改造停运，2002年9月1日恢复运行。线路配19台龙江无轨电车，单程运行42分钟。2005年因红旗大街南端线网改造再度停运。2012年，为便于区分，将原110路双环下行线路重命名为111路，始发站群力新区公交首末站，经康安路、大发市场、西大桥、哈站、市行政服务中心至环线终点站群力新区公交首末站。

112路1994年10月13日开通，由市电车总公司经营。始发站工程街，终点站为啤酒厂。配汽车15台，单程16.2公里，设有站点22个。后因道路单行改造，原双向通行邮政街路段改为单行，双向通行经纬街路段亦改为单行。2014年5月起单程取消朝一中站。

113路1995年10月13日开通，由道里区安广街至太平区油漆厂终点。配龙江牌客车25台，单程设站点22个，线路全长14.5公里，后延伸至清明小区终点。2003年6月26日，取消新阳路、民安街、大民兴街、三孔桥、清明小区等站点，调至建国公园，并由此延伸至新三中终点，途经市中医院、顾乡、宏达公司等站点。调整延伸后，单程运行时间74分钟，线路里程24.3公里。2009年12月18日，因兆麟街改为单行道，公交113路由道外发车，经石头道街，单向经地段街、森林街，恢复原线路运行，返回路线不变。单向增加市一院、兆麟公园2处站点，线路长度不变。2011年延伸至民生尚都公交首末站终点。2016年4月6日，公交113路调整为大站快车运行，始发站为禧龙陶瓷大市场，经古铁市场、东棵街(先锋路口)、省戒毒中心、长安城、南直路(先锋路口)、宏伟路先锋路口(胸科医院)、红旗大街(先锋路口)、嵩山小区、先锋小区、宣化街(先锋路口)、宽城街、新发小区、南极市场、南马路、兆麟街(联升广场)、道里十二道街、安丰商场、安和街、建国街(阳明街口)、建国公园、市中医医院、顾乡、十四中学、武警指挥学校、省五院(织布厂)、工农大街兴江路口(印刷机械厂)、工农大街丽江路口(二砖厂)、宏达公司、宏达驾校、宜居家园至民生尚都小区(四方台大道)终点，取消市一院、兆麟公园等站点，线路全长变为24公里。另开设132、136路为原线运力之补充。

114路1996年11月6日开通，由南岗区九三五厂至道外区南平街终点。全线配车30台，单程设站点29个，全线长17.5公里，分区点设在通达街，全程票价1元。2009年12月18日，因兆麟街改为单行道，公交114路由糖业研究所站发车，单向经西二道街、森林街，恢复原线路运行。返回由道外发车，单向经地段街、森林街、西五道街，恢复原线路运行，不涉及站点增设，线路长度不变。

115路前身为1996年博物馆改造时运行于公滨路—博物馆区间的103路汽车副线，后于1998年5月12日更改线路号为115路，始发站市传染病医院，途经香坊市场、红旗大街、香坊区政府、西香坊、省医院、天鹅饭店、省政府、文昌街、文化宫、博物馆、民益街、省医院门诊、医大医院门诊、烟厂、滨江站、物业小区至大方里小区终点。线路全长14.1公里，单程设站点19个，配车30台，行车间隔4-5分钟，全程票价1元，分区点设在博物馆。2001年延线至黎华小区，增设大方里物业中心、黎华装饰材料城、黎华小区站。2007年延线至三棵树大街，原线路加开大方里小区区间车继续运营至2009年撤销，改至三棵树大街终点。

116路1998年8月10日，公共汽车116路开通。始发站道里公园街，途经金太阳精品城、证券公司、电缆厂、南极市场、滨江站、物业中心、美乐街、大方里小区、兴隆八道街、太平桥、太平文化官、桦树街、南直商城、药材公司、宏伟路、红平小区、辽河小区、淮河路、红旗小区至和平小区终点。线路全长15.5公里，单程设站点22个，配车26台，行车间隔5分钟，全程票价1元，分区点设在太平桥，后终点延伸至木材西街。2002年11月1日，终点站木材西街延伸至信义村终点，线长增加1.7公里，共计18.5公里，站点增加2个，配车26台，单程运行55分钟。2003年2月26日，取消公园街、市一院、木材西街3个站点，将终点站调整并延伸到河鼓街，途经河图街、建国街、永兴度假村等站，至信义村终点。调整延伸后，单程运行时间75分钟，线路里程22.8公里。

117路2002年11月7日开通，系利用当年“电改汽”后102、103、108路无轨电车剩余的线网合并而成的无轨电车线路。由哈尔滨电车总公司经营。始发站由市传染病院发车，途经公滨路、红旗大街、通乡街、汽轮机厂、大庆路、和兴路至康安路终点，线长14.1公里，配车30台龙江单机电车，单程运行时间45分钟。2008年6月改为汽车运行，2010年11月19日，因群力新区建设完成，公交117路由市传染病医院发车，至康安路走向不变，由康安路起调整延伸经群力大道、景江西路、群力第五大道至群力公交首末站终点。增设建国街、河山街、丁香公园、音乐主题公园等7处站点，线路长度由14.1公里增至16.9公里。2014年5月1日从雨阳公园延长至龙章路公交首末站，取消雨阳公园站改在雨阳名居门前。经丽江路、四方台大道（哈双北路）、融江路至龙章路公交首末站终点。主要站点有医大一院群力院区、工农大街丽江路口、兴顺街、宏达公司、新三中、康泰家园、群力家园等。

118路前身为2001年12月27日开通的双巴旅游线路，该线由冰雪大世界始发，路经香格里拉饭店、防洪纪念塔、索菲亚广场、哈尔滨火车站、省博物馆、香坊公园、森林植物园等14个站点至欧亚之窗公园终点。线长35.1公里，配车15台(金陵双巴)，单程运行时间180分。2003年12月26日该线路改为电车118路开通，由哈尔滨市电车总公司经营。始发站为太阳岛冰雪大世界(季节性)，途经香格里拉、友谊路、汽轮机厂等19个站点，至哈尔滨轻型厂终点。单程票价1元，线路里程16.3公里，配备“安凯”牌及“金陵”牌双巴客车20台，发车间隔8分钟，单程运行50分钟。2010年11月19日，公交118路由友谊路发车，至通乡街走向不变，由通乡街起调整经进乡街、华北路至轧钢街终点。增设林机小区、华北路、立汇美罗湾等5处站点，线路长度由12.6公里增至19.7公里。2016年3月开设立汇·美罗湾至金色城邦小区的返短车。

119路2010年3月18日由原85路变更编码而来，始发站绝缘小区，终点站东北虎林园。后于同年始发站改为省博览中心，经哈铁路局、哈工大、西大桥、市骨伤科医院、三孔桥、哈商大[南学区]、民安街、新阳路、建国街、前进路、公路大桥、太阳岛道口、怡园路(新新怡园)、松北区政府、银河小区、盛恒基购物广场、龙江第一村、哈商大[北学区]，至终点站军安绿色家园。2014年11月17日因博物馆地区交通调整，119路始发站改至北方剧场，增设博物馆、北方剧场两站。

120路2010年8月由原207路变更编码而来，始发站绿荫小区，经南直商场、桦树街、网通东直路营业厅、南直小区、港务局、木材市场、油石厂、更新街、松浦大桥、靖宇二十道街、市四院、阿拉伯广场、南勋十四道街、南勋街、太古六道街、太古头道街、承德广场、南马路、市住房公积金中心、烈士馆、哈站、省博览中心、公司街、复华小区、文君花园小区、文库街、文政街、科大小区、哈理工大学[南学区]、征仪路、大众嘉园至终点站征仪花园。2012年11月30日延伸至哈西客站东广场，取消征仪路、大众嘉园、征仪花园3个站点，增设长寿路、学府四道街、服装城侧门、哈尔滨学院、中兴大道[哈西大街路口]、哈西万达广场、哈西客站东广场7个站点。2017年9月因供热管线改造工程，120路由公司街起，经海城街，文昌桥，至文政街恢复原线路。双向临时取消文库街，文君花园小区，复华小区，公司街站。临时增加海城街上的公司街站，工程结束后恢复原线路运营。

121路2010年8月由原208路变更编码而来，始发站三棵树大街，经道口街、哈东站、网通东直路营业厅、桦树街、南直商场、药六嘉园、宏图街、大新鞋城、市国税稽查局、市老年医院、兴隆八道街、大方里小区、哈尔滨工业高级技工学校、物业中心、滨江站、新发小区、鼎新三道街、新吉商城、宣德街、革新街、工人文化宫、文明街、文景街、文成街、文库街、文政街、林大图书馆(临时站)、林业大学、哈平路、花卉市场、植物园、远大都市绿洲(林科院)、省肿瘤医院，至终点站薛家屯。2011年7月始发站改为哈东新区。2013年延伸至征跃小区终点。

122路原为拟开通的501路，后于2010年11月19日开辟为122路，由湖畔绿色家园始发，经龙翔路与祥安南大街交口、有色大厦、世纪花园C区、世博街与祥安南大街交口、世纪花园A区、法兰西风情园西门、法兰西风情园南门、翡冷翠东门、澳洲风情园北门、法兰西风情园西门、世茂滨江会馆、世纪花园B区、市政府西楼、市政府、金色江湾、大唐电业、北岸明珠、怡园路(新新怡园)、松北区政府、银河小区、哈商大[北学区]、盛恒基购物广场、龙江第一村、虎林园、三环路与广信路交口、浦西路与东北亚大街交口、工大教授楼、北岸启城、亚为浦城、小王家屯、七公里，至终点站黑龙江科技学院，设置32处站点，线路长度22公里。2013年10月部分加气车辆终点延伸至滨江新城公交首末站。2015年10月18日，122路全线延伸至滨江新城公交首末站终点，取消糖厂社区和七公里两个站点，增设靖宇二十道街、太古二十道街和滨江新城公交首末站三个站点。

123路2010年11月19日开通，由黑龙江科技学院始发，经七公里、小王家屯、亚为浦城、北岸启城、工大教授楼、松北执法办公区、浦西路与东北亚大街交口、三环路与广信路交口、虎林园、龙江第一村、学富路与热源路交口、塞纳欧香小区、美丽洋房北门、岛屿墅、盛恒基购物广场、银河小区、学海路与文汇路交口、李家道口、农机市场[李家道口对面]、前进家园、中源大道与江平街交口、锦绣家园小区、欧美亚东门、欧美亚西门、保利公园九号、至终点站湖畔绿色家园，设置27处站点，线路长度23.5公里。2013年10月终点延伸至江北润恒城。2016年终点改回湖畔绿色家园。

124路2011年11月开通，由湖畔绿色家园经保利公园九号、龙翔路与祥安南大街交口、有色大厦、世纪花园Ｃ区、世茂大道与祥安南大街交口、群力第二大道与阳明滩大桥交口、宜居家园一号门、哈尔滨轻工业学校(阳光颐养花园)、新三中、宏达公司，开往雨阳公园公交首末站终点。2013年10月终点延伸至江北润恒城。2015年10月22日，原124路变更编码为129路，并更改原124路专线为124路，由雨阳公园公交首末站始发，经国家湿地公园、海富第五大道、群力第五大道景江东路口、群力公交首末站、天鹅湾小区、美晨家园、新天地家园、海富康城小区、建国街[康安路道口]、武警医院、大发市场、和兴路、和兴三道街、和兴十一道街、自兴街、颐和家园、哈西钢材市场、安全教育中心、明达大厦、北兴街、中兴大道[哈西大街路口]、哈西万达广场，开往终点站哈西客站东广场。

124路专线2012年11月30日开通，由雨阳公园公交首末站始发，经国家湿地公园、海富第五大道、群力第五大道景江东路口、群力公交首末站、天鹅湾小区、美晨家园、新天地家园、海富康城小区、建国街[康安路道口]、武警医院、大发市场、和兴路、和兴三道街、和兴十一道街、自兴街、颐和家园、哈西钢材市场、安全教育中心、明达大厦、北兴街、中兴大道[哈西大街路口]、哈西万达广场，开往终点站哈西客站东广场。2015年10月22日，124路专线变更编码为124路，原124路专线停运。

125路2011年11月9日由原88路支线2变更编码而来，由世纪花园C区始发，经翡冷翠东门、澳洲风情园北门、法兰西风情园西门、世纪花园B区、世纪花园A区二号门、世纪花园Ａ区一号门、市政府西楼、市政府大厦、金色江湾、大唐电业、冰雪大世界、太阳岛道口、公路大桥、河鼓街、河政小区、钢铁街、海富康城小区、新天地家园、美晨家园、天鹅湾小区开往群力公交首末站。2013年10月开通高开区支线车，由世纪花园C区首发，经科技三街、科技四街等站点至高开区公交停车场终点。2014年5月1日从群力公交首末站延长至龙章路公交首末站，途径群力第五大道、兴江路、群力第六大道、融江路至龙章路公交首末站终点。主要站点有群力第五大道（恒盛豪庭）、湿地公园、雨阳公园、山水文园小区、新三中、康泰家园、群力家园等。2015年10月22日原125路高开区支线授予线路编码141路，原125路支线停运。2017年4月27日，公交125路终点延伸至万达文化旅游城公交首末站终点，增设万达中央公园壹号北门、万达城中央云邸东门、万达文化旅游城公交首末站等站点。

