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发表于 2018-2-2 01:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2018-2-2 07:57 来自手机访问 | 显示全部楼层
破车,又慢又冷
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发表于 2018-2-2 16:00 来自手机访问 | 显示全部楼层
至今没想明白这车当时撞完为啥换了个纯红电显,还反着滚动。
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发表于 2018-2-4 22:23 | 显示全部楼层
记得以前220用6100还是模范线路呢,客流还不少呢。
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发表于 2018-2-6 22:38 | 显示全部楼层
说句有点欠干的话,现在除了安运以外,我对1元的线路有种莫名的厌恶感,坐车时能坐2元就2元。不是钱多,就像2楼说说的,又冷又慢太闹心。
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发表于 2018-2-6 23:11 | 显示全部楼层
斯巴拉西 发表于 2018-2-6 22:38
说句有点欠干的话,现在除了安运以外,我对1元的线路有种莫名的厌恶感,坐车时能坐2元就2元。不是钱多,就 ...

你这个想法不奇怪,错就错在制度上的问题,导致现在的老百姓有种畸形想法,那就是:2元才能换来车内温暖如春,甚至有的2元车也远没有达到要求,记得13年末,那是第一批独立水暖的天然气车经历的第一个冬天,无论是龙.虫抑或是桶,一上车特别暖和,再看现在,前几天坐118和132没给我冻个好歹。。。
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发表于 2018-2-7 18:48 | 显示全部楼层
斯巴拉西 发表于 2018-2-6 22:38
说句有点欠干的话,现在除了安运以外,我对1元的线路有种莫名的厌恶感,坐车时能坐2元就2元。不是钱多,就 ...
要的就这结果,1元温暖如春,那换2元不更令老百姓反感么?
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发表于 2018-2-7 22:42 | 显示全部楼层
wjm1989 发表于 2018-2-6 23:11
你这个想法不奇怪,错就错在制度上的问题,导致现在的老百姓有种畸形想法,那就是:2元才能换来车内温暖 ...

118那批还不是独立水暖,是尾气循环加热,年头多了设备老化,可能水温就不那么好了。不过如果公司上心维修,还是可以改善的。
132那批车倒是有独立水暖不假,但以康龙一贯的抠门作风,就没启用过。
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发表于 2018-2-8 09:26 | 显示全部楼层
武警特警SAPC 发表于 2018-2-7 22:42
118那批还不是独立水暖,是尾气循环加热,年头多了设备老化,可能水温就不那么好了。不过如果公司上心维 ...

明白了,还以为全运前期更换的那批国四/五天然气车都是小锅炉,这么一看还是有差距的
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发表于 2018-2-8 20:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 斯巴拉西 于 2018-2-8 20:30 编辑
wjm1989 发表于 2018-2-6 23:11
你这个想法不奇怪,错就错在制度上的问题,导致现在的老百姓有种畸形想法,那就是:2元才能换来车内温暖 ...


由于会经常坐132,对于比以前沈苏和天益闭火滑都慢的速度忍无可忍,就在民心网投诉了3次节油的问题(平均每次间隔1个月左右)。每次反馈结果都是康龙的一个自称是管运营的给我打电话,一个劲的承诺一个劲的安慰,就是不解决问题(当然我也明白)。第一次反馈时这人跟我说绝对没有节油奖了,到了第二次他就说他也不清楚节油奖这事了,这事得问HR。而且每次都跟我说下次有啥问题别上民心网反映,直接给他打电话。

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