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地铁1号线一、二期工程车辆牵引系统招标工作结束

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发表于 2010-8-29 19:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
按照我市地铁1号线一、二期工程总体筹划安排,近日,我市地铁工程的第一个大型设备——车辆牵引系统在市建设工程交易中心开标,至此,该系统招标阶段的工作顺利完成。
牵引系统作为地铁车辆的技术核心,其作用是把地铁接触网上的电能转换为列车在轨道上运动的动力。由于我国尚未掌握牵引系统的关键技术和核心配件,根据国家轨道交通设备系统招标的有关规定,地铁牵引系统采用国际招标方式。参与我市地铁1号线一、二期工程牵引系统投标主要包括湘潭电机股份有限公司/东洋电机制造株式会社/湘南湘电东洋电气有限公司/三井物产成套设备系统株式会社联合体、新誉集团有限公司/庞巴迪运输瑞典有限公司联合体、株洲西门子牵引设备有限公司/西门子股份有限公司/西门子(中国)有限公司/西门子国际贸易(上海)有限公司联合体等3家世界知名地铁牵引系统的制造商。本次评标采用综合评分法,主要从商务、技术(包括国产化方案)、价格等方面进行审查和评定。根据国家有关规定,近日地铁集团公司将组织招标代理公司向国家发改委、国家商务部上报本项目评标报告,待公示期结束后确定最终中标人。本次招标为下步即将开展的我市地铁车辆、信号系统等大型设备招标采购提供了经验。
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