126路2011年11月9日由原80路支线变更编码而来，由世纪花园C区始发，经世纪花园B区二号门、世纪花园B区一号门、荷兰城小区、金色江湾、大唐电业、北岸明珠、冰雪大世界、太阳岛道口、公路大桥、河洲街、爱建路、经纬十一道街、经纬八道街、通江街、上游街、百盛购物广场，开往终点站防洪纪念塔。2013年10月终点延伸至江北润恒城。2015年7月15日终点由世纪花园C区延伸至枫叶小镇奥特莱斯，增设宏源街与中源大道交口、上院小区、北岸润合城、中源大道与智谷二街交口、枫叶小镇奥特莱斯等五站。

127路2016年5月20日由原88路江北段拆分而来，由五瑞街始发，经学富路与热源路交口、塞纳欧香小区、美丽洋房北门、丁香大道、岛屿墅、盛恒基购物广场(丁香大道)、哈商大(北学区)、军安小区、银河小区(中源大道北)、学海街(松北一路口)、松北区行政服务中心、北岸明珠、冰雪大世界(冬夏季)、太阳岛道口、公路大桥、前进路、建国街(兴才中学)、安和街、安发桥、抚顺街、哈工大(教化电子大世界)、松花江街(上夹树街)、哈站(海城桥下)、重货门(铁路街满洲里街口)、瓦街、西大桥(铁路街)、贵新街、一匡街至五瑞街终点。2017年11月28日，127路由一匡街起经由王兆新村、铁路二院、王兆火车站、华侨名苑小区、中北春城，延伸至香滨路桥头终点。

128路2016年5月20日由原88路江南段拆分来，由征跃小区始发，经学院新城、征跃小区、征仪路(跃兴街口)、征仪花园B区、征仪花园小区、大众新城、保健路、征仪路、长寿路、学府四道街、服装城、黑龙江大学(二一一医院)、哈理工大学、哈师大附中、和兴十一道街、和兴三道街、和兴路(七政街口)、三孔桥、哈商大(南学区)、中心医院(通达街)、建国公园(通达街)、河鼓街(前进路)、前进路、公路大桥(望江宾馆)、社会科学院、报业大厦、市地税局、市人大，至友谊路公交首末站(防洪纪念塔)终点。

129路原为124路主线，2015年10月22日授予线路编码129路，由湖畔绿色家园经保利公园九号、龙翔路与祥安南大街交口、有色大厦、世纪花园Ｃ区、世茂大道与祥安南大街交口、群力第二大道与阳明滩大桥交口、宜居家园一号门、哈尔滨轻工业学校(阳光颐养花园)、新三中、宏达公司，雨阳公园公交首末站、医大一院群力院区、二砖厂、印刷机械厂、省五院、武警指挥学校、十四中学至顾乡终点。部分车辆开往润恒大市场。2016年取消到润恒大市场的支线车。2017年7月19日，公交129路由顾乡站起延伸，经乡政街、顾新路至和谐大道（顾新路口）终点。

130路原为5路的一部分，亦是5路开线初的线路走向，2015年10月22日，原2路空调车线路取消，所属车辆转配并开通公交130路，始发站为顾乡，经顾乡大街[康安路口]、康安路(武警医院)、中心医院、市行政服务中心、安升街[新阳路口]、北安街、哈一百(兴业银行)、兆麟街(联升广场)、买卖街、南马路、南平街至南极街(南极市场)终点。

131路原为20路的一部分，2016年4月9日开通，始发站为儿童医院(公园街)，经一面街、买卖街、兆麟街(联升广场)、道里十二道街、经纬校、安丰街、安广街、安和街、建国街(哈药路)、钢铁小区(加油站)、钢铁小区、河山街(康安路)、丁香公园、群力大道(景江东路口)、群力远大购物中心、体育公园、群力大道(融江路口)、融江路(群力第五大道口)、融江路(群力第六大道口)、群力山水文园小区、新三中(侧门)、群力家园公交首末站、融江路、龙湖路(融江路口)、群力家园A区、国际汽车城(小西屯)、海宁皮革城东门等站点至海宁皮革城停车场终点。

132路原为113路的一部分，2016年4月6日，原113路变更为大站快车，原线路群力至道外段拆分，授予线路编码132路，并延伸至滨江新城公交首末站终点。新线路始发站为民生尚都小区(四方台大道)，经宜居家园、哈尔滨轻工业学校(阳光颐养花园)、新三中(阳光颐养花园)、宏达驾校、宏达公司、四方台大道(兴顺街)、工农大街丽江路口(二砖厂)、工农大街兴江路口(印刷机械厂)、省五院(织布厂)、武警指挥学校、十四中学、顾乡、市中医医院、建国公园、建国街(兴才中学)、安和街、安广街、安升街(安松街上)、安松街、安隆街(安丰街口)、经纬八道街、通江街、上游街、中央大街、中国人寿保险公司(道里七道街)、兆麟街(联升广场)、买卖街、南马路、市住房公积金管理中心(市游泳馆)、南极市场、南极街、滨江站至滨江新城公交首末站终点。2017年5月更改线路，由哈尔滨轻工业学校起经由朗江路、群力第二大道、阳明滩大道开往群力第二大道公交首末站终点。

133路原为14路空调车，2017年7月27日变更线路编码为133路。始发站为博物馆，经博物馆、哈站、经纬街(新阳广场)、北安街、安升街(新阳路口)、安红街(原市行政服务中心)、建国街(哈药路)、前进路、公路大桥、水上公园(友谊路河鼓街口)、音乐主题公园(友谊西路)、群力外滩(景江西路)、哈尔滨音乐厅、群力远大购物中心至群力新城小区终点，全程票价2元。2017年12月，133路延伸至群力第二大道公交首末站终点，增设体育公园、群力大道(丽江路路口) 、翠湖天地、融江路(群力第一大道路口) 、保利城、朗江路(群力第一大道路口) 汇锦香槟湾、群力第二大道公交首末站等站点。

136路原为113路的一部分，2016年4月6日，原113路变更为大站快车，原线路道里至禧龙路段拆分，授予线路编码136路，并延伸至公路大桥终点。新线路始发站为禧龙陶瓷大市场，经东化工路(先锋路口)、古铁市场、哈油漆厂、东棵街(先锋路口)、省戒毒中心、长安城、南直路(先锋路口)、宏伟路先锋路口(胸科医院)、红旗大街(先锋路口)、嵩山小区、先锋小区、宣化街(先锋路口)、宽城街、新发小区、南极市场、市住房公积金管理中心(市游泳馆)、南马路、市一院、兆麟公园、中央大街(西五道街)、红霞街(临时站)、东风街、经纬九道街、安隆街(安丰街口)、安松街、爱建新城、安红街、阳明街至公路大桥(融府康年酒店)终点。

140路原为20路环线，2016年2月1日，原20路环线更改线路编码为140路，始发站为小西屯，经金豪木业、三环印刷机厂、纳诺机械制造公司、哈空调机厂、秦岭路(滇池街口)、广瀚宾馆、禾丰牧业、葵花药业、邮政物流公司、诺方光通讯公司、佰益食品有限公司、第一工具厂(群力)、百事可乐、完达山奶业公司、金豪木业至小西屯终点。

141路原为125路科技创新城支线，2015年10月22日授予线路编码141路，由世纪花园C区首发，经科技三街、科技四街等站点至高开区公交停车场终点。

145路2017年4月30日开通，始发站为南极街，经滨江站、太古十四道街、阿拉伯广场、靖宇街、道外十六道街、道台府、松浦大桥北、松浦大桥北(浦源路口)、小王家屯、松浦镇政府、九零四大厦、工大教授楼、烟厂江北厂区、三环路与广信路交口、富力城、东北虎林园(三环路)、哈尔滨大剧院道口、龙江第一村、盛恒基购物广场、哈商大(北学区)、银河小区(中源大道西)、润福老年公寓、凯利汽车百货广场、中源大道与江平街交口、锦绣家园、黑天鹅名人俱乐部、中源大道与祥安南大街交口、宏源街与中源大道交口、世纪花园C区(世泽路口)、万达主题乐园北门、万达娱雪乐园、万达文华酒店、世茂·蓝屿、科技四街(世茂·都柏林)、创新三路(科技五街口)至世茂·威廉公馆终点。

146路2017年4月30日开通，始发站为学海路，经学海街(松北一路南)、松北区行政服务中心、北岸明珠(世茂大道)、大唐电业、金色江湾(天元街)、市政府东楼、市政府大厦、凯宾斯基酒店(正门)、创新一路(星月街口)、秀月街、哈电集团(科技创新城分部)、科技二街(创新路口)、科技二街(创新三路口)、万达文华酒店、世茂·蓝屿(世茂大道)、世茂·都柏林小区、世茂大道与科技五街交口、世茂大道与智谷一街南延长线交口、世茂大道与智谷二街交口、泰豪·熙江悦小区、钓鱼场道口、电子产业园、智谷大街(中源大道口)至枫叶小镇奥特莱斯终点。

150路2016年6月21日开通，始发站为林业大学科技园，经十七中分校、骏赫庄园、哈西·骏赫城、王岗市场(熙街生活广场)、复旦街、医大二院(药厂北门)、学府四道街、哈理工大学(南学区)至林业大学终点。2016年12月10日以150路配车和路号开通公路大桥至群力外滩赏冰乐雪园的支线车。

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联营汽车（二）

201路原为2路汽车小公共附线改制的产物，运行区间为红旗大街、区政府、酣睡时坊、省医院、天鹅饭店、省政府、工人文化宫、南岗秋林、医大一院、烟厂、文化公园，后终点缩至建设街。随后因小公共汽车遭全面取缔而撤销。2002年11月19日重新开通。由永滨物资贸易公司经营。始发站由道里上江街发车，途经工农大街、顾乡大街、康安路、前进街、河图街、友谊路至九站公园终点，线长7.5公里，配车20台中客，单程运行20分钟。2003年11月9日，取消康安路、钢铁小区、九站3个站点，线路由市中医医院延伸至太平区泰山路终点，途经松柏街、经纬街、闽江路等站点。调整延伸后，单程运行时间66分钟，线路里程21.8公里。2009年12月18日，因兆麟街改为单行道，公交201路由道里发车，至友谊路走向不变，由友谊路起，调整经地段街，恢复原线路运行。新设市地税局、市人大、防洪纪念塔(友谊路)、儿童医院4处站点，线路长度由22.8公里增至22.9公里。

202路2003年1月5日开通，由哈尔滨冠中巴士有限公司经营。始发站为南岗区文端街，途经文昌小学、省图书馆、太古街等10个站点，至道外区玛克威商厦终点。首车时间5时30分，末车时间19时，单程票价1元，线路里程8.2公里，配备“龙江”牌及“黄海”牌客车20台，发车间隔5-6分钟，单程运行54分钟。2003年12月10日，撤消文昌小学、文端街两个站点，由万家商场延至动力区旭东街终点，途经民生路、亚麻厂、旭升街等9个站点;道外区十五道街终点站改至二十道街。线路调整延伸后，单程运行时间50分钟，营运里程16.6公里。2008年11月10日，202路公交联营汽车由旭升街延伸至田园小区终点，新设旭东街、森林人家等4个站点，单程运行时间由50分钟增至55分钟，线路由16.9公里增至17.3公里。

203路2002年12月8日开通。由福通客运有限公司经营。始发站由市二院发车，途经红旗大街、汉水路、衡水路、司徒街、六顺街、香滨路、民生路、文昌桥、文政街、一匡街、苗圃街、林兴路、学兴路、学府三道街、学府路、保健路至哈药小区终点，线长17.8公里，配30台扬子客车，单程运行65分钟。2003年4月1日，市二院、哈药小区上下行终点站分别撤消，改至南岗区保健路、太平区宏图街，增设红平小区、红河小区站点。调整后，单程运行时间55分钟，线路里程17.8公里。2006年5月15日，两端终点站同时延伸，分别由哈医大二院、红河新区延至朝阳道口和南直小区，共延伸7公里，新增设站点12个。朝阳道口方向新设铁路工程学校、远大都市绿洲等7个站点；南直小区方向新设太平供电局、道外公安分局等4个站点，新增公交车辆10台。2008年11月10日，203路公交联营汽车由南直小区延伸至孙氏旧物市场终点，新设1个站点(孙氏旧物市场)，单程运行时间由77分钟增至78分钟，线路由24.4公里增至25.5公里。2008年末因林兴路、学兴路破损严重改行文昌桥，取消亚泰公司、红旗锅炉厂、学兴路3个站点，增设林业总医院1个站点。2009年10月1日调整为经学府三道街、科大小区东门、文政街经文昌桥直行民生路，取消王兆火车站、一匡街、哈师大（南学区）、林兴路、林业总医院等5个站点。2010年底始发站改为同济路（纳帕英郡），经由哈药小区北门、医大二院、服装城等站点恢复原线路不变，并开设由朝阳道口至服装城的203路支线。2011年11月22日，218路大站快车开通后203路支线取消。

