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沈阳新南站明年5月将投入使用

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发表于 2014-1-10 08:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
 沈阳新南站位于东陵区(浑南新区)白塔街道小羊安村,总建筑面积30万平方米,其中站房建筑面积10万平方米,规模为12台22线,为东北最大火车站。历史上沈阳南站之名曾被沈阳站(1946年—1950年)、苏家屯站(1998年—2010年)使用过,至今仍有沈阳人把沈阳站称为“南站”。

  在昨日的“两会”上,相关领导介绍,2015年5月,沈阳新南站将正式投入使用。之前,记者在沈阳新南站的施工现场也看到,相应的地基及基础设施建设已经完成。铁路部门也表示,目前相关人员的储备及培训正在进行中。据了解,沈阳新南站投入使用后,将连接哈大高铁、沈丹高铁(2015年投入使用),以及未来的京沈高铁。去北京、大连、哈尔滨、丹东,甚至是上海、杭州,都可以在此坐车。它也将带动浑南地区的发展。据了解,从新南站驱车前往全运村,只需不到十分钟的车程。

  与地铁4号线10号线无缝对接

  沈阳新南站地上分为三层,地下分为三层。地上三层分别为:地面广场、站台和共享候车大厅。

  据了解,与沈阳站、沈阳北站的高架候车厅设计相同,沈阳新南站也有横跨所有铁路线的超大站房。

  该站房共有三层。在站房东侧广场上有一处匝道桥,连接站外道路与站房二层。“匝道桥全长1689米、宽8.5米,连接站房的落客平台宽36米,将来这个匝道桥会实现双向通行,车辆可由南北两侧匝道桥入口进出。”该铁路部门负责人说。

  此外,未来的地铁4号线和10号线也将连接于此。沈阳新南站将成为集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽,实现以沈阳为核心辐射至抚顺、本溪、辽阳等城市的沈阳经济区“一小时经济圈”的梦想。

  坐公交车打车全在地下完成

  昨日的人代会上,记者也了解到,新南站还投资12亿元重点打造了地下空间。

  据了解,沈阳新南站地下三层分别为:地下14米综合换乘站、地下20米地下停车场、地下26米地铁站台。其中在地下14米处,将建设换乘大厅,从这里出门后50米可坐上出租车,步行5—10分钟可坐上公交车,步行10分钟或300米可坐上长途客车;在地下20米将建设地铁10号线站台;在地下26米处将建地铁4号线站台,这些站台都与换乘大厅连通,乘客下车后只需要走200米就可以坐上地铁,非常方便。

  目前乘坐165路、327路等公交线路都可以到达沈阳新南站建设项目周边。未来随着浑南新城及交通基础设施的建设深入,更多新增及调整的公交线路将被引到沈阳新南站。
发表于 2014-1-10 11:45 | 显示全部楼层
现在不少人称呼沈阳站为南站,到那时候可得改改了
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