204路2003年1月5日开通，由哈尔滨冠中巴士有限公司经营。始发站为道外区北七道街，途经靖宇大街、南勋街、红旗大街等13个站点，至太平区泰山小区终点。首车时间6时，末车时间19时，单程票价1元，线路里程9.4公里，配备“黄海”牌客车22台，发车间隔4分钟，单程运行40分钟。2003年2月28日，道外区北七道街终点站撤消，改至南七道街，并延伸至道里区工部街终点，途经道外区三道街、北环商城、新开街等站点；由泰山小区站延伸至香坊区安埠商厦终点，途经省电力医院、建北小区、玻璃钢研究所、升永街等站点。调整延伸后，单程运行时间55分钟，营运里程17.5公里。2007年5月30日，由工部街延伸至爱建新城小区，途经经纬十二道街、报业大厦、上海路等7个站点。单程运行时间由60分钟增至65分钟，线路由17.5公里增至20.2公里。2010年7月20日，公交204路，由爱建新城发车，至安埠小区走向不变，由安埠小区起延伸至果园小区终点。线路长度由13公里增至15公里。同年8月10日线路编码变更为24路，原204路停运。

205路2002年11月11日开通。由永达客运有限公司经营。始发站由香山小区发车，途经香坊大街、香顺街、六顺街、司徒街、衡水路、赣水路、鸿翔路、宣庆街(返回经十字街)、马端街至辽河路终点，线长7.5公里，配18台丹东黄海客车，单程运行23分钟。2003年5月1日，取消香吉小区、香顺街、公滨路、辽河小区、香坊大街5个站点，改走中山路，途经三合园小区、红平小区、红旗家具城等站点至太平区辽河路终点。调整后，单程运行时间46分钟，线路里程15公里。2005年1月1日，由新道街起进行调整并延伸，经太古街、靖宇街至开源街终点。取消兴隆八道街、大方里小区等4个站点；新设皇家花园小区、第四医院、承德广场等11个站点。调整延伸后，单程运行时间58分钟，线路里程由15.1公里增至20.3公里。2015年1月终点由三合园小区更改为绥化路，增设三合路宁安路口、三合路绥化路口等站点。2016年12月收归哈尔滨交通集团运营。

206路前身为2001年6月1日，原7、10、11、14、16、104、107、64、78路线附营的小公共汽车线路撤销合并而成的358路。该线路由电碳厂始发，途经省气象台、化工五厂、先锋路、太平桥等20个站点至道外头道街终点，线长16.S公里，配车30台(面包车)，2002年改为中巴运行。2003年12月30日改为206路，同日由道外头道街延伸至道里区河柏小区终点，途经北环商城、兆麟公园、同心街等。延伸后，单程运行时间87分钟，线路里程26.1公里。2009年因松浦大桥修建，改行油石厂、港务局、南直路，取消靖宇二十道街、市老年医院、太平桥等站点。2014年10月延伸至三环路与香明街交叉口，增设电碳桥，蓝天制胶厂和三环路与香明街交叉口三站。

207路原为小公共汽车改制后的产物，运行区间为文化街、发电厂、文明街、文化宫、奋斗路、秀水宾馆、酒精厂、儿童公园、花园街、承德街、保障街、太古十五道街、太古十九道街。随后因小公共汽车遭全面取缔而撤销。2003年11月15日开通，由市电车总公司经营。始发站为道外区振江小区，途经木材市场、港务局、禧龙陶瓷大市场等14个站点，至太平区黄家崴子终点。单程票价1元，线路里程11.9公里，配备“牡丹”牌客车12台，发车间隔7分钟，单程运行40分钟。2005年12月10日，始发站由振江小区改至复华小区，新设更新街、南勋十四道街、哈尔滨火车站等20个站点。调整延伸后，单程运行时间由原来的40分钟增至70分钟，线路里程由原来的11.9公里增至21.2公里。2009年始发站改为保健路西端，增设哈药小区、药厂北门、医大二院、医科大学、学府四道街、长寿路、黑大后门、银行培训学校、林业总医院、王兆新村、一匡街、汉广街、贵新街等站点。2009年12月18日，因果戈里大街改为单行道，公交207路由道外发车，经一曼街，单向调整经哈尔滨火车站、海关街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向增设哈尔滨火车站1处站点，线路长度不变。2010年4月10日，207路由大众嘉园发车直接经征仪路、文昌桥、和兴路恢复原线不变，取消哈药小区等站点，增加林业总医院、哈师大、通达街三个站点，后调整为经科大小区东门、文政街、文君花园小区、复华小区恢复原线路运行。2010年8月由电车公司调整编码为120路，原207路停运。

208路2004年2月10日开通，由市电车总公司经营。始发站为道外区三棵树大街，途经育英小区、老年医院、兴隆八道街、大方里小区、道外教师进修学校、物业中心、滨江站、新发小区、鼎新三道街、新吉商城、宣德街、市工人文化宫、文明街、文成街、文库街、省妇女干部学院、林业大学、哈平路、花卉市场、植物园、远大都市绿洲、省肿瘤医院，至动力区薛家屯终点。单程票价1元，线路里程19.1公里，无人售票，配备哈尔滨产龙江牌客车33台，单车客位29个，额定载员65人，发车间隔平均6分钟，单程运行时间57分钟。2010年8月由电车公司调整编码为121路，原208路停运。

209路2004年4月2日开通，由北环实业总公司经营。始发站为南岗区康宁小区，途经电表厂、理工大学、黑大、服装城、学府四道街、长寿路、征仪路、保健路、建筑职工学校、远大都市绿洲、植物园、花卉园、哈平路、三大动力路、电机厂、电塔街、一二二中、西香坊、香顺街、六顺综合市场、省妇儿中心、新加坡大酒店、玉山路、嵩山路、会展中心、红博世纪广场、泰海小区、信恒现代城，至道外区阳光绿色家园终点。单程票价1元，无人售票。线路里程20.7公里，配备大连产远征牌客车34台，单车客位26个，额定载员50人，发车间隔平均5一6分，单程运行时间56分钟。同年始发站改为西铁街，后首发站改至达江小区。2015年12月31日，209路部分车辆延伸至群力新城小区终点。

210路2004年10月1日开通，由市汽车总公司经营。始发站为平房区新伟街，途经新疆大街、友协大街、保国大街，至张家店返回新伟街。票价1元。配备牡丹牌豪华型中巴客车12台，单车客位19个，额定载员25人。发车间隔7-8分钟，周圈运行时间60分钟，线路里程24公里。2007年9月8日，210路联营汽车由东方小区延伸至戴家，途经腰屯、柳条沟屯等7处新设站点。单程运行时间35分钟，线路由16.2公里增至17.7公里。

211路原为80路南京路和北京路支线，始发为河洲街，经公路大桥、202国道、大耿家、南京路（或北京路）至利民镇终点。2006年6月11日，授予该两条线路共享211路编码，其中以北京路线为主线，南京路线为支线。北京路线始发河洲街，经太阳岛道口、前进道口、省农机大市场、林家道口、大耿家、小耿家、志华商城、托斯卡纳、顺迈医院、北京路、轴承厂呼兰分厂、圣泰制药等站点至利民镇终点。南京路线始发河洲街，经太阳岛道口、前进道口、省农机大市场、林家道口、大耿家、小耿家、志华商城、托斯卡纳、顺迈医院、南京路加油站、华远小区、呼兰区政府、江霆华府等站点至利民镇终点。后又于南京路线上加开安康福利院支线车。2013年6月，公交211路南京路、北京路线分别延伸至利民东二大街站终点，增设裕田小区等站点。2015年7月增加杉杉奥特莱斯广场站。2015年11月15日，原211路北京路主线更改线路编码为223路，原安康福利院支线更改线路编码为225路，将南京路支线设为211路主线。

212路原为80路赵明玉屯支线，2006年6月11日更名为212路。始发为河洲街，经公路大桥、202国道、大耿家、秦家道口、江北薛家屯、于金甸屯、小陶家、瓦房屯至赵明玉屯终点。后由于利民西部修路，自大耿家起改行学院路道口、南京西路、东源鞋业至裕强新村终点。2015年7月增设杉杉奥特莱斯广场站。2015年11月9日延伸至富家新天地小区。

213路原为80路农垦学院支线。2006年6月11日更名为213路，始发为河洲街，经公路大桥、202国道、大耿家、志华商城、黑龙江省公安干部学校至黑龙江省农垦职业学院终点，后延伸至德强学院终点。2011年线路调整，开设有德强学院至志华商城的区间车，及附属大站快车。2015年12月7日，213路开设秦家路支线车，由河洲街始发，经公路大桥、202国道、大耿家、志华商城、秦家路、群英路、博文路至黑龙江省信息技术职业学院终点。2017年4月27日，213路开设万达文化旅游城支线车，由德强学院始发，经学院路、利民大道、松北大道、世茂大道至万达文化旅游城公交首末站终点。

215路原为1998年2月12日开通的88路。始发站吕钢屯，途经十公里、松浦镇、一二九中、张有吉屯、大耿家、前进乡、公路大桥至河鼓街终点。线路全长21.7公里，单程设站点9个，配车12台，行车间隔12分钟，全程票价3元，分区点设在十公里、大耿家。后因当年洪水冲毁道路，改至十公里终点，2006年6月11日变更为215路。近年来因江北中环路道路破损严重，终点逐渐后撤至一二九中新校址。此外该线路开设有公路大桥至哈尔滨石油学院的区间车。2015年8月8日加开公路大桥至哈北站支线。2016年下半年因江北中环路破损，石油学院区间车改行大耿家、师大南路至石油学院院内终点。2017年10月江北中环路修缮完毕，主线延伸至华美太古广场终点。

216路原为80路湖畔绿色家园支线，2009年1月1日授予线路编码216路，由河洲街至湖畔绿色家园终点，设置11处站点，线路长度13.1公里。2010年11月19日，公交216路，由湖畔绿色家园发车，至河鼓街走向不变，由河鼓街起延伸经安阳路、达江街、天鹅湾小区、海富第五大道至哈西客运站终点。增设安阳路、达江街、天鹅湾小区、丽江路、工农大街等13处站点，线路长度由14.1公里增至21.5公里，后因西客站建设速度放缓，回到河洲街终点。2014年9月20日开通经龙轩路、江安街开往湖畔绿色家园的216路支线。2015年9月4日原216路支线更名226路。

217路原为郊19路，2007年2月变更编码为217路，始发站自兴街，经学府四道街、学府路、保健路、哈平路、三大动力路、进乡街开往西柞村。

218路原为郊3路，2008年变更编码为218路，原由四方台始发、经村政府、朱顺屯北、朱顺屯、阳光颐养花园、警犬基地、群力乡政府、群力开发区、王家店、小西屯、金山堡、齿轮厂、永发村、永发村委会、杨马架子、张朋屯、龙江橡胶厂至终点站服装城，后调整为经齿轮厂、新城小区、兴顺街、宏达公司、新三中、轻工业学校、朱顺屯恢复原线运行，并将终点站由服装城改为科研路。2010年因西客站修建改行自兴街、康宁路、埃德蒙顿路后恢复原线运行，2012年11月将终点站由科研路改至朝阳道口。

218路支线原称218路大站快车，2011年11月开辟，始发站旭升南街，经松江电机厂、洛克小镇、朝阳道口、科研路、医大二院、服装城至西客站终点，2012年初始发站改回松江电机厂。2012年底因齿轮路通车，终点站改为新城小区。2013年7月始发站改为香坊医院，经红旗大街、通乡街、朝阳道口、跃兴街、征仪路、保健路、学府路、中兴大道、齿轮路、埃德蒙顿路、机场路、天平路、阳明滩大道、四方台大道至宜居家园终点。2013年8月9日取消阳光家园及涧桥西畔两个站点。2015年10月1日更改线路编码为57路，218路支线停运。

219路2009年1月1日开辟。该线路是原80路哈师大支线，后授予线路编码219路，由哈师大北校区至哈师大南校区，设置3处站点，线路长度21.3公里。另加开有河洲街—哈师大北校区支线。2012年后仅运行师大北校区—河洲街区间。

220路前身为老351路平房区内部分，由平房市场开往楼上村。后该部分授予线路编码老73路运营，后老73路停运，原线路逐渐演变为民营郊1路，2009年6月22日授予线路编码220路，由服装城至楼上，设置服装城、市客车厂、九三五厂、瓦盆窑、新利村、平安村、新兴村、新疆三道街、北厂、江南中环路、正黄三屯、东福村、明星村(果园)、楼上13处站点，线路长度26.9公里。后此线路拆分为3段，主线由哈西客站开往新友街（南城首府），支线1由新友街开往楼上村，同时加开新友街至新立村的支线2，以及新友街到正黄二屯的支线3。2016年6月，新立屯支线始发站由新友街变更为星耀南城。2017年2月，楼上村支线变更为小环线，由果园村北上，经哈南一路、哈南第十二大道返回松花路，恢复原线路运行。

223路原为211路北京路主线，2015年11月15日更改线路编码为211路，始发站河洲街，经哈药路，公路大桥，松北大道，利民大道，燕京路，呼兰大道，利民东二大街至浦江国际小区终点。

225路原为211路安康福利院支线，2015年11月15日授予线路编码225路，始发站河洲街，经哈药路，公路大桥，松北大道，利民大道，南京路，利民东三大街至安康福利院终点。

226路原为216路支线，2015年9月4日授予线路编码216路，由公路大桥始发，经松北大道，龙轩路，江安街开往润恒城方向。

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郊区线路（一）

301路2004年9月10日开通，由市公共汽车总公司经营。始发站为哈尔滨火车站，直达位于阿城市境内的北方森林动物园。哈站首车时间7点整，末车时间10点整；动物园首车时间14点整，末车时间17点整。发车间隔1小时，单程票价10元，线路里程65.6公里。配备丹东产黄海牌豪华型中巴客车4台，单车客位37个，发车间隔1小时，单程运行时间70分钟。同时开设承德广场、九站、松北区政府至北方森林动物园专线车，后停运。

331路1970年5月开通，当时序号编为21线，始发站为道外人民（承德）广场，途经大寨路、水泥厂、民富、兴国、三姓屯5个站点至终点民主，全长19.6公里，配车2台，单程运行时间50分，定时发车。1977年6月线路序号改为31线。1979年12月，终点站由民主延伸到城高子，1986年4月，终点站又缩至民主。1988年6月改称331线。首末车时间，始发站早6：00、晚17：00，终点站早6：30、晚18：00。2006年终点一度延伸至小七队，后回到民主终点，有民营附线郊9。2015年末，郊9路授予线路编码375路，2016年8月1日，331路收归汽车公司第四运营部运营。

332路1958年8月开通，始发站为三棵树火车站，经工农村至东风（东风镇）终点，全长7.1公里，配车2台，当时序号编为22线。1959年，终点由东风延伸至三砖厂。1960年，因韩家洼子修桥停运，1963年恢复运行。1966年7月，始发站改由三棵树火车站至阿城巨源终点。1970年7月，由始发站经韩家洼子、东风公社、恒西屯4个站点至一砖厂终点，全长10.3公里，配车7台，单程运行时间50分。定时发车。首末车时间，始发站早5：30、晚19：00，终点站早6：00、晚19：30。1977年6月线路编码改为32线，1988年改称332线。2015年底交由民营东郊公司代为运营。2017年6月23日收归汽车公司第四运营部运营，由哈东站经北棵街、东直路恢复原线行驶。2017年8月重新恢复原线，由哈东站，桦树街、南直路、东直路恢复原线行驶。

333路1964年10月开通，始发站为桥头屯至利民终点，配车1台，当时叫18线，单程运行时间40分。1970年8月，始发站改至承德广场，途经沙坨子、长发、小王家、松浦、张士英屯、黑小屯6个站点至利民终点，全长22.9公里，配车2台。1971年，终点站延至乐业，1972年终点站延至杏林，1984年10月，终点站延至榆林，1985年9月，终点站缩至杏林。1987年9月停运。1988年6月改称333线，但并未恢复运行。1998年11月6日，333路重新开通。始发站红旗大街，途经通乡街、哈阿路、平房屯至平房火车站终点，线路全长22公里，配车12台，行车间隔12分钟，全程票价2元。

334路原为34路，1970年9月开通，始发站为三棵树火车站，途经工农村、东风公社、三砖厂、火化场、恒西屯至终点金家，全长19.8公里，配车2台。1972年，终点站延伸至向阳。1983年7月，始发站改由三棵树火车站经东风、恒西屯、一砖厂、钢丝绳厂、西长林、东长林、向阳至东兴终点，全长27.8公里，配车2台。1988年2月，始发站改由太平桥，经三棵树、道口街、韩家洼子、阿什河桥、东风镇、三砖厂、恒西屯、一砖厂、钢丝绳厂、西长林、东长林、金家、向阳、刘明屯、东兴四个站点至东兴大队终点，全长29.1公里，配车2台，单程运行时间50分，定时发车。首末车时间，始发站早6：40、晚15：30，终点站早7：40、晚16：30。后加开里仁村、满洲屯等支线，有民营副线郊9路支2，2015年10月，郊9路支2更名380路。2016年8月28日，334路收归汽车公司第四运营部运营。

335路原为35路，1957年3月开通，始发站为顾乡，途经任和屯、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家7个站点至大赵家终点，当时线路序号编为15线。全长15公里，配车2台。1961年1月，终点站由大赵家延伸至后肖家。1965年8月，终点站又延伸至八里堡。11月，再延伸至太平镇。1970年线路序号改为35线。1982年，始发站改由康安路，途经胡家、温家窑、新立屯、八里堡、阎家岗、张家、双庙子7个站点至终点太平镇，全长35.7公里，配车11台，单程运行时间90分，定时发车。首末车时间，始发站早6：00、晚16：30，终点站早7：30、晚18：30。1988年6月改称335线。2005年后交由民营公司运营，一度有民营副线郊10路，另附有薛家区间车和夹沟支线车。2016年8月24日，335路收归汽车公司第四运营部运营。

335路（太平庄环线） 2008年1月1日开通，系为缓解太平庄周边居民出行难而设立。分为南环线与北环线。始发站太平庄、经立业小学、红旗村、白家窝堡、李家窝堡、林家窝堡、立新小学、高家窝堡、苇塘沟、黄家店、小山子、小西岗、石家崴子、马家屯、先发供销社、腰屯、品贞第三希望小学等站点返回太平庄终点，单程运行时间1小时10分。

336路原为36路，1970年3月开通，始发站为和兴路，途经城建干校、铸造厂、哈西商店、杨马架子、富山屯、兵团医院6个站点至终点王岗，全长14.2公里，配车6台，当时称16线，单程运行时间40分。5月，修路停运。10月，恢复通车。始发站改至哈尔滨火车站，线路序号改为36线。1972年，终点延伸至新村。1978年6月，终点延伸至新华。1984年1月，终点又缩至新村。同年6月，站点布局调整，线路里程延长，由哈尔滨火车站始，途经西大桥、和兴路、电表厂、哈西、铸造厂、哈西商店、杨马架子、富山屯、三八水库、王岗农机、后兴隆等16个站点至终点新兴，全长34.8公里，配车10台。单程运行时间80分，发车间隔定时。首末车时间，始发站早5：30、晚15：30，终点站早6：30、晚16：40。1988年6月改称336线。2013年开设服装城—农垦总医院区间车。

337路原为37路，1959年10月开通，始发站为红旗大街，途经香坊粮库、汽轮机厂、通乡街、工程机械厂、黎明乡、交通干校、苗圃、柞树林8个站点至孙家屯终点，全长9.9公里，配车2台，当时序号编为14线，单程运行时间30分。1960年7月，修路停运，1961年9月，恢复通车。1962年5月，始发站改由通乡街至阿城终点。1966年停运。1970年4月，始发站改由工程机械厂至阿城新华终点，序号改为37线。1978年，始发站改至红旗大街，途经香坊粮库、汽轮机厂、通乡街、工程机械厂、苗圃、柞树林、孙家站、农机站等10个站点到阿城新华终点，全长16.8公里，配车4台，单程运行时间50分，定时发车。首末车时间，始发站早6：00、晚17：00，终点站早7：00、晚17：50。1988年6月改称337线。另有民营郊7路附线于其上。

338路原为38路，1954年3月开通，序号编为临时8线，始发站工人文化宫，途经省政府、安乐街、农研、苗圃、干校、新发屯、义发源、老五屯8个站点至平房新疆街终点，全长19.5公里，配车10台。1955年，终点站延伸至平房南厂。1960年，始发站改至和兴路。1965年，终点站由南厂缩至新疆街。1978年1月，始发站改至哈尔滨火车站，途经博物馆、和兴路、大庆路、东三宿舍、农研、苗圃、新发屯、义发源、老五屯9个站点至平房新疆街（北厂）终点，全长21.4公里，配车14台，发车间隔10分，单程运行时间60分。首末车时间，始发站早5：00、晚19：30，终点站早6：00、晚20：30。1988年6月改称338线。2014年3月开通至东大坝的村娃班车，第二天撤出，改为开通至富民村的村娃班车。2016年6月25日开通哈平路至正阳家电物流园的区间车。

339路原为39路，1970年5月开通，始发站为承德广场，途经大寨路、奶牛场、庆丰、新立至光明终点，全长22.4公里，配车2台，当时序号编为39线，单程运行时间70分。1976年8月，终点站延伸至新丰农场。1983年8月，修路改走江南中环路，通过城子沟至终点少管所。1988年2月，始发站改到太平桥，途经东直路、奶牛厂、庆丰、新立、光明、成子沟、杨茂屯、新丰农场至终点少管所（曹家），全长32.1公里，配车3台，单程运行时间70分，定时间隔发车。首末车时间，始发站早6：30、晚15：00，终点站早8：00、晚16：30。1988年6月改称339线。后此车加开天理村、胜利村、糖坊镇、白鱼泡等支线，有民营副线郊9路支3和郊9路支6（天理村），后糖坊镇支线停运，胜利村支线缩至巨源镇。2015年10月，339路曹家主线变更线路编码为355路，天理村支线授予线路编码398路，巨源镇支线变更为主线，仍交由东郊公司代管。2017年9月，339路主线及白鱼泡支线由汽车公司第四运营部收回运营。

340路原为40路，1970年5月开通，始发站为承德广场，途经烈士馆、中山路、西香坊、公滨路、气象台、幸福、五七干校、绢纺厂等9个站点至城高子终点，全长23.5公里，配车6台，当时序号编为20线，单程运行时间60分。1972年1月，始发站改到红旗大街。1977年2月，始发站仍为红旗大街，经香坊木材厂、气象台、瘫痪医院、幸福、香坊农场、新香坊、煤炭研究所、绢纺厂、种猪场、城高子、新城、黄河、雷家、石槽14个站点至向阳终点，全长25.0公里，配车7台，单程运行时间70分，定时间隔发车。首末车时间，始发站早7：00、晚16：00，终点站早8：20、晚17：40。1977年6月改线路编码为40线。1988年6月改称340线。后租予民营全利公司运营，终点缩至成高子镇，向阳以支线车运行。

341路原为41路，1970年6月开通，始发站为承德广场，途经支农路、朱顺屯、建国、辛家、庆丰、新发、大中安街11个站点至万家终点，全长28.8公里，配车2台，当时序号编为41线，单程运行时间70分。1975年，终点站延伸至宋家店。1978年，改由顾乡大街至宋家店终点。1982年，始发站改至康安路，途经支农路、朱顺屯、东明、建国、辛家、官家、庆丰等10个站点至宋家店终点，全长22.8公里，配车2台，单程运行时间55分，定时间隔发车。首末车时间，始发站早5：30、晚17：30，终点站早6：30、晚18：30。1988年6月，改称341线。1990年，配车17台，设站点14个。2012年底341路变更线路，经群力公交首末站、湿地公园、山水文园至新三中恢复原线运营，旋于2013年初恢复原线路。2017年10月，341路更改线路经由民生尚都，恢复原线路运行。

342路原为42路，1966年7月开通，始发站为太平区三棵树站，途经煤钎厂、沙坨子至水泥厂终点，全长6.2公里，配车1台，单程运行时间20分。首末车时间，始发站早6：00、晚19：00，终点站早6：30、晚19：30。1988年6月改称342线，后因79路开通停运。

343路原为43路，1970年7月开通，始发站为平房新疆街，经窑地至保国街终点，全长4.6公里，配车1台，单程运行时间20分。1976年1月，始发站改至哈尔滨火车站，经和兴路、保健路、客车厂、前进大队、小南沟、新五屯、老五屯、新疆街、窑地、保国街、南厂等11个站点至平房北厂终点，全长24.8公里。4月，终点改至南厂，全长24公里，配车9台，单程运行时间65分，发车间隔15分。首末车时间，始发站早5：00、晚19：00，终点站早6：00、晚20：00。1988年6月改称343线。

344路原为44路，1975年12月开通，始发站为哈尔滨火车站，途经大庆路、义发源、新疆街、保国街、韩家店、长胜、东海、和平、冶金局修配厂9个站点至双城周家终点，全长42.8公里，配车1台，单程运行时间120分。1978年11月，终点站周家延伸至东官。1985年2月停运，1986年4月恢复通车。1988年1月再次停运，改为长途汽车。2012年重新以公交客车为载体开通“教化—周家专线”，但尚未授予正式编码。2013年“教化—周家”线路重新延伸至东官镇终点。2014年，因教化客运站取消，该线路始发站移动至哈西公路客运站。

345路原为45路，1975年11月开通，始发站为顾乡，途经任和屯、金山堡、石家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大赵家、后榆树、榆树10个站点至望哈终点，全长22公里，配车4台，单程运行时间60分，定时发车。首末车时间，始发站早6：00、晚17：00，终点站早7：00、晚18：00。1978年，增设黑龙江客车厂、蔬菜研究所两个站点。1982年，始发站改至康安路。1988年6月改称345线。后于民营时代改称郊17路，自榆树站改行泰山岗、西杨家、双井村、胡家至五家镇终点。2012年底开通经西杨家道口、暖泉村、民生村至五家镇的支线，2015年支线停运。

346路1976年9月开通，始发站为哈尔滨火车站，途经太平桥、小王家、新进、张家店、巨宝、万有等17个站点至钓鱼台终点，全长47.5公里，配车2台，单程运行时间120分。12月，终点站延伸至肇木。1985年2月，始发站改至太平区人民广场。松花江公路大桥通车后改为公路大桥发车，经太阳岛、大耿家恢复原线，后终点延伸至肇木。另有双榆屯、万乐、对青山三条支线。另有民营附线346-2路（郊13路），后双榆屯和前大亮子支线停运。

347路1966年9月开通，始发站为哈尔滨火车站，途经金家、小南沟、永源、凡兴、新房、李牛屯、小山、下林等9个站点至阿城巨源终点，全长51.1公里，配车2台，单程运行时间120分。1970年12月，终点延伸至宾县糖房。1977年，由哈尔滨火车站至宾县马家粮库终点。1978年10月，始发站改至承德广场。12月，终点站延伸至宾县满井乡。1985年10月，终点站缩至阿城巨源。1987年3月，终点站再次延伸至宾县糖房。1987年10月，终点站为马家粮库。线路全长83.4公里，配车6台，共设18个站点，发车间隔定时，首末车时间，始发站早7：00、晚14：00，终点站早8：00、晚15：30。1988年6月改称347线。后因经营不善停运，原车辆与348路合并为339路糖坊镇支线。

348路1977年10月开通，始发站为哈尔滨火车站，经民主、白鱼泡、胜利、哨所等8个站点至大顶子山终点，全长51.8公里，配车1台，单程运行时间180分。1978年10月，始发站改至承德广场。1988年改称348线。后停运，原车辆与347路合并为339路糖坊镇支线。2010年重开348路，由爱建新城发往平房新星街。2015年11月7日，因爱建新城场站挪作他用，348路延伸至通江湿地公交枢纽终点。

349路1979年3月开通，始发站为哈尔滨火车站，途经太平桥、长发、大耿家、罗家、万有、万宝、秦家岗等15个站点至肇东五站终点，全长48.4公里，配车3台，单程运行时间120分。12月，始发站改至太平人民广场。1985年11月，终点站缩至道外万宝，全长37.2公里，配车3台，单程运行时间110分。1986年5月停运。2015年10月19日，新开通349路，由红星凯悦小区始发，经三环路、复旦街（哈双路）、哈尔滨大街、南兴街、和谐大道、中兴大道至国润家饰城终点。

350路1978年12月开通，始发站为香坊红旗大街，途经香坊粮库、汽轮机厂、通乡街、工程机械厂、苗圃、吕家油房等8个站点至黎明终点，全长16.1公里，配车1台，当时序号编为37线，单程运行时间50分。1979年4月，终点改至平房东站。1980年10月停运，1981年12月恢复通车。1983年5月停运，1983年7月恢复通车。同年9月因路况所致停运。2015年10月，市交通局将原农垦总医院至服装城线路划线为350路，由汽车公司运营，但尚未正式开通，实质线路暂由全利集团嘉隆公司代运营。

351路1983年7月通车，始发站为友谊路、经博物馆、学府路、北厂、南厂等5个站点至楼上终点，全长38.1公里，配车1台，单程运行时间80分，当时序号编为51线。1984年4月，始发站改至哈尔滨火车站，途经和兴路、安乐街、北厂、南厂4个站点至楼上终点，全长32.2公里，配车1台。1986年1月停运。1988年6月改称351线。1990年末恢复营运，后因经营不善停运。

352路1978年6月开通，始发站为三棵树，途经道口街、工农街、东风、三砖厂、代连屯、吕顺屯等8个站点至郭地方终点。全长15.8公里，配车1台，单程运行时间70分，当时序号编为52线。1980年12月停运。1983年3月，途经阿什河桥、东风镇、三砖厂、百菜园、商家店、代连屯、徐家屯、吕顺屯、郭地方、杨洪业屯、石槽11个站点至终点东方红农场。1988年3月，始发站改至太平桥，全长22.5公里，配车1台，单程运行时间70分，6月改称352线。后改民营，由咸通公司运行，并增设义兴泉、吕顺屯两条支线，线路编码变更为郊9-4路，同时终点延伸至赵家油坊。2006年8月19日，其支线太平桥至义兴泉线路，由义兴泉延伸至程家；太平桥至吕顺屯线路，由吕顺屯延伸至雷家。2015年10月，郊9-4路变更线路编码为356路。2016年8月28日，352路收归汽车公司第四运营部运营。

353路1980年3月1日开通，始发站为南岗秋林，途经三棵树、小南屯、永源、王洪屯、苑家、李家、刘洪店、洼河等11个站点至料甸终点，全长55公里，配车1台，当时序号编为34线支线。1985年7月27日停运。1988年6月改称353线，后因经营不善停运。90年代初，始发站改为红旗大街，终点至靠河寨畜牧农场。后租予民营全利公司运营，2006年8月19日终点由靠河寨延伸至莫力村，增设省警务培训学校、满族学校、东兴渔场、莫力村站。线路延长1.5公里。

354路1980年1月28日开通，始发站为秋林，途经三棵树、小南屯、永源、王洪屯、蜚克图、齐家等13个站点至铜矿终点，全长61.6公里，配车1台，当时序号编为34线支线，后编为54线。1985年11月13日停运。1988年6月，改称354线。

355路1980年11月26日开通，始发站为三棵树，途经小南屯、永源、王洪屯、苑家、李家、地局子等9个站点至永河终点，全长75.4公里，配车1台，当时序号编为34线支线。1985年1月，序号定为55线。1985年9月停运。1988年6月改称355线。2015年10月16日，原郊9路支3线（太平桥—曹家）线路授予线路编码355路，该线路由哈尔滨东郊客运有限公司运营，自太平桥首发，经东直路、哈东路、天恒大街、东巨路至曹家终点。

356路原为郊9路支4线，系汽车公司352路的民营附线，由哈尔滨咸通公司运营，2015年10月17日授予线路编码为356路，始发站为太平桥，途经东直路、哈东路、天恒大街、郭地方路、长江路、江南中环路至赵家油坊终点。有程家和雷家两条支线，后雷家支线停运。2016年5月15日，356路延伸至道外北十六道街终点，增设靖宇二十道街，市第四医院(马克威)和北十六道街(大新街口)三站。2017年10月，356路开设哈东华府区间车，同时停运北十六道街至中顺二手车市场的区间车。

357路 2011年5月开通，始发站为道外客运站，经太古街、靖宇二十道街、东直路、红旗大街、先锋路至终点站中顺二手车市场站，配车10台（为原205路淘汰车辆）。2016年12月收归哈尔滨公交集团运营。

357路支线 2009年开通，原为长途车，后改为公交，始发站为玛克威商厦，经靖宇二十道街、东直路、天恒大街、东风镇、钢丝绳厂、西长林、东长林、永源镇至三门王家屯终点。2015年10月13日，357路支线改路号为385路，原线路停运。

358路2001年6月1日，原7、10、11、14、16、104、107、64、78路线附营的小公共汽车线路撤销合并，将原线路编码改为358路。该线路由电碳厂始发，途经省气象台、化工五厂、先锋路、太平桥等20个站点至道外头道街终点，线长16.5公里，配车30台(面包车)，2002年改为中巴运行，后因206路开通而停运。2015年10月16日，原郊9路支5线（太平桥—满洲屯）线路授予线路编码358路，该线路由哈尔滨东郊客运有限公司运营，由太平桥始发，经东直路、东巨路、天恒大街、221国道至永胜村满洲屯终点。

359路2003年开线，始发站黎华小区，经育英小区、太平南三道街、市制钉厂、二商店、青年农场、小型锅炉厂、东风镇、长胜、黄显屯、前五凤楼、民主乡政府、新中新小学、胜利村、侯家屯，至终点站民主乡席家屯。后延伸至玛克威商厦。全程票价由2元变为3元，分区点为东风商场、黎华装饰中心（市老年医院）。2015年起席家屯终点缩至民主乡政府。

360路2005年授予编码，始发站太平桥，经二商店、道口街、韩家洼子、东风劳改支队、东风商场、九十中学、长胜村、佟家店、新兴二队、新兴、五星村、新国一队、新国二队、新国三队，至终点站新国，分区点为东风商场。

361路2005年授予编码，始发站新平街，经新疆三道街、新友街、新疆大街、友协大街、平房公园、平新镇、哈飞集团、建安街、东安集团，至终点站平房火车站。2007年由平房火车站延伸至叶家窝堡、增设联盟大街、韩家店、张家店、平新镇中心医院、新胜村、韩祯村、叶家窝堡等7个站点。后增开工农村支线。2011年起主线缩回平房大学城。叶家段由区间车运营。2015年12月由飞翼公司增开361路叶家支线，始发站为友协大街，经友协大街，龙滨路，哈南第二大道，哈南十五路，哈南十七路，长胜路至叶家窝堡终点。

362路原为345路主线，后改设郊17路。2005年授予362路编码，始发站建国公园，经康安路、客车厂、小西屯、薛家、姜家、大赵家、蒋化等站至终点站望哈村，后始发站改为河梁街，增设钢铁街等站点。另附设有下夹沟支线。

363路原为郊11路，由和兴路开往王岗方向，2005年授予编码363路，2005年3月11日，进行调整延伸，由王岗延伸至前兴隆终点。增设大发市场、民庆街、后兴隆等9个站点。调整延伸后，单程运行时间60分钟，线路里程22.6公里。此外该车另附有在双城郊区一带的村村通支线车线路若干（新华、新红、徐家、南沟、五一村支线等）。后因前兴隆地区道路破损，改为返短车运营。2015年因原336路收归国有，363路开设服装城—农垦总医院的区间车。

364路原为郊14路，始发站红旗大街，经公滨路、香坊木材厂、气象台、银行学校、电碳厂、红星村、宏伟村、北柞树、北柞砖厂、东柞树、一三四中、孙家屯、兴隆村、万家、湖头沟、六家屯、后许家，至终点站前许家。2006年8月19日统一授予编码364路。后由于红星路破损，该线路终点后撤至万家村。另开设有红旗大街至北柞树的区间车。

364路支线2013年10月底开通，始发站红旗大街，经轴承厂、东光厂、汽轮机厂(通乡街)、哈慈集团、松江电机厂、松江公园、松江生态园、旭升南街、三合园小区、三合路[宁安路口]、三合路[绥化路口]、山水文园小区等站点开往终点站绿海华庭小区。2015年12月29日延伸至北兴街终点，原三合路上各站点取消。2016年1月7日延伸至鸿朗花园终点。2016年2月25日，364路支线与原364路主线北柞村支线合并，新线路由鸿朗花园开往北柞村，票价1元。

365路原为郊15路，始发站为红旗大街，终点站东升村。2006年8月19日，终点站由东升村延伸至二道沟，增设东升村敬老院、农垦麦芽、朝阳小学、义发源、九三油脂、二道沟站，线路增加4.4公里。同时授予编码365路。2008年11月始发站改为果园街。2010年7月20日，公交365路，由二道沟发车，至延福街走向不变，由延福街起单向经果园街、安埠街、东门街至延福街港湾处终点。线路长度由16.8公里增至17.2公里，2013年改为三环发车，主线由果园街发车至穆家沟村终点，中段由穆家沟村发车至东大坝终点，配车2台，后段由东大坝发车至九三油脂终点，配车1台。2015年初后程部分改为双支线，分别由穆家沟村发往东大坝和九三油脂终点。2015年5月1日主线延伸至会展家园终点。2016年1月1日部分车辆延伸至和平小区终点，后改回会展家园终点。2017年2月365路主线延伸至会展家园终点。

366路原为郊18路支线1，始发站红旗大街，红旗大街、东门街、木材东街、木材北街、信义小学、信义村、东信义村、化工四厂、汲家店、汲家店市场至终点站汲家店南。2006年授予编码366路。2015年10月10日，公交366路延伸，由化工四路发车，经电碳路、公滨路、司徒街、衡山路、赣水路、华山路、先锋路、红旗大街、海员街至通港街终点；返回由通港街发车，经海员街、红旗大街、先锋路、华山路、珠江路、司徒街、公滨路、电碳路、化工四路终点。

367路原为郊18路支线2，始发站红旗大街，终点站张家店。2006年8月19日授予编码367路，2007年4月24日，367路联营汽车由张家店延伸至韩家洼子，途经化工五厂、油漆厂、东园学校等6处新设站点。单程运行时间由25分钟增至50分钟，线路由7.7公里增至15.1公里。后因东化工路严重破损无法通行，改为自化工路、先锋路、宏伟路、东直路至韩家洼子运营。2011年8月因化工路及哈东路改造，终点改为哈东新区，经宏伟路、先锋路、南直路、公滨路恢复原线路运营，另开设经南直路、长江路至张家店的区间车。2011年10月主线恢复化工路运营，另于2012年7月开设区间车，经红旗大街、长江路、禧龙大街、东化工路、天恒大街至团结镇终点，同月区间车终点改至哈东新区。2015年10月3日367区间改编码为58路，原线路停运。

368路原为郊8路十万锭支线，2006年8月19日授予编码368路，始发站红旗大街，经由红旗大街、香坊木材厂、气象台、德强学校、曹家道口、华义、幸福市场、省农场子弟校、109中学、工大第二工业园、幸福中心小学、后张家、前张家、张家市场、幸福村委会、绢纺宿舍、绢纺办公室、盛兴木业、哈轴煤气站，至终点站纺织印染厂（十万锭）站，线路全长11.6公里。2014年开设公滨路直行支线。

369路原为郊4路，2000年开辟，始发站服装城，终点站匡家。2007年8月22日统一编码后改为369路，始发站服装城，经市客车厂、九三五厂、靠山屯、房身、下沟村、松花江啤酒厂、农机校、王岗、肆佰米、新胜村、华滨、康家、薛家、梁家、建国、至终点站匡家。另有华滨村、五一村、奶站三条支线。2013年3月开设经三环路直达薛家的世一堂支线。

370路最早为平房区至红旗满族乡的老74路，后因线路编码转移而停运。原线路逐渐演变为民营郊12路，2008年改授编码370路。始发站新乡里、正黄三屯、一零二国道、长征村、旭光村、红旗乡政府、红旗村、红旗二队至终点站望哈。另附设有徐家村支线、金星村支线、长征村环线等支线。

370路支线2014年10月底开通，始发站平房新祥里，经五十五中学、新星街(新疆一校)、南城首府、普惠大道、哈南七路(玖郡)、哈南九路(国际花都)、绿地世纪城、哈南十一路、铁道职业技术学院(平房校区正门)、秀水名苑、民族学院、绿色新城、东方学院(新校区)、广告产业园、宇光万和城(临时站)开往终点站铁道职业技术学院(平房校区东门)站。2015年7月始发站改为哈飞家园站，增设一六二中学等站点。2015年7月18日开设新疆大街往碧桂园小区的区间车。2015年9月12日改编码为399路，原370路支线停运。2015年11月1日重新开设由五十五中学发往哈南万达广场的370路区间车。

371路最早为龙运6路，由红旗大街开往平房奶牛场，2008年3月编码改为郊5，2010年统一编号为371路，始发站红旗大街（香坊大街），经香坊大街、三合路、健康路、哈平路至终点站平房牧养场。

375路原为331路民营附线郊9路，由太平桥开往民主乡胜利村，2015年10月10日编码改为375路，始发站太平桥，经东直路、道口街、水泥路、江南中环路、东巨路至终点站民主乡胜利村。2016年1月始发站改为滨江湿地公园（小七队）。

376路原为377路永泰城支线，2015年10月2日更改编码为376路，由哈尔滨全利公交有限公司运营，始发站为红旗大街，经公滨路，香福路至永泰城终点。

377路原为全利公司运营的民营郊8路，由红旗大街开往成高子火车站方向，线路与国营340路一致。后340路编码收回国有后附设的郊8路改为377路。始发站红旗大街，经公滨路、香福路、哈成路开往成高子方向。另附设有支线377-1（成高子至金家，设城高子、黄河六、魏家、雷家、永合、刘家、石槽、道班、向阳、金家站）；377-2（成高子至张皮挂屯，设成高子镇、成高子镇政府、桥头二商店、钢板弹簧厂、成高子敬老院、和平公墓、陆家屯、薛家屯、管家屯、于排屯、张皮挂屯站，线路全长7.5公里）；377-3（成高子至郭家店，设成高子镇、成高子镇政府、桥头二商店、翻身屯、六家子、畜牧队、三家子、民强村、郭家店站，线路全长6.7公里）；377-4（成高子至黄河沿，设成高子镇、成高子镇政府、桥头二商店、新城村、向阳变电所、红鲜村、黄河一队、黄河二队、黄河沿站，线路全长6.9公里）；377-5（成高子至前许家）；377-7（成高子至西齐屯）；377-8（成高子至五间房）；377-9（光明屯支线，由红旗大街始发经公滨路、香福路、光明屯至成高子火车站）；377-10（红旗大街至什河丽景）。2014年开设经由公滨路直行的支线。2015年5月1日开设永泰城支线。2015年底支线9，支线10和永泰城支线、公滨路直行支线分别授予独立编码停运。同时将原灰菜沟支线改为377-9路。2017年10月，因滨绥铁路电化改造工程，377-2、377-5、377-8路更改运行方向，由成高子站始发，经镇政府道口、四十六中学、成高子加油站、龙达慈爱老年公寓、绕城高速口(哈成路)、红雷物流(涵洞路口)、成高子后道、和平公墓恢复原线路运行。

378路原为377路支线9（光明屯支线），2015年10月29日更改编码为378路，由哈尔滨全利公交有限公司运营，始发站为红旗大街，经公滨路，香福路，成高子镇路至成高子火车站终点。

379路2015年6月开通，原为377路已划线的支线，后与永泰城支线合并，由永泰城经特产所、幸福市场、华义、曹家道口、骏发驾校、八十六中(德强学校)、气象台、木材东街[公滨路口]、朝一中、建德小区、果园街(延福街口)、油坊街、省疾病控制预防中心、轴承厂(油坊街)、通乡商店、香坊大街、一三七中、西香坊(香吉街口)、省医院、香滨路、中北春城、华侨名苑、和平桥(绝缘小区)、铁路二院、文政街、林业总医院、林兴路、哈师大(南学区)、和兴路、和兴三道街(清滨路)、和兴十一道街(清滨路)、哈师大附中、清华大街(工电路)、保利颐和家园、钢材市场、金域蓝城、哈尔滨大街[武威路口]、哈尔滨大街[和谐大道口]开往哈尔滨大街[哈西客站]站。

380路原为郊9路支线2，2015年10月16日授予编码380路，由哈尔滨东郊客运有限公司运营，始发站为太平桥，经东直路、哈东路、221国道、江南中环路至东兴七队终点。2017年6月，380路开设区间车，由桦树街地铁站口始发，经南直路、东直路、天恒大街、221国道至一砖厂终点。

381路原为363路线路的一部分，由王岗开往前兴隆。后因前兴隆道路破损，改由返短车运营。2015年10月31日，授予线路编码381路，始发站为王岗，经哈双公路、前兴隆路至前兴隆终点。

382路原为336路民营附线，自哈站开往新华方向。后336路民营部分变更编码为郊11路，始发站改为和兴路。此后郊11路更改线路编码为363路，该线路遂变更编码为363路支线，由河梁街开往新华方向。后线路缩短至服装城。2015年10月31日，授予线路编码382路，由服装城经中兴大道、哈前公路开往新华终点。另有新民、新红、长征、东升、五一五个支线和农垦总医院支线。此外，该线路沿线尚有由嘉隆公司运营的哈站—五家镇客运公交线路。2015年10月382路改行兴利村和新农路，增设站点6个。2017年6月，382路线路调整，发往新华、新民、新红、长征、东升、五一的线路由三环路与哈前公路交口直接经行哈前公路行驶。同时加开经行兴利村和新农路的王岗农场中学支线，同时延伸原382路农垦总医院支线至金典家园终点。

383路原为345路主线及支线的民营附线，其中主线由建国公园开往望哈，支线由建国公园开往五家镇。后主线授予362路编码，支线由汽车公司收回。原郊17路保留编码，改由黑龙江省飞翼客运公司经营，始发站哈站，终点站闫家岗。2012年11月延伸至温泉小镇，按私授编号888路运营。2013年3月16日调整线路，取消三孔桥-西大直街沿线站点，改为经新阳路、经纬街、霁虹桥至哈站终点。2013年中短暂延伸至五家镇，后缩回。2015年10月1日授予线路编码383路。2016年3月开设发往鑫斯顿温泉的返短车，2016年4月延伸至闫家岗农场医院终点。

385路原为357路支线，2015年10月13日授予线路编码385路。由玛克威始发，经道外北十八道街、道外二十道街、新道街、东直路、哈东路、天恒大街、221国道、李国清屯、宁家屯、阎家屯、罗家岗、翟家屯至三门王家终点。2016年12月收归哈尔滨公交集团运营。

386路原为郊9路支线7，由哈尔滨咸通客运公司运营，始发站由泰山北路发车，经先锋路、禧龙大街、长江路至泰山北路终点。沿途设置泰山北路站、辽河路(红旗大街口)站、宏伟路(先锋路口)站、省戒毒中心站、东棵街(先锋路口)站、哈油漆厂站、东化工路(先锋路口)站、禧龙市场站、禧龙石材市场站、禧龙五金市场站、禧龙美居购物广场站、长江路(禧龙大街口)站、曲路屯站、华南二路(长江路口)站、晶城三路(华南二路口)站、晶城三路(华南三路口)站、华南城招商中心站、华南城公交停车场站，线路长度18.6公里。2015年10月1日更改线路编码为386路，始发站改为北京街，经东大直街，果戈里大街，文昌街，黄河路，先锋路，禧龙大街，长江路至华南城公交首末站终点。同年开设经北京街至尚东辉煌城的区间车。2016年6月开通区间环路，由华南城始发，经长江路、中宣街、中山路、公滨路、红旗大街、长江路返回华南城终点。

387路原为377路公滨路直行支线，2016年3月20日授予编码387路，由哈尔滨全利客运公司运营。始发站由通乡商店发车，经香坊大街，横道街，公滨路，公滨路延长线，哈成路至成高子镇终点。

388路原为拟开通的郊9支8路，由太平桥开往华南城。2015年10月线路大调整后授予编码388路，2017年4月3日开通，始发站为哈尔滨站北广场，经田地街、一面街(石头道街口)、一面街、市老年大学、景阳街、道外客运站、草市街、道外七道街、太古十二道街、阿拉伯广场、靖宇街、道外十六道街、道台府、松浦大桥、更新街、油石厂、港务局、网通东直路营业厅、哈东站、道口街、韩家洼子、东风、黄家崴子路、长江南路至华南城公交首末站终点。由于哈站北广场未及建成，故终点暂设在一面街。

389路原为368路公滨路直行支线，2016年3月20日授予编码389路，由哈尔滨全利客运公司运营。始发站由通乡商店发车，经香坊大街，横道街，公滨路，公滨路延长线，哈成路、印染街至哈尔滨纺织印染厂终点。

390路原为377路支线10，由红旗大街经公滨路，香福路，哈成路，哈成乡道开往什河丽景小区方向。2015年11月8日授予线路编码390路，同时更改线路为经公滨路延长线，哈成路，哈成乡道回复原线路运行。2016年8月，390路延伸至靠河寨畜牧场终点。

396路原为346路支线，2011年1月22日开通，由公路大桥经松北大道，万宝大道，山后屯开往对青山镇方向。后改为客运专线，临时编号666路。2014年交付黑龙江省益通客运公司运营，2015年10月2日授予线路编码396路。2016年7月23日，公交396路变更运行线路，由北岸明珠起改行世茂大道、天翔街、祥安南大街、世茂大道、恒源街、中源大道、智谷二街恢复原线路运行。增设大唐电业、凯宾斯基酒店、祥安南大街、宏源街、万达文华旅游城、恒源街、恒源街(世泽路口)、恒源街(滨北街口)、北岸润和城、智谷二街(巨宝一路口)、九州路与智谷二街交口等站点。2017年4月27日，396路调整运行路线，由经行恒源街变为经行万达娱雪乐园、万达城中央云邸东门、万达文化旅游城公交首末站侧门等恢复原路线运行。

398路原为郊9路支6线（太平桥—天理村），2015年10月16日授予线路编码398路，由哈尔滨东郊客运有限公司经营，该车由太平桥始发，经东直路、哈东路、天恒大街、恒东村，烟窝铺、石人沟至天理村终点。

399路原为370路宇光万和城支线，2015年9月12日授予399路编码，始发站哈飞家园，经一六二中学、五十五中学、新星街(新疆一校)、南城首府、普惠大道、哈南七路(玖郡)、哈南九路(国际花都)、绿地世纪城、哈南十一路、铁道职业技术学院(平房校区正门)、秀水名苑、民族学院、绿色新城、东方学院(新校区)、广告产业园、宇光万和城(临时站)等站点开往终点站铁道职业技术学院(平房校区东门)站。

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郊区线路（二）

郊1路原为附着在343路上的小公共汽车的一部分，运行区间为服装城、市客车厂、九三五厂、瓦盆窑、新立村、平安村、新兴村、新疆三道街、北厂、江南中环路、正黄三屯、东福村、明星村(果园)，至楼上村终点。后该线路为哈尔滨佳泰出租汽车公司统一收编为郊1路，2009年6月22日，郊1路授予线路编码220路，原郊1路车停运。

郊2路原由公路大桥始发，经太阳岛公园、游览街、警备路、船厂市场、船厂、船厂市场、松北、航运学校、广信道口、新村、华春公司、王家大道口、王家村、五方道口、庙台子、五方道口、王家村、王家大道口、129中道口、段家、宋家，至马家终点。后因滨州铁路线封闭式改造，停止运营。其线路大部为35路区间代替。

郊3路原为服装城经学府四道街、哈西大街、红星村开往道里区四方台的民营线路。后由飞翼公司统一收购，更名为郊3路。运行区间为四方台、村政府、朱顺屯北、朱顺屯、阳光颐养花园、警犬基地、群力乡政府、群力开发区、王家店、小西屯、金山堡、齿轮厂、永发村、永发村委会、杨马架子、张朋屯、龙江橡胶厂至服装城终点。2008年授予线路编码218路，原郊3路停运。

郊4路原为服装城经由学府路、电缆街、哈双路、机场路、薛程路开往建国村的民营线路，当时称“龙运9线”，后由飞翼公司统一收购，更名为郊4路。运行区间服装城、市客车厂、九三五厂、靠山、房身、下沟村、松花江啤酒厂、农机校、王岗、肆佰米、新胜村、华滨、康家、薛家、梁家，至建国村终点。2007年8月22日统一编码后改为369路，原郊4路停运。

郊5路最早为龙运6路，由红旗大街开往平房奶牛场，2008年3月由麒麟祥云公司收购，编码改为郊5路。该线路自市五院始发，经后三合屯、朝阳屯、哈平路、干校、新发屯、义发源、渤海路、烟台路、老五屯、平房北厂、牧羊场、新疆一校、至平房奶牛场终点。2010年统一编号为371路，原郊5路停运。2017年1月，因三棵树至永源镇的郊区客运线路进行公交化改造，由哈尔滨市惠麟客运有限公司重新开设郊5路。主线由哈东站（三棵树客运站）始发，经东直路、哈东路、天恒大街、哈同公路开往永源镇终点。同时下设永平村和巨源镇两条支线。此外还有太平桥发往永源镇以及上烟村、兴隆沟的副线。

郊6路原为老333路停运后运行在通港街—利民镇的民营公交。后由哈尔滨柏佳客运公司收购，授予线路编码郊6路。始发站北环商城，经港务局、南直小区、沙坨子、后曹家、前曹家、七公里、十公里、张士英屯、北大厂、李小屯、北京路、利民镇至朱家终点。2005年11月因与当地垄断势力冲突，被迫缩线至十公里运行，后在政府干预下恢复原线。2005年12月因东江桥封闭改为双环发车，一条为朱家至十公里走向不变，由十公里起，临时调整经129中学、广信路、王家店、龙江第一村后道、学院路、松北开发区、202国道、公路大桥、友谊路至一面街终点，另一发车路线由沙坨子做终点，经七公里、十公里129中学、广信路、王家店、龙江第一村后道、学院路、松北开发区、202国道、公路大桥、友谊路至一面街终点，线长30.6公里，后因与54路线路重复太多，部分车辆合并至54路，原线路停运。2010年10月松浦大桥通车后始发站改为一面街，终点站改为十公里，后因松浦大道改造，终点站改为后曹家。2013年3月9日恢复朱家终点站运营。2013年5月改为运行道外二十道街至江霆华府区间。2014年11月重新恢复运行并保留区间车运行。2015年7月增加太古灯饰城站。

郊7路原为附着于337路线路上的小公共汽车，后由哈尔滨市咸通客运公司收编为郊7路，由红旗大街始发，经香坊粮库、汽轮机厂、通乡街、工程机械厂、制药厂、黎明市场、交通干校、苗圃、柞树林、孙家屯、耿家、于家、于家学坊至新华乡终点。目前该线路与337路混跑。

郊8路原为附着于340路线路上的小公共汽车，后由哈尔滨市全利公交客运有限公司收编，仍以340路名义运营，后因汽车公司欲收回线路运营权而改线路名称为郊8路。主线运营区间为红旗大街、木材厂、气象台、瘫痪病院、幸福、农场、新香坊、煤炭研究所、绢纺厂、种猪场、城高子、新城、黄河、雷家、石槽至向阳终点，后又增设开往纺织印染厂的支线，以及开往张皮桂屯、郭家店、黄河六队、前许家、西齐家、五间房、光明屯的几个村村通班车线路。2006年8月19日纺织印染厂支线授予线路编码368路，2009年主线授予线路编码377路，村村通支线随即改为377路各支线，原郊8路停运。

郊9路原为附着于国有331、334、339、352等线路上的民营车辆，后由哈尔滨市东郊客运有限公司和咸通客运公司分别整编。其中郊9路主线为太平桥经煤柈厂、水泥管厂、沙坨子、南楼、水泥厂、民富村、五星村、兴旺村、三姓屯、民主乡开往胜利村的线路（即原331路）。郊9支2路为太平桥经东直路、哈东路、天恒大街、哈同公路、江南中环路开往东兴七队的线路（即原334路），有里仁村支线。郊9支3路为太平桥经东直路、哈东路、天恒大街、东巨路开往新丰农场的线路（即原339路），并附有巨源、糖坊和白鱼泡三个支线（后糖坊镇支线停运）。郊9支4路为太平桥经东直路、哈东路、天恒大街、郭地方路、江南中环路开往赵家油坊的线路（即原352路），并附有程家、雷家两个支线。郊9支5路为太平桥经东直路、哈东路、天恒大街、哈同公路、恒东屯、赵安屯开往永胜村(满洲屯)的线路。郊9支6路为太平桥经东直路、哈东路、天恒大街、哈同公路、江南中环路开往天理村的线路。郊9支7路开辟于2014年，由哈尔滨咸通客运公司运营，始发站由泰山北路发车，经先锋路、禧龙大街、长江路至泰山北路终点。沿途设置泰山北路站、辽河路(红旗大街口)站、宏伟路(先锋路口)站、省戒毒中心站、东棵街(先锋路口)站、哈油漆厂站、东化工路(先锋路口)站、禧龙市场站、禧龙石材市场站、禧龙五金市场站、禧龙美居购物广场站、长江路(禧龙大街口)站、曲路屯站、华南二路(长江路口)站、晶城三路(华南二路口)站、晶城三路(华南三路口)站、华南城招商中心站、华南城公交停车场站，线路长度18.6公里。郊9支8路原拟开辟经由太平桥至华南城的线路，后未及成型。2015年底，因哈尔滨市公交大调整，郊9路授予线路编码375路；郊9支2路授予线路编码380路；郊9支3路授予线路编码355路；郊9支4路授予线路编码356路；郊9支5路授予线路编码358路；郊9支6路授予线路编码398路；郊9支7路授予线路编码386路。原郊9路及下属各支线停运。

郊10路原为335路附属的民营小公共汽车，后经多方收编，授予郊10路线路编码，分为主线和薛家区间两部分，运行建国公园、康安路、市十院、龙江客车厂、仁和屯、蔬菜研究所、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大赵家、小赵家、榆树、肖家、胡家、温家堡、新立屯、八里堡、闫家岗、大张家、双庙子至太平庄一线。2009年汽车公司收回该线路，并以335路编码二次转包，郊10路停运。

郊11路原为336路附属的民营小公共汽车，后由嘉隆运输公司收编，授予线路编码郊11路。线路随即更改为和兴路始发，经由服装城、城建干校、哈西商店、杨马架子、富山屯、兵团医院、镇政府至王岗终点。另有至红旗满族乡、新华村、新民村、新红村、东升村、徐家村以及前兴隆等村屯的支线班车。2005年授予编码363路，原郊11路停运。

郊12路最早为平房区至红旗满族乡的老74路，后因线路编码转移而停运。原线路逐渐由哈交客运公司收购，演变为民营郊12路，经由新祥里街、正黄三屯、一〇二国道、长征村、旭光村、红旗乡政府、五一村、曙光村、红旗乡政府、旭光村、长征村、一〇二国道、正黄三屯返回新祥里街的环线。另附有徐家、望哈、金星三个支线，2008年授予线路编码370路，原郊12路停运。同一时期，平房区内另有一条以郊12支2路为名的线路，该线路经滨江厂、平房火车站、窑地、平房区政府、新疆大街、北厂、江南中环路开往正黄三屯终点。后该线路为汽车公司收购，更名为210路。

郊13路原为346路附属的民营小公共汽车，后由麒麟祥云公司收编，更名为郊13路。其主线与汽车公司的346路混跑，经公路大桥、太阳岛道口、前进开发区、松北镇、李家、杨家、绿洲生态酒店、大耿家、翻身岗、罗家、李家店、化家、万宝、后城、前城、钓鱼至肇木终点，另有前大亮子、双榆、万乐三条支线。2011年更名为346-2路，原郊13路编码不再使用。

郊14路由哈交客运有限公司运营，始发站红旗大街，经公滨路、香坊木材厂、气象台、银行学校、电碳厂、红星村、宏伟村、北柞树、北柞砖厂、东柞树、一三四中、孙家屯、兴隆村、万家、湖头沟、六家屯、后许家，至终点站前许家。2006年8月19日统一授予编码364路，原郊14路停运。

郊15路原为通乡商店自发形成的一条开往动力区二道沟屯的民营线路，后由麒麟祥云公司收编为郊15路，始发站为红旗大街、经进乡街、松江电机厂、孙家站、邓家屯、荣进街、荣进市场、穆家沟村、煤气站、杨家店、腰大坝、东大坝、东井子、敬老院、义发源油库至东升村终点。2006年8月19日授予线路编码365路，原郊15路停运。

郊16路原为安乐街开往平房的民营公交线路，由安乐街始发，经哈慈集团、工程机械厂、制药二厂、黎明市场、交通干校、苗圃、吕家油坊、柳树林屯、新盛、黎明屯、西戴家屯、南戴家屯、柳条沟村、曙光村、山嘴屯、平房南厂、张家店、韩家屯至工农村终点。后主干部分为丰达公司的333路并入，支线部分由210路支线和361路工农村支线取代，郊16路停运。

郊17路原为345路和362路附属的民营小公共汽车，其中郊17路主线由建国公园始发，经康安路、市十院、龙江客车厂、仁和屯、蔬菜研究所、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大赵家、后榆树、榆树开往望哈村。郊17支1路由建国公园始发，经康安路、市十院、龙江客车厂、仁和屯、蔬菜研究所、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家、大赵家、后榆树、榆树、泰山岗、西杨家、双井村、胡家开往五家镇。后郊17路主线由交通局收编为362路，委托咸通公司代为经营。郊17支2路由汽车公司收编为345路后重新转包。原郊17路编码授予哈站经新阳路、埃德蒙顿路、城乡路、机场路至闫家岗农场的公交班车。后该班车由黑龙江省飞翼公司运营，因客运班车公交化改造遗留问题，未授予正规编码，以“888路”名义暂行运营。2015年10月授予线路编码383路，原郊17路编码不再使用。

郊18路原为红旗大街至汲家店和张家店的短途面包车，后分别由全利公交客运公司和哈交客运公司收编为郊18支1路和郊18支2路。其中郊18支1路由红旗大街始发，经东门街、木材东街、木材北街、信义小学、信义村、东信义村、化工四厂、汲家店、汲家店市场至汲家店南终点。郊18支2路由红旗大街始发，经公滨路、化工路至张家店终点。 2006年8月19日分别授予郊18支1路线路编码366路，授予郊18支2路线路编码367路。原郊18路编码停止使用。

郊19路由哈尔滨佳泰出租汽车有限公司经营，由自兴街经哈西大街、学府四道街、学府路、保健路、哈平路、三大动力路至西柞村终点。2007年2月变更编码为217路，原郊19路停运。

道外客运站-新民村客运专线 开通于2016年10月，由哈尔滨市宝盛客运公司运营。始发站为承德广场(道外客运站)、南极街(承德街)、南极市场、市住房公积金管理中心(市游泳馆)、国信证券公司、市银行、经纬街(新阳广场)、安升街(新阳路口)、安红街(原市行政服务中心)、中心医院、康安路(武警医院)、顾乡大街(康安路口)、顾乡大街(朝阳市场)、市十院(乡政街)、康宁小区、哈师大附中、哈理工大学、黑龙江大学(二一一医院)、服装城、医大二院、电影机厂(检测路)、市客车厂、机电工程学校、鲁商松江新城(哈达屯)、新中新集团、旅游职业技术学院、三环路学府路口(东方学院旧址)、糖业研究所、龙园加油站、瓦盆窑、新五屯(珲春路)、长安集团、省报印务中心、固泰电子、老五屯(哈平西路)、渤海路、双拥路、一六二中学、青年街(哈飞文化宫)、建文广场(小亭子)、平房区政府、龙滨酒厂、哈飞集团(窑地)、建安街、建安头道街(绿色新城东门)、绿色新城、平房大学城(民族学院)、南城秀水名苑、铁道职业技术学院(平房校区)、哈南十一路、哈南第二大道与哈南九路交口、新疆西路、哈轻一汽、哈轻一汽(松花路与哈南第二大道交口)、华汇热电、哈电阀门、一〇二国道(江南中环路)、新中旭公司、长征村(一〇二国道)、一〇二国道(曙光村后道口)、红旗乡政府(哈尔滨武术学校)、哈尔滨传媒职业学院、公路检查站、金星村、兰格药业、丰禾玉米研究所(新兴乡政府)、新兴村道口、新兴村、新红村、高速桥洞子(新红村)、天顺源肉业、大众肉联厂(平房厂区)、双城经开区管委会、松花江路与宝山路交口、森鹰集团、北迅电梯至钱江路(新民村)终点，全程票价6元。另附有哈西公路客运站—新民村的区间车。

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卫星城城际线路

551路原为教化客运站开往呼兰客运站的班车，2006年12月26日授予编码551路，由哈站开往呼兰亿兴小区方向，途径社会科学院、太阳岛道口、学院路等站点。原呼兰区客运站终点调整至呼兰亿兴小区，原南岗教化客运站终点调整至哈站，终点设在铁路街上。2015年7月增设杉杉奥特莱斯广场、正大集团、义乌城三站。

552路原为公路大桥客运站开往呼兰客运站的班车，2006年12月26日授予编码552路，由公路大桥开往呼兰亿兴小区方向，途径太阳岛道口、学院路等站点。原呼兰区客运站终点调整至呼兰亿兴小区，原公路大桥客运站终点调整至公路大桥西侧，河洛街与河曲街交口处。2015年7月增设杉杉奥特莱斯广场、正大集团、义乌城三站。

553路原为552路支线，2014年9月10日开通，经由呼兰亿兴小区、四副食、大江广厦、裕田小区、利民镇、南京路、九零四大厦、松浦大桥北、靖宇二十道街、黑龙江工程学院、大新鞋城、红旗家具城、会展中心等站点开往会展中心体育场终点。2015年7月增设太古灯饰城、正大集团、义乌城三站。2015年10月23日，552路支线授予线路编码553路。

601路2010年12月30日开通，始发站哈站，途经哈师大、哈慈集团、哈阿高速、清真三号楼等站点开往终点站阿城火车站。并开设有哈慈集团始发的支线车。后终点站改为阿城北新路客运站。

602路2010年12月30日开通，始发站哈西政法干部学院，途经医大二院、远大都市绿洲、弓箭铺等站点开往终点站阿城一中。2012年10月因西客站开通，始发站改为哈西客站东广场，运行线路调整为经哈慈集团、哈阿高速、清真三号楼开往阿城一中。同时开通省电力医院经长江路、哈阿公路至阿城一中的602路支线。后终点站改为阿城客运站。2015年9月30日，602路支线更改编码为603路，原602路支线停运。同年终点站改为阿城北新路客运站。

603路原为602路支线，2012年10月因西客站开通，602路改行哈阿高速，同时开通由电力医院至阿城庆客隆广场的602路支线车。2015年9月30日，602路支线更改编码为603路。始发站为电力医院，经长江路、哈阿公路至阿城庆客隆终点。

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旅游线路

旅游观光巴士1号线 1992年6月1日，香港新美景工程有限公司赠送的6台双层客车正式投入运营，市公共汽车公司为此开辟了市内游览环型专线。该线路起点是太平桥站，途经太平、南岗、动力、道里4个区，经松花江公路大桥站，沿外环北路返至太平桥站。全程14公里，运行时间为10分钟，全程票价1元。该线是当时全市跨区最多、惟一的环型游览线路。后该线路因经营不善停运，车辆拨转22路。90年代末，由哈尔滨市旅游公司开设全新旅游巴士线路，由昆仑商城发往公路大桥，后改此线路为74路。2001年12月27日哈尔滨重开双巴旅游线路，该线由冰雪大世界始发，路经香格里拉饭店、防洪纪念塔、索菲亚广场、哈尔滨火车站、省博物馆、香坊公园、森林植物园等14个站点至欧亚之窗公园终点。线长35.1公里，配车15台(金陵双巴)，单程运行时间180分，2003年12月26日该线路改为电车118路，仅在冬季延伸线路至冰雪大世界承担部分旅游客运职能。2013年8月31日，由哈尔滨宏兴公共汽车公司运营的旅游观光巴士1号线正式开通，该车始发站为通江湿地公交枢纽站，经友谊路、群力新区、阳明滩大桥、江北防洪通道、公路大桥返回通江湿地公交枢纽站终点，途径音乐主题公园、关东古巷、阳明滩大桥、金河湾湿地公园、太阳岛西区湿地等景区，线路全长47公里。

旅游观光巴士2号线 2013年8月31日，由哈尔滨宏兴公共汽车公司运营的旅游观光巴士2号线正式开通，该车始发站为通江湿地公交枢纽站，经友谊路、公路大桥、中源大道、松浦大桥、外环北路返回通江湿地公交枢纽站终点，途径太阳岛、东北虎林园、道台府、中华巴洛克街区、防洪纪念塔等景区，线路全长35公里。

旅游观光巴士3号线 前身为29路太阳岛专线及85路东北虎林园专线。2016年5月1日在原来两个线路的基础上开通旅游观光巴士三号线。始发站为防洪纪念塔、经通江湿地公交枢纽、市人大、市地税局、报业大厦、社会科学院、太阳岛道口(上坞路)、极地馆(太阳岛)、冰雪大世界道口、金河桥、滨水大道、哈尔滨大剧院(正门)、大剧院街至东北虎林园终点。

旅游观光巴士4号线 2017年4月30日开通，该车始发站为万达文化旅游城公交首末站，经万达娱雪乐园、金河湾湿地公园(正门)、凯宾斯基酒店(后门)、市政府大厦、冰雪大世界(冬夏季)、冰雪大世界道口、省科技馆、太阳岛公园(极地馆)、冰雪大世界道口、金河桥、滨水大道、哈尔滨大剧院(正门)、大剧院街、东北虎林园、哈商大(北学区)、凯利汽车百货广场返回万达文化旅游城公交首末站终点。

呼兰河口湿地旅游专线1号线 2015年6月开通，由公路大桥（河曲街）站始发，经太阳岛道口、省农机大市场、大耿家、学院路、富家新天地、四副食、金色人文等站点开往呼兰河口湿地公园终点，票价7元。2015年秋季更改运行路线，由学院路起经北京路、江北大堤、呼口大桥直达呼兰河口湿地公园终点。2016年起因客流不佳，只接受预订包车。2017年5月26日开通发往波塞冬海洋王国的支线车。

呼兰河口湿地旅游专线2号线 2015年6月开通，由松浦大桥南始发，经松浦大桥北、南京路、四副食、金色人文等站点开往呼兰河口湿地公园终点，票价7元。2015年秋季更改运行路线，由南京路起，经北京路、江北大堤、呼口大桥直达呼兰河口湿地公园终点。2016年起因客流不佳，只接受预订包车。2017年5月26日开通发往波塞冬海洋王国的支线车。

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地铁线路

地铁1号线 原为1973年8月1日始建的“7381”人防工程大直街段，2008年9月，在该线路已有的基础之上开建哈尔滨地铁1号线。该线路全长17.76公里，设哈东站、桦树街、交通学院、太平桥、哈工程大学、烟厂、医大一院、博物馆、铁路局、哈工大、西大桥、清滨公园、电表厂、理工大学、黑龙江大学、医大二院、农科院、哈尔滨南站等18个站点。2010年9月9日至10月18日，理工大学、电表厂、黑大、医大二院、工程大学等五座车站主体结构竣工； 2011年6月11日，首条轨道开始由清滨公园向哈医大二院方向铺设； 2012年9月30日，地铁隧道全线贯通，随后于11月完成铺轨和送电。2013年9月26日地铁1号线一、二期工程除博物馆站台区域外全线通车运行。2014年9月26日，地铁1号线博物馆站通车运行，同日开建由哈南站至新疆大街的三期工程南段。

地铁3号线 最早于2005年开始规划，原计划延友谊路，哈药路，前进路，康安路，和兴路，三大动力路，通乡街，红旗大街，道外二十道街敷设。后于2010年重新编制规划，西南段改行群力，丽江路、保健路，与原规划1号线哈西联络线并为一体。2010年6月13日，在友谊宫举行的哈尔滨发展战略项目推介会上，哈尔滨地铁3号线项目内容正式公布。2011年2月21日，哈尔滨地铁3号线客流预测通过评审，同年3号线一期（城乡路—医大二院段）开始勘探施工。2012年3月2日，哈尔滨地铁3号线通过国家环境保护部环评。2014年9月17日，地铁3号线二期工程启动兆麟公园北门至前进路路段初步勘查工程。2016年1月11日，哈尔滨地铁3号线一期工程已完成所有土建施工。2017年1月26日，地铁3号线1期哈西站至医大二院段除哈尔滨大街站外全线通车运行。2017年5月，哈尔滨大街站开通。

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有轨电车

有轨1路  1927年10月开通，始发站南岗文明街，途经中山路、教堂街、人和街、秋林公司、喇嘛台（博物馆）、哈尔滨火车站、霁虹广场、霁虹桥、道里银行、道里市场10个站点至警察街（友谊路）终点，全长6．6公里，配车13台，单程运行时间56分，发车间隔5分。首末车时间，早4∶00，晚23∶00。哈尔滨解放后，除首末车时间有所变动和车辆增加外，其它无变化。1960年3月因无轨电车通行而停运。

有轨2路 1927年10月开通，始发站南岗喇嘛台（博物馆），途经海关街至铁路局终点，全长1．12公里，配车两台。1955年11月，终点站线路由铁路局延至西大桥，延长1．5公里，增加教化广场、西大桥两个站点，配车5台，单程运行时间17分。1959年，终点站由西大桥延至和兴路，延长1．2公里，增加通达街、和兴路2个站点，配车9台。不久，始发站由博物馆延至哈尔滨火车站，延长1．2公里。1960年，终点站又从和兴路延至电表厂，延长1．1公里。几经延伸，全长6．12公里，站点9个，单程运行时间55分。首末车时间，早4∶30，晚22∶00。1966年5月，2线有轨与3线有轨合并称有轨3线。

有轨3路 1929年11月开通，始发站哈尔滨火车站，途经警署街、南马路、桃花巷（承德广场）至道外景阳街终点，后改至南十六道街终点，全长3．1公里，配车10台，单程运行时间30分。1955年，始发站改至秋林。1966年5月与2线有轨合并后，始发站改至电表厂，途经炉具厂、和兴路、通达街、西大桥、哈工大、铁路局、博物馆、哈尔滨火车站、烈士馆、南极街、南马路、桃花巷等13个站点至景阳街终点。全长8．7公里，全程双轨。首末车时间，夏季早4∶00，晚22∶30，冬季早4∶30，晚22∶00。1970年4月，因无轨电车通行而停运。

有轨4路 1943年12月开通，始发站道里银行，途经经纬街、安升街、安广街至安和街终点，全长2公里，单轨运行中间站安升街处设双轨（待避线），用于会车，配车两台。单程运行时间15分，每隔15分相向发车。首末车时间，早5∶00，晚21∶00。1958年7月，因修筑新阳路而停运。

有轨5路 1948年11月开通，始发站道里银行，途经买卖街、八区体育场、电缆厂、肉联至道外滨江站终点，全长2．5公里，单程运行时间25分，发车间隔5分。1950年，终点站改至道外十六道街，增加桃花巷、南马路、景阳街、北头道街、北七道街、北十二道街、北十六道街7个站点，全长6公里。1986年5月停运，轨道拆除。

有轨6路 1949年4月开通，始发站文明街，途经中山路、革新街、人和街、南岗秋林公司、博物馆、哈尔滨火车站、烈士馆、电缆厂、南马路、桃花巷10个站点至景阳街终点，全长6．8公里，配车15台，单程运行时间30分，发车间隔为3?4分，双线运行。1987年6月停运。

有轨7路 1950年8月开通，始发站景阳街，途经桃花巷、南马路、南极街、肉联厂至滨江站终点，全长2．6公里，配车4台，单程运行时间20分，发车间隔10分。首末车时间，夏季早4∶30，晚22∶00，冬季早5∶00，晚21∶30。1963年11月，始发站改由靖宇街（东端）、经北十六道街、北十二道街、北七道街、北三道街、景阳街、桃花巷、南马路、南极街、肉联加工厂9个站点至滨江站终点，全长5．6公里，配车两台，双轨运行，单程运行时间25分，发车间隔15分。首末车时间，夏季早4∶30，晚22∶00，冬季早5∶00，晚21∶30。1967年4月停运。

有轨8路 1953年3月开通，始发站南岗秋林公司，途经鞍山街、大成街、哈尔滨烟厂、军工学院、文化公园5个站点至太平桥终点，全长3．7公里，配车4台，单程运行时间25分，发车间隔7分。首末车时间，早4∶20，晚21∶30。1960年3月，该线与2线有轨连结，改称2线。1966年4月停运。

有轨9路 1965年5月开通，始发站文明街，途经哈尔滨火车站、景阳街等17个站点至道外十六道街终点，全长9．5公里，配车22台，单程运行时间45分，发车间隔3分。首末车时间，早4∶00，晚22∶00。1966年11月11日改称有轨1路，1987年因有轨电车拆除而停运，线路由109路电车替代。2002年哈尔滨市政府为重新恢复景观，修复该线路秋林公司——省档案馆一段，以柴油车运营，后因经营不善而拆除。

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==预留==

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==预留==

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